通勤快足の125DUKEの12カ月点検。

走行距離9,999kmのスパークプラグ。 純正プラグは国内ではあまり見かけないBOSCHのVR5NEという品番ですが、お客さんと相談してNGKのイリジウムプラグに交換しました。

NGKの他社品番対照表を確認するとBOSCHのVR5NEはNGKのLKAR8A-9で、そのイリジウムプラグLKAR8AI-9は前期型の690DUKEなどで純正採用されています。 ※この品番はKTM専用品となりますのでKTM正規ディーラーでお買い求めください。

エアクリーナーエレメントも走行距離の割に汚れていて、ぐにゃぐにゃになっていました。通勤で使っているのでたぶん湿気や埃の影響でしょう。 ここ最近、有難いことに沢山の点検依頼を受けますが、作業してみるとグリスが切れていたり、調整や部品交換が必要なケースがとても多いので、車検の無いバイクやほとんどメンテナンスをしていない場合は、たまにでも良いのでしっかり点検を受けてくださいねー。