埼玉県 ヤマハのバイク作業実績一覧(15ページ目)

12ヶ月点検でご来店頂きました。ご予約頂いていましたので当日完了しました。車検のあるバイクは2年毎に点検を受けますが使用状況により12ヶ月点検もして頂くと各部の傷み具合もチェック出来るのでおすすめです。

オイル交換でご来店、・前後エアチェック・左ミラーが緩んでいたので締め付け・オイル交換目安のステッカー貼りしました。

総額:1,620円

ヘルメットを入れて鍵もいっしょ入れてしまいシートを下ろしてロック、バイク押して来店頂きました。お疲れ様でした><。

総額:3,000円

先週の台風で駐車場で倒れてしまい損傷してしまったので台風の日の翌日にご来店頂き、オイル漏れ、ヘッドライトカバー、ウィンカーレンズ等応急修理にて対応、本日部品交換及び修理で再来店頂きました。

総額:8,000円

ドラッグスタークラシック1100のブレーキパット交換です。事前に連絡頂きブレーキパットは注文、入荷の連絡を入れ、スケジュール打ち合わせしてご来店頂きました。

総額:24,000円

前にお乗り頂いていたスクーターがカチカチ音(ICリレータイプ)あったので消し忘れ不安なのでカチカチ音仕様にして欲しいとのご要望頂いたのでカチカチ音化カスタムしました。部品の在庫はしているのでシグナスお乗りの方はご来店頂ければ当日取り付けも出来ます。

総額:5,800円

転倒によりカスタムカウル脱落、破損してしまったので外装はノーマルに、アップマフラーでカウルに接触しカウルが溶けてしまっていたのでマフラーはお任せ頂きチョイス。メットインスペースにバッテリー直付けのシガライター、ネオン管の配線もエンジンに接触していたので共に引きなおし、ハンドルにスマホマウントのみ装備していたので外装交換で施工が簡単だったのでハンドルに電源を取り付けこちらはサービスにて取り付けさせてもらいました。スピーカーをつけていたのですが本来ないといけない部品がなく取り付けていたので一部機能に不具合が出ていたので取り外し、後でとりつけられるよう配線はそのまま、再カスタムも出来るようにしました。

走行では不調はないけど信号待ち等アイドリングが不調(回転が上がったり下がったり)とのことヤマハ診断機にてチェックしてみました。

純正のミラーだと後方見えずらいですよね。なので可動域のあるミラーに交換したいとのことでミラーステーをワンオフで作成

リヤタイヤパンクにてご来店頂きました。過去にパンク修理した箇所からのエア漏れでタイヤ山も少なくお話してタイヤ交換しました。タイヤの在庫はしていますのでお待ち頂いて交換しました。国内モデルは3000kmでオイル警告灯が付きますが海外モデルは2000kmでつくとのことでした。早めのオイル交換はエンジントラブルを防ぐことが出来るので2000kmが理想的だと思います。

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