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フォークオイルが漏れているGPZ900Rをお預かりしました。 フロントフォークを分解すると写真のとおり構成部品は意外と多くなっています。 この後、各部を洗浄して組み付けました。
総額：0円
ＺＺＲ１１００のフロントブレーキディスクが歪んでしまったようなので交換となります。
この度は当店で中古車ニンジャ1000をご購入頂きまして誠に有難う御座います。 合わせてオプションパーツの取付をさせて頂きました
エストレヤRSのオイル漏れ修理でお預かりいたしました。 カムチェーンカバーよりオイル漏れしておりました。
750SSのミッションオーバーホールです。 異音やギアの入りが悪いなどの不具合は、症状がひどくなる前にオーバーホールをおススメします！
W1Sのミッションオーバーホールです。 旧車は特にこまめなメンテナンスが大事です。 少しでも不具合を感じたら、お気軽にご相談ください。
お客様が自ら整備を行ないボルトの頭がなめてしまったとのことで入庫したＺ２５０ＦＴ。 ドリルで外せなくなったボルトを貫通させて取り外し、新たにネジ山を作ります。
ZRX1200ダエグを点検整備でお預かり致しました。 マスターシリンダー内を確認するとかなり汚れた黒い色のフルードになっていました。
Z900RSのオイル交換のご依頼。 オイル管理が車両の寿命を左右しますので、定期的な交換を忘れずに！
ZRX400にお乗りのお客様から｢時々クラッチが滑る感じがする｣とクラッチ交換を承りました。
この度は当店をご利用いただきましてありがとうございます。 ゼファー750RS カスタム ストライカー製エアロデザインスペシャルフロントフェンダー（+塗装）と大変長らくお待たせしましたオオニシヒートマジック フルエキゾーストショートスラッシュを取付させて頂きました。 オオニシヒートマジックの取付写真を撮るのを忘れました！ 他カスタム・オプションパーツもご相談ください。
Zの腰下オーバーホール。 クランクシャフトもオーバーホール済み! 旧車のオーバーホール、ご相談ください！！ 他店で断られたバイクの修理やネットオークションで購入したバイクの修理やカスタムなど、PKworksにお気軽にご相談ください。
この度は当店をご利用いただきましてありがとうございます。 カワサキ Z1 車検のご依頼を頂きました。相変わらずのピカピカのコンディションで愛情を感じます。 車検整備もご相談ください。
1999年式のZEPHYR750RSのインシュレーター交換を承りました。
冷却水漏れ修理でNinja650をお預かりしました。 ラジエターとラジエターホースの間から漏れているのを確認したので、ジョイント部分を磨き、ホースとバンドを交換しました。
ZRX1200Rのオイル交換を行いました！ ご要望の際は事前に必ずご連絡ください！
ZX-9Rのオイル交換を行いました！ ご要望の際は事前に必ずご連絡ください！
ZX-12Rのオイル交換を行いました！ ご要望の際は事前に必ずご連絡ください！
ZX-10のオイル交換を行いました！ ご要望の際は事前に必ずご連絡ください！
車検で約20,000km走行のER-6fをお預かりしました。 エアクリーナーを確認してみるとスポンジ部がボロボロになっていました。 スポンジタイプのエアクリーナーエレメントは年数が経過すると見た目がキレイでもボロボロになっていることがあります。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：178万円
支払総額：144.81万円
支払総額：39.8万円
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支払総額：65.7万円
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支払総額：113.2万円
支払総額：191.8万円
支払総額：77.8万円
支払総額：218万円
支払総額：318.94万円
支払総額：49.9万円
支払総額：106.7万円
支払総額：117.3万円
支払総額：129.78万円
