2020/11/06 19:27:37 更新ヘッドライト、メーターポジション球交換。2サイクルオイル交換。4速で中高速域がエンジン回転上昇しないでご来店。ヤマハ ＡＴ－１
作業実施日 2020/11/06
まずはヘッドライト、メーターポジション球の交換です。
６V1.7wの電球交換と6V25/25Wのヘッドライト球交換です。 早速エンジン始動。ライトスイッチ上向き下向きをテスト。、、、、。 早速「切れました！！？？ メーター内部も点灯していましたがほんの少しエンジン回転を上昇させただけですが「切れて」ます。 てことは配線の点検、スイッチ類、、、。ここはとりあえず後回しになります。
配線より大事なエンジンの為の「オイル」交換です。2サイクルなので交換必要性がありません。しかし、純正オイルが入ってるかいないか不明。とのことなので迷わず「交換」をお勧めします。特に古い車両は部品がない為「焼き付き」ました、、、。走行不能になります。 ひとまずは純正オイルで走行テスト （中高速域）のエンジン回転上昇不足を確認するためテスト走行です。 走行前からおおよその見当はついていたのですが回転不足の原因は「 Rスプロケット歯数」でした。要するにノーマルより極端に小さな「Rスプロケット装着」の為、エンジン回転上昇しません。エンジントライブルでなくて良かったですね。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| ２サイクルオイル | 1 | 1,310 | 1,310 | 税込み | 部品 |
| 交換、廃棄 | 1 | 2,640 | 2,640 | 税込み | 交換 |
| メーター球 | 2 | 150 | 300 | 税込み | 部品 |
| ライト球 | 1 | 550 | 550 | 税込み | 部品 |
| 課税-小計（①） | 0円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 0円 |
| 税込み-小計（③） | 4,800円 |
| 消費税 | 436円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 4,800円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
1時間
