今回は、車との事故にて入庫した車両の修理を行いました。 車との接触によりステアリングが曲がってしまいました。比較的軽微だったおかげでフレームには問題はなさそうでした。 ステアリング一式と付随する外装の交換を行いました。

外装を剥がすと、こんなんでよく６０km/hも出すよなぁ…と思う程の細々としたフレームが。 ステアリングの交換に伴い、ステムベアリングやレースも交換しています。 真っ直ぐ走ってるのになんだかふらつく。曲がる時にぎこちない。低速走行がふらつく。 ハンドルが一定の場所で引っかかる感じがする。 という場合、レースにベアリングの打痕跡が付きスムーズなハンドル操作が出来なくなっています。 走行距離が増えて来るといつかはガタが来ます。

これがステムベアリングです。５０ccのはホントに小さいですね。 コイツのおかげでハンドル操作がスムーズに行えます。見えない所で頑張っています。

無事終了しました。 最終的な締め付けチェックを行い、最後は自分で試乗し、お客様に引き渡す前にしっかりと確認をします。 色々なところをバラすと不思議とネジが余ったりします。そういったことが無いように区分け管理をしています。 今回は外装部品の交換までしましたが、ステアリングやベアリングの交換だけならもう少し安くなります。 ただ、集中してやっても半日はかかりますからお預かりする作業となります。 事前にお見積り、ご連絡下さい。