カワサキ バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(19ページ目)

ここ最近めっきり冷え込む日が増えてきました 寒くなるとキャブ車などで怖くなってくるのがエンジンの掛かり キャブ車では2週間、3週間と乗らない日が増えるとやはりエンジン一発始動は難しいことが多いです また、バッテリーが弱っていたりすると寒さによりさらに電圧が低下し、セルを何度も回してるうちにバッテリー残量がなくなり全くセルが回らなくなるなんてことも… 一般的にバッテリーの交換時期は3年に一度程度 エンジンが掛かっていないときの電圧(無負荷電圧)で12.5V以上が正常なラインです この無負荷電圧が12.5Vを下回っているとバッテリーが弱っていると言える状態と言えます そうならないためには定期的なエンジン始動とバッテリーを充電することが必要ですが、あまり乗れていなかったり、バイク置き場に電源がない人も多くいらっしゃると思います そこで、定期的なバッテリー交換をされていない方には本格的な冬が到来する前に弱ったバッテリーを交換しておくことをおすすめします バイクをお持ちいただければその場で電圧を測定し点検することも可能ですのでお気軽にお問い合わせください ご来店お待ちしており

総額:34,320円

https://bikeshop-icu.com/22727/ 今日はチビの運動会です。なのでバイクショップICUは営業13時ぐらいとなります。よろしくお願いいたします。昨日はFUN&RUNのレースでした。結果はおそらく決勝は30位だったような??まぁじゃん年な結果です。予選が26位だっただけにね・・・でもって今日がチビの運動会なので朝は運動会を見に行きます。思い出ブログを書いておきます〜『Kawasaki D-トラッカー納車整備の続きです。昨日は鈴鹿FUN&RUNメカとしてのお手伝い icu racing team YZF-R25ヨーゼフ』の巻であります。納車整備をしていますKawasaki D-トラッカーの125整備をしています。商談中にお客さんがウインカーを折ってしまったのでLEDウインカーに変更をしています〜〜〜あとは油脂系の交換などなどいろいろ整備をしています〜〜〜

総額:22,000円

エンジン左側からの異音とのことで入庫。 試運転してもメカニカルサウンド以外の異音は確認できず。 カワサキ特有の音なのでそれほど気にしなくても、ご説明。 一応、念のためにバルブクリアランス測定とカムチェーンテンショナーの交換をご希望。 インテーク側2つが規定値より狭くなっていたためシムを交換。今後はバルブの交換が必要になるケースも有ります。 軽4輪のワゴンR系の経験からするとカワサキは少し早めかも。。。。。

カワサキのバイク/ニンジャ250Rの法令点検をご依頼頂きました☆ 250ccバイクは車検が無い為に点検を実施されてない方も多いと思いますが、ボルトやナットは振動により少しずつ緩んできます。 「急にブレーキが効かない!」 「急にステップが外れてしまった!」 そんなトラブルを防ぐ為にも定期的な点検をおすすめ致します(^-^)

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