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ST250フロントフォークオイルシール交換とエンジンオイルの交換作業
総額:13,800円
キャンペーンご利用ありがとうございます♪ 続きましてVストローム1050XTのご紹介です☆
総額:0円
今回の依頼は約1年乗って無くてエンジン不動なのでお任せでレストアして欲しいとの事で入庫しましたスズキのGS400初期型です☆ まずはエンジンオイル交換します。定番のキャブ分解洗浄ですが旧車ですしキースターさんの燃調キットで中身ゴッソリ新品同様にしちゃいますw
2021年モデルKATANA1000走行距離14776km車検整備・構造変更申請フロントブレーキパッド残厚3.7mm・リヤブレーキパッド残厚3.8mm・フロントタイヤ残溝4.0mm・リヤタイヤ残溝4.6mm排気ガステスト CO 0.00% HC 8ppm バッテリー常時電圧12.95V・負荷電圧12.49V・充電電圧14.47V
総額:52,610円
本日は、バンバン200のリアスプロケット交換とドライブチェーン交換をしました。
本日は、バンディット250Vのキャブレター清掃をしました。
本日は、スカイウェーブのエンジンオイル交換をしました。
アドレス110充電不良の修理とLEDヘッドライトバルブの交換 常時電圧 13.23V 充電電圧 14.32V
総額:31,790円
アドレスV50のオイル、プラグ交換です。久しぶりのオイル交換で量がかなり少ない状態でした、次回はなるべく早めにご来店ください。
総額:4,150円
レッツのフロントバスケットとリヤBOXの取り付け作業
総額:23,100円
本日は、レッツ4のエンジンオイル交換をしました。
本日は、レッツのエンジンオイル交換とリアタイヤ交換をしました。
本日は、アドレスV100のプラグ交換とキャブレター清掃」・クランクシール交換をしました。
レッツ4のオイル交換です。
総額:2,500円
レッツのドライブベルト・ウエイトローラー・エアークリーナー交換
総額:15,730円
SV650のエンジンオイル・オイルフィルターの交換
総額:11,858円
本日は、アドレスV50のベルトとウェイトローラー交換をしました。
本日は、アドレスV50のエンジンオイル交換をしました。
KATANA1000ローダウンKIT組付け
総額:18,700円
ST250のプラグコード、プラグキャップ交換しました。 エンジンのかかりが悪い、アイドリングが安定しないということで点検したところ火花の飛びが悪くプラグキャップがゆるゆるでした..... NGKのプラグキャップ&コードに交換。 火花の飛びも良くなり、アイドリングも安定するようになりました。
総額:5,456円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:46.8万円
支払総額:59.95万円
支払総額:64.6万円
支払総額:48.8万円
支払総額:51.33万円
支払総額:39.8万円
支払総額:18.6万円
支払総額:36.5万円
支払総額:10万円
支払総額:9.6万円
支払総額:43.8万円
支払総額:306万円
支払総額:35.99万円
支払総額:182.2万円
支払総額:9.99万円
支払総額:99.99万円
支払総額:83万円
支払総額:41.8万円
支払総額:29.39万円
支払総額:69.99万円
支払総額:81.8万円
支払総額:31.5万円
支払総額:39.1万円
支払総額:72.62万円
支払総額:35.07万円
支払総額:105.6万円