鹿児島県 スズキのバイク作業実績一覧(2ページ目)

今回の修理はGT380です。入庫時にオーナー様より「アイドリングが不安定」「スタード時にパワーがない」などの症状を告げられました。

定期的なオイル交換の管理やメンテナンスはとても重要ですよ。経験豊富な国家2級整備士/スズキ2級整備士が在籍。 他店で購入の方や他店で治らなかった修理や車検や整備等も承っております。 ★九州陸運支局認証工場完備なので安心!

本日は24ヶ月点検でジクサーをお預かりしました。 24ヶ月で走行距離は約1万キロ。程よいペースで乗られています。 24ヶ月経ったとは思わない程綺麗に維持されています。愛されているんだろうなぁ、、、と 整備する側も嬉しく思いますし、プロとしてお客様が普段している整備以上のモノを提供しないと!と気合が入ります。

総額:18,370円

今回は、車との事故にて入庫した車両の修理を行いました。 車との接触によりステアリングが曲がってしまいました。比較的軽微だったおかげでフレームには問題はなさそうでした。 ステアリング一式と付随する外装の交換を行いました。

総額:60,500円

本日は、信号待ちでよくエンストし再始動に時間がかかるとご来店されました。 走行距離は28,000km。全開は14,000km時にエアクリーナーとプラグを交換されていました。 ちょうど交換時期になっていたのかと思われます。 写真ではなかなか分かりづらいですが下側は使用後のエアクリーナーです。 湿式タイプなので清掃と専用のオイルを塗布することで再使用もできますが、お店でそれをすると 新品より工賃が高くなる上時間もかなりかかります…。もちろん新品に交換させていただきました。 交換の際はエアクリーナーボックス内もブローバイガス等で相当汚れていますので清掃までさせていただいています。

総額:3,311円

今回はスカイウェイブ250のフロントホイールベアリング交換を行いました。バイクに異変を感じた際は、お気軽にご相談ください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士が在籍しております。バイクの修理、メンテナンス、車検、カスタムなどお気軽にご相談ください。

GSX-R1000のエアエレメント交換です。バイクのメンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士が在籍しております。バイクの修理、メンテナンス、車検、カスタムなどお気軽にご相談ください。

本日はスズキのビッグスクーター、スカイウェイブのVベルトを交換致しました。普段走行中に加速がイマイチなどの違和感を感じた際は、お気軽にご相談ください。当店は国家整備士が在籍しておりますので、安心してお任せください。

本日はハヤブサの車検を承りました。フロントフォークのオイル交換も追加で承りました。バイクの車検でお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの修理、車検、整備、メンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。

サスペンションに違和感を感じ、オイルの交換を行いました。サスペンションが抜けるなどの違和感を感じた際は、お気軽にお問い合わせください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの修理、メンテナンス、整備、車検などでお困りの方はお気軽にご相談ください。

アドレスに乗ったお客様より、最近加速がイマイチとの相談がありVベルトの交換を行いました。日頃から使用する機会が多いスクーター。あれ?調子が悪いな、故障かな?と思ったら一度当店に足をお運び下さい。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの修理、整備、メンテナンス、車検などでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

なかなk珍しいバイク、スズキのランディです。今回はキャブレターオーバーホールを行いました。比較的年式の古いバイク、調子が悪い、調子がイマイチなど感じましたら、お気軽にご来店ください。バイク修理、バイクメンテナンス大歓迎です。

只今、グラストラッカーのカスタムを製作中です!今回は社外タンクにカスタムペイントを施しました!あらゆるバイクのカスタムを承ります。ご予算に応じてカスタムバイクを製作致します。お気軽にお問い合わせください。※作業時間は目安です(通常7日〜10日)。色や塗装内容によって作業時間は異なります。事前にお電話にてお問い合わせください。

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