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401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
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中古車納車整備点検作業です。
総額：0円
納車整備点検作業です。
中古車のRタイヤ交換です、リムバンドも同時交換します。
中古車整備でRタイヤ交換です。
中古車整備になります。長期放置車両なのでまずはキャブレター分解整備からスタートです。
エンジン始動できないトラブルで修理のご依頼です。
Fタイヤ交換作業です
ハンドル調整とFブレーキパッド交換、クラッチワイヤ交換作業です。
総額：27,533円
ハンドル回りの違和感がありベアリング交換とグリスUPを行いました。
エンジンオイル交換でご来店です。
スズキチョイノリ用にアルミサイドスタンドを製作してみました。 軽量化を進める為に重たい部品であるメインスタンドを外すことが可能となりました。
中古車整備です。キャブレター分解整備とスパークプラグ交換でエンジン始動しました。 経年劣化で燃料コックPK類は全て交換が必要です。
ドライブスプロケットとチェンの交換作業です。 大きさを比較すれば一目瞭然。坂道発進は両足のお助けが必要な高速タイプのスプロケットが装着されています。発進と登板能力を考えたらSTDですね。
ドライブVベルト交換作業です。
エンジン始動せずで修理依頼です。 まずはエンジン始動に必要な要件の確認作業となります。
総額：4,400円
Rタイヤ交換でご来店です。
総額：16,530円
エンジンオイル交換でご来店。Fブレーキフルードも点検しますが取り付けボルトも錆がひどく同時交換します。
スズキSW-1のドライブベルトを換装し「軽量＆コンパクト＆リーズナブル」なドライブチェンにするカスタムです。
IGコイル用ステー溶接作業です。
保管中にガソリン漏れを起こした車両の点検整備です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：25.25万円
支払総額：152.7万円
支払総額：35.2万円
支払総額：12.9万円
支払総額：48.13万円
支払総額：49.5万円
支払総額：16.69万円
支払総額：207.7万円
支払総額：165.33万円
支払総額：33.15万円
支払総額：71.43万円
支払総額：30.8万円
支払総額：56.27万円
支払総額：28.7万円
支払総額：30.3万円
支払総額：76.26万円
支払総額：168.1万円
支払総額：17.25万円
支払総額：69.87万円
支払総額：63.1万円
支払総額：9.85万円
支払総額：19.6万円
支払総額：68.2万円
支払総額：66.49万円
支払総額：35.18万円
支払総額：51.32万円
支払総額：40.68万円
支払総額：114.2万円
支払総額：54.93万円
