静岡県 カワサキのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

あけましておめでとうございます。 いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます。 本年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう努めてまいります。 本年も【CHAMPION76清水鳥坂】をよろしくお願いいたします！ 一発目の投稿になりますが、当店では基本的に保安基準適合にして車両の販売をしております。 入荷時は不適合な場合がありますので一台一台確認しながら販売をしております。 今回はその作業の内容になります。 25年には認証工場取得。また併設しているグッドスピードでは指定工場になっております。 お客様にも安心してお乗りになれるようにさせていただきますので ご理解のほどよろしくお願いいたします。 またチャンピオン76清水鳥坂店ではメカニックが2名在籍しておりますので 何かお困りごとがありましたらお気軽にお問い合わせください。

総額：16,500円

今回の作業はエリミネーター125の前後のウインカー交換を実施いたしました。 前後とも経年劣化で亀裂や折れが発生しており4つ中2つは折れていました。 今回使用したのは純正部品になります。 今はウインカーを小さくするのが流行っていますが年式によって車種によっては大きい方が似合う場合もあります。 ウインカーの交換に関してはシンプルで外して取り付けるだけです。 配線を辿ればどなたでも交換できるかと思います。 当店は国産車の純正部品を入手することも可能です。 気になる方はぜひお問い合わせください。

総額：25,432円

W650　前後タイヤ交換

総額：61,800円

今回の作業はカワサキ　ゼファー1100のエンジンスライダーの取り付けをいたしました。 使用しました商品はお客様お持ち込みになりますがメーカーはデイトナになります。 物にもよりますが取付は至ってシンプルでボルト外して取付という感じですが エンジンの方が重いのでたまに下がってボルトが入らないこともあります。 ジャッキも持っている方少ないと思いますので今回のご依頼がありました。 ワンポイントのカスタムでも取り付けが難しい場合がございますので 気になる方ぜひお問い合わせください。

総額：4,400円

直四のキャブレターは４個の独立したキャブレターが４個付いています。そのキャブの連結部は３個の連結パイプがあり底のはOリングが介在しています。そのすべてを交換し同調まで取る作業です。

総額：36,300円

今回の作業はカワサキZ900RSのローダウンキット取付になります。 カスタム作業で使用したパーツはお客様お持込になりますのでパーツの詳細まではわかりませんが 取付後だいぶ低くなり足つきがよくなりました。 ライダーさまの身長関係なくオススメなカスタムとなっております。 ご興味がございましたらぜひお問い合わせください。

総額：22,000円

キャブレター整備清掃同調 LLC漏れ修理　エンジンオイル漏れ修理な祖

総額：65,120円

今回の作業はZ900RSのエンジンカバー取付になります。 前回に引き続き新車購入でのカスタムでパーツはお客様お持込になります。 簡単なカスタムでエンジンを傷から守ることができるのでおすすめです。 当店カスタム作業承っております。 気になる方、ぜひお問い合わせください。

総額：5,500円

本日の作業はカワサキZ900RSのフェンダーレス取付を行いました。 こちらの車両は新車購入でのカスタムになります。 パーツはお客様お持込の作業になりますのでメーカーは不明になります。 取り付け後だいぶスッキリになりましたね。 当店、カスタム作業承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額：1円

少し太めのタイヤをチョイスIRC３１０です。

総額：12,100円

セルモーター回らず不動。確認していきます。セルモーターへのスイッチの短絡はOK、セルモーターをバッテリー直結での作動も確認。おそらくソレノイドマグネットスイッチの問題のようです。

総額：8,800円

W650　12ヶ月点検

総額：15,000円

とても大切にされているぴかぴかなFXを整備させていた居ております。

総額：19,800円

走行時エンジン不動で入庫いたしました。ガソリンコックがさびで吐出量が追い付かないに合わせキャブレター不良が原因でした。

総額：25,300円

Ninja ZX-14R　12ヶ月点検

総額：15,000円

ヴェルシス-X 12ヶ月点検

総額：10,000円

走行時エンジンストールからの修理です。

総額：8,800円

カワサキの250TRカスタムのお客様からギアチェンジ出来なくなったとのご連絡が入りました。 レッカーで運ばれて入庫後確認すると確かにスカスカな状態です。 最悪の場合、腰下分解か?と思いましたが過去に250TRで似たような修理をした記憶が。 やはりチェンジシャフトの爪が摩耗してドラムカムに噛まなくなっておりました。 新品パーツ取り寄せ、交換して無事修理完了です。

総額：0円

Ninja400、ウォーターポンプケースクーラント漏れ修理

総額：13,919円

劣化による再始動困難の為リビルトセルモーター交換しケーブルを新品にしました。マグネットスイッチは同通時０Ωの為交換はしませんでした。セルモーターはオーナー様から落ち込みです

総額：16,280円