カワサキ（KAWASAKI）のバイク作業実績一覧（348ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

チェーン交換　ビフォー

総額：15,962円

カワサキ　Ninja250　ABS　2014年モデル。　リヤタイヤ交換です。 　他店にて購入された車両ですが、お住まいが近所とゆうことで、ご来店いただきました。 有難うございます。　　予め、作業予約をいただいていましたので、当日の引き渡しが出来ました。　

総額：19,915円

カワサキ　Ninja250　ABS　2014年モデル　フロントタイヤ交換。 他店にて購入されたバイクですが、近所にお住まいでご来店いただきました。 有難うございます。 今回はまず、フロントタイヤ交換。

総額：14,860円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ ＮＧＫ　ＣＲ８Ｅ　２本。

総額：5,832円

カワサキ　バリオス お客様がご自分でバイクを購入して来られて、登録、整備一式を任されました。

総額：0円

カワサキ　Ｚ４００ＧＰ エンジンが始動困難になり、引き取りしました。キャブレター洗浄、タンク内ガソリン入れ替え作業で無事に始動しました。

総額：0円

ツーリングにはやはり雨天もあるのでハードケースが欲しいとのお客様のご要望でペプコ＆ベッカーのパニアケースを取り付けました。入荷後開封してら何かが足りない・・・ステーが一つない・・・問い合わせすると「本国で単純に入れ忘れですね」・・・流石！（笑）３日後にステーも到着して取り付けました。 幅が１１５センチと広くなり走行には気を付けなければないりませんが搭載能力はかなり充実したようでお客様も大満足のようです！

総額：185,544円

KX250Fのレース前メンテ。 リアタイヤ交換＆ムース組込み

総額：4,536円

ゼファー1100RSのキャブレターオーバーホール＆プラグ交換　部品交換はプラグのみ

総額：29,859円

サンスター　ブレンボ

総額：0円

Ｈ２　ＢＥＥＴマフラー

総額：27,000円

ＧＰＺ９００ＲのクラッチＯＨ作業をＵＰしています　詳しくはブログを見てくださいね。 http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html

総額：0円

【カワサキ　エストレヤ】オイル交換しました。

総額：2,500円

マッハくんです。

総額：13,996円

この夏の暑さでバッテリーが突然死。「行きはよいよい帰りは怖い」で出勤時には勢い良くセルが回ってエンジン始動も退社時（１９：３０ごろ）にはニュートラルランプも点灯せず。検電器で電圧点検でもほぼ０ボルト状態。。。。 バッテリーも新品から２年過ぎるとだいぶ弱ってきます。お勧めは車検時に交換です。一見、無駄のように思えますが電圧がしっかりしていないと他の電装パーツに不具合が発生しECUやレギュレーターが損傷する場合が多々ありますので「充電すればまだ使えるかな？」とは思わず速攻で交換しましょう。 それと同時にヘッドカバーガスケットの交換も＾＾ ちなみにN型のZZ-R400のヘッドカバーガスケット、メーカー生産中止品です。 オートバイ組合のカワサキ代理店の在庫を分けていただきました。

総額：39,005円

近年、スマートフォンの普及により日々の生活に利便性が高まる中、バイク業界にも浸透してきつつあるアイテムを取り付けいたしました。 スマートフォンをナビ代わりに、遠方や知らない土地へ気軽にツーリングへ出かけられることも増加し道案内に困らないことから、スマートフォンをバイクに固定し、ライディングを楽しみながらスムーズにナビを活用するアイテム「スマートフォンホルダー」

総額：0円

フロントタイヤとブレーキパッドの交換。

総額：28,040円

神奈川県 M 様よりご依頼のゼファー1100 外装ペイント 青玉虫カラー 郵送で外装を送って頂き当店に到着

総額：48,600円

お客様からアイドリング（低速時）が安定しないとの相談を頂き、キャブレターの調整を行いました。キャブレターオーバーホール後、バランス調整を行いました。

総額：43,200円

ケーブルが切れる寸前でした。 アクセル、クラッチなどのケーブル類も消耗品です。 定期的に点検しましょう。 出先でクラッチケーブルが切れると大変です。 ちなみに僕は、若い頃クラッチケーブルを切ってしまい途方に暮れたことが二回ほどあります・・・ たまに注油、グリスアップしておくと寿命も長くなります。

総額：5,281円