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気がつかないうちに極薄に、 確認してみましょう、
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オーバーフローするとのことで、 やはり錆びゴミがたくさんありますね、 フィルターかましてタンク洗浄ですね、
初期の馴染みを、 面取りしておきます、
バイク眺めた時にキズがないように、 綺麗にしておきましょう、
見える場所だけに綺麗になれば、 テンション上がりますね、
社外のガソリンメーター取り付け、 これでガソリン残をバシッと確認できますね、
タンクの中のフロート気になりますね、 確認して綺麗だと安心します、
ハンドル替えてテンションも上げて、 持ち込みパーツ大歓迎です、
圧縮復活です、
サイドのヒビは危ないですよ、 溝があっても交換しましょう、
ボロボロになってるの気がつかないことが 多いです、定期的な交換&チェックを、
2次エアーを吸ってちゃ ダメですね、純正に交換です、
水回りの温度管理も重要です、
動かしてない時間が長いと、 固着してくるゴム製品、 小さな部品ですけど、 交換して正常に機能するように、します、
これだけ錆びてガタガタだと、 スムーズには動きませんね、
時がたつとここからも滲みが、
ゴリゴリ手でさわって感じたら 交換おすすめいたします、
社外ホイールにして、 眺めてよし、走ってよし、
なめたままのボルト入ってました、 交換しておきます、
ポタポタきてますね、 場所特定して早めの交換おすすめです、
検索条件を指定し直してみてください。
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