大阪府 スズキのバイク作業実績一覧（28ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ｼﾞｸｻｰ250SFにETCを取付けをしました。 配線の取り回しが関わりますが､左側のｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰは２種共に 外しました｡ ｱﾝﾃﾅはﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙが付いているｶﾊﾞｰの裏側に 取付けて表はスッキリしました｡ キズ防止策としてﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを使用しました｡

総額：35,530円

ＧＳＲ２５０：チェーン＆スプロケット前後＆リヤハブダンパー交換とオイル漏れ修理でクラッチレリーズカムシャフトオイルシールの交換でお修理させて頂きました。 　初期型ですが走行距離12万キロ！を超えてもまだまだ元気なエンジンです♪ このエンジンはＧＳＸ250ＲやＶ-ストローム250へ受け継がれています！ 　 ★バイクを長持ちのさせる秘訣はやはりエンジンオイル交換と定期点検をキッチリすることが基本ですよ！

総額：0円

昨日は半世紀と１年の誕生日でした。皆様からおめでとうございますってご連絡があり本当にうれしかったです。今年はコロナの騒ぎで気分的に参ってますが、何とかテストをこなしモチベーションを保たないといけないなぁ~~ってあとトレーニングも毎晩やっていますがこれもモチベーションが上がらずセット回数を減らしてやっていますが。最近筋力の低下っというよりか痛みがひどくあまり無理しない程度にはやっています。icu racing team　オーナーとしてはライダーとしてはもう枯れてきていますがチーム車輛貸し出しなど育成にちょっとづつ働いています。ポケバイ　ミニバイク　６００　１０００などなど・・・・楽しくやっていけるように頑張っていきます。http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　さて今日のブログはスズキのメーカーがやっと部品も動き出してきましたのでほっとしていますが今日はブルーバードのフロントフォークOH作業をしています。しかし日産じゃなくてスズキなんですよね。(笑)新車から３０００ｋｍなのにフォークインナーの傷が多くなんじゃこれ？？って感じです。

総額：33,000円

最近ブログの観覧がすくなくなってきたなぁ〜〜〜飽きてきましたかね。どうしても整備ばかりで・・・http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　前まで１０００件を超えてみてくれていましたが最近は１０００件を切ってきましたね。何か新しいネタがないのかにゃぁ~今日もご近所様のグラストラッカービックボーイ　ファミレスではありません。またまたスズキの車両です。ちょっと変わったネタがいるのかな？？しかし問い合わせは多いのですがGooバイクからなどなど結構あるのですよね。昨日もCBR400Rのお客様が来てくれてメンテナンスをしました。https://www.youtube.com/watch?v=a_LcDs5cp_E　この動画は警備会社わんこー　りら警部補が生まれて初めてのお散歩の動画ですが・・・ああああああああああああ〜懐かしいです。ご近所様の整備ということでメンテナンスをしっかりしています。点検もきっちりして電気系のチェック等もやって納品です。あああ　新たなネタがないかなぁ~~~

総額：22,000円

タイヤが前後とも交換時期なので交換します！

総額：12,100円

各種点検とオイル交換しました！

総額：1,100円

ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁのﾎｰﾝ及び､ｽﾀｰﾀｽｲｯﾁの交換を行いました｡ 今回の車両はｶﾌﾟﾗｰ部にﾌﾞｰﾂ（ｶﾊﾞｰ）が装着されていましたので、作業はまだｽﾑｰｽﾞに 行えました｡

総額：6,270円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html わ　またFacebookのページが書きにくい分になったぞ(◎_◎;)　刀１１００の整備をしていますがGWという間ちょっとそう分解をしていこう〜しかしサービスマニュアルが来ないです・・・(笑)　バイクショップICUのGW予定はおそらく仕事はしてますが勝手に休みますので４〜７日の間で適当に休みますので７日は休みです　御用の方はメール連絡やお電話をくださいね。よろしくお願いいたします　お〜そうだLIFEのポケバイを悪友からもらったのですがキャブレターの整備が終わりエンジンが始動できましたがブレーキのキャリパーアームレバーがダメで困ってます。だれか持ってませんか？？？アルテック山本様ないですかぁ~~~~(笑)とりあえず刀やるぞ~~~あと特選中古車のVFR750Fをインターセプターもどきへの準備　あ　(株)伊東電気商会様のお銭ちゃんも仕上げていきますのだばさぁ〜〜〜

総額：220,000円

環境負荷物質（六価クロム）削減の自主取り組み基準に適合しないものがある為、冷却水のリザーバータンクのインレットホースクリップ及びキャニスタサージホースクリップ他交換と車体番号によりましてギヤシフトレバー・アーム、ギヤシフトリンク・ボルト等の交換です。 変速装置の構成部品（ギヤシフトレバー/リンクアーム）については、すでに適合品が取付けられている車両があります。 作業にはお時間を頂戴いたしますので、ご予約をお電話かメールで頂きたいと思います。 ご迷惑をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願い申し上げます。

総額：0円

駆動系の点検します！

総額：7,700円

ﾌﾟﾗｸﾞ交換作業は､ﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸを取り外して作業をします。

総額：6,050円

車体番号から見ると1973年のＲＶ90の３型だと思います。古い車両なので現在でもメーカーから供給されている部品と合わせて車両の現状を確認していきます。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　腰痛い~腕痛い~腕は左右とも・・右はアームバンプが痛い・・・左はヒリヒリ痛い・・・腰は寝方が悪かったかな？？(笑)もうほんと半世紀以上生きるとポンコツですよね。車だってバイクだってそうですよね。５０年前のバイクや車って・・・・走ってる？？？って感じです。毎日ブログネタが麺どっち〜くなってきた・・・今日はチーム員の台車マン号の整備で　＃スズキ　＃レッツ４　ギヤベアリング交換後ちょっと別のベリアルチャンバーのクラック部分の溶接をしています。いろいろやりますよ〜〜〜Factory icuは(笑)

総額：5,500円

スズキ　アドベンチャースポーツ　Vストローム 初期のモデルはこんなフォルム

総額：0円

レッツ4駆動系点検しました！

総額：7,700円

入庫車両の事前点検。車両はスズキ　レッツ4。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　右腕の肘が痛いです。やはりミニバイクとはいえルーズに体のメンテナンスをしてはいけませんね。今日は４月４日もう４日目だねもう〜１日１時間１秒が早すぎる〜〜〜おくぱ巡査長は今も後ろでご飯を食べています。(笑)　今日のブログは頭文字Oさんのスズキ　GSXR750のオイル交換やエンジンスライダーの取り付け後のメンテナンスをしています。ブレーキスイッチのあたりも悪くこのUKレバーがちょっと悪さしています・・・・・この方も京都の方から来られるのですがわざわざ本当に有難うございます。そうそう来週仕事がくるかも〜〜〜スズキ　刀１１００だったかな？？７５０だったか忘れましたがいろいろクラッチの重たいのが大変だったので調整などやったのですがなかなかダメでクラッチ関係調整チェックとエンジンOHが入る予定なのですが・・ありがたい話です〜〜〜( ；∀；)　でもエンジンはおもいのだろう〜〜〜ね楽しみ~~~でも部品・・・・でるの？？？出なかったらどうしようもないよね。４月の仕事の出張もすべてなくなり・・・どうしよ〜〜って感じとりあえ

総額：6,600円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　眠いです４月が始まりました。('◇')ゞ予定では今月はル・マン２４ｈ参戦予定でしたがほんと残念ですまた明日から鈴鹿２＆４の予定でしたが…残念です。今月の臨時休業予定ですが７日　１１，１２日　１４〜１７日　２６日の予定です　よろしくお願いいたします。明日は南コースでモトチャレのための練習です。お昼は焼きそばでもつくりますかね〜〜〜すべてコロナの影響でシーズンパーです　ほんと全日本も来年のレギュレーションが予選基準タイムが１０５％トップが２分５秒なら基準タイムが１１秒・・・でないよ・・・まだ・・・ってことでicu racing teamは今年限りで全日本は休止ですね・・( ；∀；)１３秒は出てもあと２秒は・・・・ね・・・さて今日のブログはご近所さんの頭文字Oさん　スズキ　グラストラッカービックボーイの整備をアップしオイル交換とメンテナンスでプラグ交換など２４か月点検をしています。よろしくお願いいたします。ああああああああああああ鈴鹿８耐もどうなるのやら・・・・

総額：20,350円

20,000km走行された車両のVﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞです、結構、痩せていました､

総額：17,974円

20,000km程、走行された車両のｸﾗﾝｸｹｰｽです、

総額：0円