スズキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(30ページ目)

SV650ABSにフロントレーシングスタンドをかけると、ブレーキホースがスタンドに引っ掛かった様になって、ホースが突っ張って引っ張られる状態になり危険なので、スタンドアダプターをチョットいじり工夫たいと思います!

車両発売当初、専用スライダーが出て無かったので、デイトナさんベースで左右寸法を測定しカラーを作る覚悟で調べたら、他機種で都合の良いサイズを見つけました!(笑)後はボルトを探すだけでしたが、それが一番大変でした(^^;)

総額:13,530円

スズキ/GSR250のヘッドライトを丸目のヘッドライトにカスタマイズしてみました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

今回は当店で購入頂いた新型GSXS1000GTの納車前準備を致しました!ETCセットアップから各種設定まで完了しております!ご購入頂き誠にありがとうございました♪

スズキ SV650の新車整備とカスタムをしました! 今回取り付けたカスタムパーツは以下の製品です! KAPPA       スクリーン(KA3111) ヘプコ&ベッカー エンジンガード(5013532-0001) デイトナ     Dユニット(98330) MCsignal USB+シガーソケットタイプ

総額:77,332円

今回は、《スズキ》ジクサーSF250に キジマ製 ヘルメットホルダーを取り付けました☆彡 昨今のオートバイはコスト削減の為!?(←私の憶測ですみません) 純正ヘルメットホルダーがなかったり使いづらい車両があります(^^;) そこで便利なパーツが【ヘルメットホルダー】です!! 駐輪時に大事なヘルメットを保管できるので安心です(^^v) ヘルメットホルダーはジクサーSF250以外の他メーカーさんのオートバイ用にも 多数御座いますので、お乗りのオートバイでヘルメットホルダーを付けたいと思われる方は 当店スタッフまでご相談下さい(_ _) ※取付には車両に応じて、別途取付工賃がかかりますのでご了承下さい。

総額:4,180円

HIDよりも実感できる明るさ!なのに超省電力! アドレスのヘッドライトをLEDに交換しました。 ハイ、ロー切り替え可能で、消費電力も12/ 15Wとバッテリーにもやさしそうです♪ 寿命は40,000時間! ハロゲン球の100倍以上です!

スズキ・イントルーダークラシック400にケンテック製マフラーを取り付けさせていただきました。ご希望の重低音に変化したかと思います。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額:13,200円

スズキ・イントルーダークラシック400のハンドル交換をさせていただきました。今回はナローエイプバーハンドルへとカスタムをさせていただきました。これでポジショニングもお客様び合ったスタイルとなり、ノーマルに比べて楽になるかと思います。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額:13,200円

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