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本日は車検整備の様子です。 水冷のR1200シリーズは20,000km毎交換推奨部品がありまして、 スパークプラグ、エアフィルタボックスの交換。 また、バルブクリアランス点検も20,000km毎推奨で、規定値外であれば別途調整も必要となります。
総額:0円
本日は車検の空冷R1200GSアドベンチャーの整備の様子です。 通常の車検整備と併せて、1万キロ毎のバルブクリアランス点検・調整、エンジン同調調整、エアフィルタボックスの汚れでの交換等を行いました。 また、信号待ちなどで停止する直前にエンジンストールすることがあるということで、スロットルボディ清掃・アイドルバルブの清掃も併せて実施しました。
本日は車検ご入庫の水冷R1200GSアドベンチャーのクーラント交換の様子です。 普段は減ってきていれば補充でも大丈夫ですが、年数が経ってきている場合は交換をオススメしております。 車検時などで年数経っている際にはご提案させて頂いておりますのが、気になる方はスタッフまでご相談ください!
本日は車検入庫車両の水冷R1200GSAクーラント交換です。 左シリンダー下にあるドレンと、左ラジエーターのホースを抜いてクーラントを抜きます。 アドベンチャーはクーラント点検用に右カウルがそこだけビス1本で外れるようになってるので、作業しやすいですね! 後はラジエーターキャップを外してクーラントを補充してエア抜きをしたら完成です。
本日はエアクリーナーフィルター交換になります!
本日は車検入庫のR1200GSAのフロントフォークのオイル漏れ修理の様子です。 キャリパー、ホイール、フェンダーと外してフォークを丸ごと抜き、古いオイルシールを取り、オイルを入れ換えて新品のオイルシール、ダストシールを組んで元に戻します。
本日はスパークプラグ交換になります!
本日はクーラント交換になります!
本日は昨日に引き続きR1200GSAの整備です。 フロントブレーキレバーが折れてしまっている為、車検に通らないので交換です。
本日は車検入庫のR1200GSAの車検整備の様子です。 現在走行が40,000km目前なので、20,000km毎オススメのバルブクリアランス点検(今回は規定値内だったので調整不要でした)スパークプラグ交換、エアフィルタボックス交換をしました。
本日は車検入庫のR1200GSAのプラグ交換・バルブクリアランス点検の様子です。 水冷のR1200シリーズは、2万キロ毎ののプラグ交換とバルブクリアランス点検がオススメです。
本日は車検入庫のR1200GSAのフロントブレーキパッドの交換の様子です。 新品のパッドを面取りして、キャリパーのピストンを清掃してから戻してパッドを組んでいきます(ピストンを戻す際はマスターのタンクのフルード量に注意です)
今回は車検でご入庫のR1200GS-A タイヤ組替えです(^^)/ 車検整備に加え、フロントタイヤの摩耗が酷かったので交換のご依頼です! その他にも各部点検させて頂きました! R様 またのご利用をお待ちしております(^^♪
本日は昨日に引き続きR1200GSAの車検整備です。
本日は車検入庫車両の整備です。 今回、走行距離が20,000kmを過ぎていましたので、 水冷R1200シリーズは20,000km毎交換・点検推奨のものがあります。 20,000km毎交換のスパークプラグとエアフィルタボックスの交換、 バルブクリアランスの点検を行いました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:159.8万円
支払総額:164.3万円
支払総額:181.5万円
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