北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
本日は車検入庫のR1200GSAのプラグ交換・バルブクリアランス点検の様子です。 水冷のR1200シリーズは、2万キロ毎ののプラグ交換とバルブクリアランス点検がオススメです。
総額:0円
本日は車検入庫のR1200GSAのフロントブレーキパッドの交換の様子です。 新品のパッドを面取りして、キャリパーのピストンを清掃してから戻してパッドを組んでいきます(ピストンを戻す際はマスターのタンクのフルード量に注意です)
継続車検 ブレーキフルード前後交換
総額:43,780円
新車から1回目の車検です。タイヤはお客様持ち込みでの交換です。
本日は車検入庫のR100GSのマフラーの中間部分のプリダンパーが大きな穴が2箇所開いており、交換しました。
今日はプラグ交換の様子です。
本日はF700GSの車検入庫車輌のクーラント交換です。
本日は車検入庫車輌のクーラント交換です。
本日は車検入庫車輌のフロントフォークオイル漏れ修理です。
本日は車検入庫車輌のスイングアームのブーツ破れ修理です。
今回は車検でご入庫のR1200GS-A タイヤ組替えです(^^)/ 車検整備に加え、フロントタイヤの摩耗が酷かったので交換のご依頼です! その他にも各部点検させて頂きました! R様 またのご利用をお待ちしております(^^♪
本日は車検入庫車両のタイヤ交換の様子です。
本日は車検車両のデフオイル交換です。
本日は昨日に引き続きK1600GTLの車検整備です。
本日は車検で入庫したK1600GTLのタイヤ交換の様子です。
本日は昨日に引き続きR1200Rの整備です。 前後のスイングアームブーツはゴム製ですので、劣化でひび割れや裂けてしまうと、中に水が入り、ドライブシャフトを痛めてしまします。
本日は車検入庫のR1200RのオルタネーターのVベルト交換です。 現行の水冷エンジンにはありませんが、空冷のエンジンは車と一緒で発電機をベルトで駆動しています。
本日は車検入庫車両の燃料フィルター・ホース類の交換です。
本日は車検入庫のR80GSベーシックのバルブクリアランス点検及び調整です。
本日は車検入庫車輌のタイヤ交換の様子です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:283.6万円
支払総額:166.7万円
支払総額:58.1万円
支払総額:113万円
支払総額:103.1万円
支払総額:73.1万円
支払総額:328.1万円
支払総額:210万円
支払総額:158.4万円
支払総額:129.2万円
支払総額:69.8万円
支払総額:249.7万円
支払総額:155万円
支払総額:250万円
支払総額:137.2万円
支払総額:111.55万円
支払総額:295.9万円
支払総額:241.2万円
支払総額:180.7万円
支払総額:150.2万円
支払総額:276.3万円
支払総額:297.1万円
支払総額:179万円
支払総額:350.3万円
支払総額:107.8万円
支払総額:209.86万円
支払総額:162.1万円
支払総額:269.4万円
支払総額:165万円
支払総額:173.1万円