ZRX400-Ⅱ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

今回はZRXⅡのヘッドカバーガスケットの交換作業を行いました。 エンジンからのオイル漏れは放置すると車両火災の元となります。早めの修理をお奨めいたします。

総額:20,900円

ある日、冷却水が漏れたので修理してほしいとご依頼を受けました。 積載車でレッカーしに行ってきました。 リアタイヤに冷却水が付いています。 お店に戻り、サブタンクを見るとパンパンでした。 ファンスイッチに繋がっている配線を短絡させるとファンは回ります。 そのままエンジンをかけてアイドリングで少し様子をみてみますが、ファンは回りません。 (もう回ってもいいころなんだけど。。。)と思いながらも回りません。 エンジンを止めて、冷まします。 その後、冷却水を抜いてファンスイッチを外し、単体テストを行います。 98℃くらいから103℃くらいで導通するハズですが、いつまで経っても導通しません。 ということで、ファンスイッチを交換します。 これでしっかりファンも回り、修理完了となる予定です。 ・ ・ ・

かなり劣化が進んでいたのでセミレストア中です。 見ての通り、すべて取り外して再生さしていきます。

今回は色々とまとめてお願いされましたので ちょっと分けて投稿します エンジンが突然かからない またはかかる時があるという事で見てみると スターターお亡くなり寸前でした

総額:115,500円

ZRX400のリアブレーキキャリパーのOHになります。 走行中フルロックをしてしまったとの事でキャリパーのOHさせていただきました。 お客様のご予算の兼ね合いで、ピストンは再利用(本来は交換)になりました。 試乗をさせていただき問題無く修理完了しました。

クーリングホースの部品遅くなりましたが入荷しましたので交換。テスト走行を行いました。 後はラジエタクーラント液と入れ替えれば終了となります。

冷却系統修理の最終確認でホース接続部の確認作業です。 サービスマニュアルを見ながらクーリングホースの接続部を確認していきます。

冷却水系統の再メッキが出来てきました。しっかり錆落としの下処理を行ったのでとても良い仕上がりです。

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