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こんにちは、既に重整備の依頼も多数頂いており、皆様有難うございます。 製作中だったZ1ですが成約頂きました!有難うございます! Zのことで気になることがあれば、ぜひ一度ご来店お待ちしております。
総額:0円
エアークリーナーの清掃、プラグの交換作業実施
KAWASAKI ゼファーχのエンジンヘッドカバーガスケット交換です。オイルがかなり漏れてしまっているためご依頼を頂きました。ガソリンタンク、ヘッドカバーを取り外していきます。
バルカン400が良い感じのカラーリング
車検の連続です。乗り続けてくれることはうれしいです。
ゼファー750の車検です!!!!長く乗ってほしい
SAMURAIのライムグリーンを作成いたしました。
W650をクラシックなイメージでカスタムしてほしいって事でご依頼をいただきました。
カワサキ Ninja250R で50,000km走行の車両でございます。 サスペンションのメンテナンスは10,000km毎に行うと ベストなのですが、弊社では、最低でも20,000km毎を おすすめしております。
カワサキW650にカーナビを取り付けてみました。 「いかにも!付いてます!!」的な、ハンドル周りに 取りつけるのでなく、隠し気味に取り付けてみます
ワンオフでリヤキャリヤを作成する仕事が増えています。一般的に販売されていますキャリヤの耐荷重に不安があったり、キャリヤ本体の形状が自分のイメージに合わなかったりして、結果的にワンオフで作るお客様が増えています。
Ninja250SLのお客様から「ブラックがあればなぁ・・・」とお問い合わせがたくさんありました。メーカーの発売カラーはライムグリーンとレッドの2パターンで、ブラックが無いのならプレジャーでブラック仕様をご用意させていただく事となりました。
Ninja ZX-14Rのノーマルカラーのオレンジベースを残しつつレッドを重ねたデザインにいたします。
W800にロケットカウルを取り付けるカスタムが完成いたしました。 70〜80年代のレーサーっぽいデザインにいたしました。セパハンではなくコンチハン採用でレトロっぽくなりました
2015MODELのZ1000のカラーリングを変更いたしました。ブラックベースにゴールデンブレイズドグリーンをワンポイント入れます。タンデムシートもグリーンに変更
ブレーキフリュードにはいろんな種類がありますが、一般車に使用されている物のほとんどは、ポリエチレングリコールモノエーテルが主成分です。粘度が低く、圧力による体積変化が小さく、低温で凝固せず、高温でも沸騰しない性質の液体です。
九州のお客様から古いオートバイのメンテナンスのご依頼です。1966年式のB11というカワサキの輸出仕様の2サイクルエンジンのオートバイで、ご依頼いただいたお客様の祖父が大切に乗っていたもので、そのお孫さんであるお客様がメンテナンスして乗り続けたい!との事でございます。
ゼファー400のヘッドカバーガスケットの交換です。
バリウスのメインキー交換です。
今回はタイヤ持ち込みにて交換させていただきました。 チューブとリムバンドは当店で発注させていただきまして無事交換終了です!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:288.51万円
支払総額:253.86万円
支払総額:64.1万円
支払総額:212.8万円
支払総額:64.2万円
支払総額:41.7万円
支払総額:85.55万円
支払総額:410万円
支払総額:152.1万円
支払総額:66.6万円
支払総額:165.4万円
支払総額:262.7万円
支払総額:220万円
支払総額:160.21万円
支払総額:49.5万円
支払総額:66.13万円
支払総額:139.8万円
支払総額:52.99万円
支払総額:224.12万円
支払総額:143.67万円
支払総額:44.99万円
支払総額:173.8万円
支払総額:117.67万円
支払総額:56.92万円
支払総額:40万円
支払総額:- -万円
支払総額:262万円
支払総額:95.99万円