昨年、第一弾は問い合わせ多数で急遽抽選販売となったゲイルスピードTypeRポリッシュホイール。 お客様からのご依頼で見事当選しておりました。タイヤの減り具合の都合でやっと取付しました。 今回は同時にブレーキカスタムとバフ掛けしたノーマルスイングアーム取付も実施。 フロント廻りは延長KITも組込み車高を補正。リアはお客様のリクエストでエキセン下向きで。 ヒラヒラ軽快になり、しっかり止まるようになりました。

総額：0円

カワサキニンジャＨ２ＳＸのドライブ・ドリブンスプロケット及びチェーンの交換作業を行いました

総額：48,378円

またまたオーリンズの取付です。火の玉カラーのゼファー1100に黄色いスプリングとゴールドが映えますね。 当店は正規取扱店ですのでお気軽にご相談ください。

総額：0円

ＫＬＸ２３０ＳＭのカスタム作業を実施しました。 ＫＬＸ２３０Ｒのスイングアームに交換しています。ノーマルの鉄角材から溶接痕の美しいアルミ製に変わることで車体の高級感がぐっと増しました。

総額：86,350円

ZEPYHR1100にFCRΦ37を取付、セッティングしました。 エアクリボックスがあったところにはBAGUS!製の小物入れを取り付けて積載性を少しでも向上。 年数も経って硬化、ひび割れが出てきていたのでインシュレーターも新品に交換です。 セッティングは、ZEPYHR1100らしい低回転でのトルクの細さをどこまで消せるか... 4000ｒｐｍ辺りのトルクの谷は感じられないくらいに消せました。 この辺りはマフラーとの組み合わせに左右されるので、ひたすら考えては変更して の繰り返しになりますよね。 ウオタニSPⅡを装着済なので、かなりいいフィーリングとパワーに仕上げられました。自画自賛（笑）

総額：0円

ZEPYHR1100にASウオタニSPⅡフルパワーキットを取付しました。 点火系カスタムでは間違いない効果を体感できる優れものですね。 今回はNGKのケーブルを使用しました。 ASウオタニ製品は当店で取り寄せ出来ますのでご検討中の方は 是非一度ご相談ください。

総額：0円

大人気車　Z900RS　Cafeにオーリンズのリアサス取付です。 今回はブラックラインという真っ黒けタイプです。 今の世界情勢の影響でオーリンズもかなりの納期がかかっています。 ただ、オーダーすればちゃんと入荷はしますのでご検討中の方は 是非ご相談ください。 因みに...正式には「オーリンス」なんです。

総額：0円

根強い人気のGPZ900R。Ninjaといえばこの車種という方も多いのではないでしょうか。今回は レーシングキャブレターの代名詞、KEIHIN　FCRの取付です。エンジンはノーマルなので扱いやすさ重視でΦ37にDNAフィルターの組み合わせでセッティングしました。

総額：0円

メグロＫ３の質実剛健で硬派なスタイルも良いのですが、常に目に入るハンドル周りが少し殺風景すぎるのでカスタムしたいとのご相談を受けました。 車体寸法が変わるとカワサキディーラーさんでの保証パック整備が受けられなくなるのでハンドルは純正と同形状でメッキのものを探して交換しました。同時にハンドルクランプとメータートリムも交換させていただきました。 純正のヒーターグリップを壊さずに外すのが少し面倒でした。

総額：44,440円

人気の車種　Z900RSカフェのフロントフォークにオーリンズインナーカートリッジキットの組込みです。ノーマルの硬質なフィーリングがしなやかなフィーリングに。流石オーリンズです。減衰機構は左がコンプ（圧側）、右がリバウンド（伸側）の分離独立となります。ノーマルフォーク下部にある調整機構はキャンセルされ、フォークトップ部のみでアジャストが可能になります。

総額：0円

バイクにもドラレコ装着車が増えてきましたね、万一の事故や交通トラブルに備えたり ツーリング動画を撮って編集したり、交通違反者を見つけてＳＮＳに晒したりと、多種多様な使い方ができるため人気です！でも美しい車体にポコーンと目玉のようなカメラが付いてるとなんかイヤラシイ… ということで今回はオーナー様の意向で、サイドスタンドを立てて車体を見たときになるべく死角や陰に隠れる場所にカメラを取り付けさせて頂きました。だからといって車体が映り込んでしまっては意味がないので記録映像の妨げにならないようにも配慮してあります！

総額：57,530円