15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
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ヤマハSR400車検です。何度受けても受験前は緊張します、事前審査で電装系統は大丈夫か、メーターは動くか、そして鬼門のヘッドライト光軸、光量は、、、と心配事は尽きません。うっかり見落としや書類不備等々。
総額:0円
サイドスタンドを取り付けるためにスイングアーム交換作業です。
総額:4,400円
まずはヘッドライト、メーターポジション球の交換です。
総額:4,800円
エンジン不調でご来店。信号待ちや低速域でエンスト、息つき症状があるとのこと。お話を伺うとご自身にてRフェンダー周りをカスタムされたご様子。でも最後にボルトの締め込みが甘いとのことでした。
総額:4,000円
燃料タンク内部の錆取りです。コック部を取り外し、アルミプレートとPKでふさぎます。ピカタンとお湯で満タンにします。
燃料タンク内部の錆でガソリン漏れを起こしているタンクの修理です。
バッテリー交換でご来店、交換後にセル始動、ホーンボタンも接点回復して電気系統復活しました。
総額:11,000円
マフラージョイント部ステーの8mmボルト取り付け部が錆でボルト挿入できません。のでタップ切でさび落とし。
総額:11,755円
VMAXのキャブをオーバーホール!!
バイク選びも大事ですが、お店選びはもっと大事!! 認証工場完備&国家整備士資格を持ったスタッフで、当店ならではのアフターサービスで皆様のご来店をお待ちしております。 バイクの引き取りにお伺いし、故障対応いたします!お気軽にご相談下さいませ!!
ミッションオイル交換でご来店。
総額:1,695円
特殊工具を製作してFフォークキャップボルトの取り外し成功。
八代市のバイク整備はオートパークヨシオカにお任せ下さい!認証工場完備&国家整備士有資格者常駐。車検、修理、整備もご安心下さいませ!
当店ではお客様のバイクライフをサポートするべく【魂】を込めて整備をしております。修理や点検・オイル交換やタイヤ交換などバイクの事なら何でもお気軽にどうぞ!! ※他店でご購入の車両は事前にお電話にてご相談下さいませ。
ヤマハセロー225(IKH-)です。Fフォークオイル交換で持ち込み修理。Fフォークキャップボルトを止めているサークリップ取り外しが錆ていて外れないトラブルです。片方はフォークキャップボルト部に錆がほとんど無かった為スムーズにサークリップが外れましたが、、、。もう片方はインナーパイプのサークリップ溝に2mmほどのドリルで小さなホールを創って何とかサークリップまでは外れましたが、ここからが大変!
ヤマハセローを林道&ツートラ仕様に。ということでご来店。前後タイヤをIRCツーリスト、スプロケチェンも同時交換です。
総額:48,530円
パンク修理でご来店、しかし、Rタイヤ残量がないけどご予算に合わせてここは修理依頼。
総額:2,000円
エンジンオイル交換でご来店。
総額:1,870円
エンジンオイル交換でご来店、初回交換なので無料です。
エンジンオイル交換、Oリングも同時交換です。Fブレーキマスターは確認窓破損でマスターシリンダー交換となりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:33.1万円
支払総額:58.36万円
支払総額:10.76万円
支払総額:61.95万円
支払総額:22.8万円
支払総額:39.6万円
支払総額:137.63万円
支払総額:27.46万円
支払総額:10万円
支払総額:- -万円
支払総額:49.3万円
支払総額:11万円
支払総額:67.86万円
支払総額:14.3万円
支払総額:6.5万円
支払総額:85万円
支払総額:26.1万円
支払総額:26.2万円
支払総額:87.9万円
支払総額:22.9万円
支払総額:45.92万円
支払総額:50万円
支払総額:15.7万円
支払総額:23.8万円
支払総額:11.91万円
支払総額:14.88万円
支払総額:48.7万円
支払総額:21.26万円
支払総額:18.5万円