ＫＴＭの電動モトクロッサー「ＳＸ－Ｅ５」のリアタイヤとチェーンを交換しました。

総額：17,743円

フロントフォークのオイル漏れでお預かりのＫＴＭの「８５ＳＸ」

総額：33,386円

ブレーキ周りのメンテンスでお預かりしたＫＴＭの６９０ＳＭＣＲ。 フロントブレーキのマスターシリンダー交換のほか、キャリパーのシールなどもすべて交換しました。

総額：110,800円

はるばる隣の隣の隣の隣の県からご来店いただきました。 とは言っても、もともと岐阜の人なんですけどね。 滞在時間約3時間ですぐ旅立たれました（^^）

総額：47,649円

2021MY 250EXC TPIの前後サスペンションのバネレートを変更しました。 標準の設定体重は75-85kgだから、ほとんどの人がバネレートを下げる感じになると思います。

総額：51,267円

今回使用したのはテクニクスさんの「WP XPLOR ローダウンキット（-40mm)」。サイドスタンドはカットせずにKTM純正のショートスタンド（品番：81203023044　価格11,990円）に交換しました。

総額：81,200円

純正装着タイヤのメッツラーＭ５、スチールベルトが出かかってます・・・。

総額：25,960円

KTMのRC125にBabyfaceさんのバックステップ取り付けました！！ とてもかっこいいですね♪

総額：88,000円

通勤快足の125DUKEの12カ月点検。

総額：14,860円

1290 SUPER ADVENTURE Rの前後タイヤ交換。 タイヤは今回もミシュランのアナキー アドベンチャーです。

総額：49,720円

ミツバサンコワーの別体型ETC2.0(MSC-BE700S)を取り付けました。

総額：42,900円

390ADVENTUREはETC2.0(MSC-BE700S)とドライブレコーダー(EDR-21G)と純正オプションのリアキャリアを取り付けました。

総額：95,700円

納車してから4回目のタイヤ交換。 今回はミシュランのアナキーアドベンチャー。 やっぱりアドベンチャーバイクにはアドベンチャータイヤが似合いますねー。

総額：55,220円

JNCC主催のWEXに出場した後、グリスアップをご依頼いただきました。 一緒に参加してきましたが大雨警報の出る中、非常に厳しいレースとなりました。。。 整備前に一度念入りに洗車。

総額：19,440円

ＫＴＫ790

総額：0円

いつも一緒にコースへ行くKTM125SXの前後スプロケット・チェーン交換をご依頼いただきました。 ダートフリーク様にて取扱いの部品指定で交換致しました。 入庫時ステアリングステムのガタが大きかったため同時に調整もさせていただきました。

総額：0円