兵庫県 スズキのバイク作業実績一覧(57ページ目)

「走行中にエンストしそうになる」との事でアドレスV125が入庫致しました。状況を出来るだけ詳しく聞き取りをしてみると次の3点がキーポイントとして浮かび上がりました。 「アクセルを開けている時に発生」「エンジン掛け始めに多発」「止まりそうになるが止まりはしない」 上記のポイントから過去の修理事例から「電気系の故障」と判断したので、修理の為に車両をお預かりさせて頂きました。

キャブレーターのつまりでオーバーフローの修理依頼!4キャブも全て単体にバラしてOリングやパッキン類は交換していきます!油面調整や同調調整してくみ上げていきますのでしっかりしたキャブに生まれ変わるでしょう! ジェット類やニードル類は点検して再利用可能なものは勿論そのまま使います。全ては点検、計測して判断しますので少しお時間かかりますので今しばらくお待ち下さい。SRやハーレーやカスタムのイメージがありますが一般修理は原付から大型まで修理、車検、点検、整備可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい!

総額:44,280円

スカイウェーブ400のタイヤ交換です。 お客様のご希望でブリジストンのタイヤを選択しました。

総額:15,498円

スズキスカイウェイブの前後タイヤ交換、オイルエレメント、エンジンオイル交換、ブレーキパッド交換作業です。ビッグスクーターとなると、サイズも重量も大きく、少し苦労しましたが、対応可能です。事前に相談頂けましたら、タイヤの取り寄せ行います。但し、行えない車種なども御座いますので、事前にご相談下さい。

希少バイクのスズキウルフT90のエンジンオーバーホール作業を実施致しました! 全国的に探してもほとんど無いのではないでしょうか?

CJ43Aのリアタイヤ交換です。 マフラー外してホイールナット3個外せばいいので他社のビックスクーより作業がしやすいです。 今回は同じミシュランを取り付けました。 取り付け後の写真撮り忘れた・・・

スズキレッツ4のお客様から、マフラーから大きな異音がする、という事でお問い合わせを頂きました。現状はこの通り・・・劣化によるさび等が付着している状態で、納得です。。。

当店デモ車のスウィッシュにスズキ純正(純正オプション)のピリオンライダーハンドルセットを取り付けいたしました。日本ではキャリアが標準装備になっておりリアボックスを取り付ける際は大変便利なのですが、他国ではこちらのスポイラーが標準です。スウィッシュのシャープなスタイリングにはコチラがお似合いではないでしょうか?!

総額:12,960円

アドレス125にGIVI製35LタイプE350N2を取り付けさせて頂きました。サイズ的にはフルフェイス+半キャップぐらいなら入りそう?大きすぎず小さすぎずのイイバランスで、スモークレンズがカッコいいです♪アドレス125はGIVIのベースが純正キャリアにガッチリ固定できますのでオススメです!

総額:20,520円

スズキ純正用品(純正オプション)のナックルバイザーを取付させて頂きました。さすが純正のクオリティは一味違います。最近、めっきり朝晩が冷え込むようになりました。冬支度はお早めに!

総額:15,120円

アドレスV125のエンジンオーバーホール 少しクランクベアリングが音がしていたのでオーバーホールです。 エンジンをおろし

発売前からご予約いただいておりましたWR'S(ダブルアールズ)のGSX-S125S用フルエキゾーストマフラーを装着させて頂きました。サイレンサータイプはラウンドのカーボンです。スタイルとサウンド、軽量化はもちろんの事、走りも非常に楽しそうです♪

総額:63,720円

GSX-S125にキジマ・グリップヒーターGH07を装着させて頂きました。握りやすいスリムデザインでスイッチも一体型ですのでとてもスッキリとした見た目です。グリップヒーターは季節商品ですので寒くなりだすと品切れしてお待たせする事が例年ありますので、冬の準備はお早めに!

総額:22,680円

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