埼玉県 ヤマハのバイク作業実績一覧（14ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

マジェスティcイカリングカスタム　　M様のカスタムのご依頼を頂きました。ピンクのイカリングを組み込みました。またのご来店お待ちしております！！

総額：0円

マジェスティcジェネレーターカバー交換を交換しました。他店でのご購入の車両で持ち込み修理のご依頼でした。中古パーツを使ってコストを下げて作業させて頂きました。またメンテナンス等あればご相談下さい　　　

総額：0円

BOLTの車検整備。綺麗に乗られているBOLT。２回目（新車登録から５年）の車検でそれぞれ油脂類、ブレーキ系OH、バッテリーの交換などなど。。。。大体この辺りから今後の車両状態の良し悪しが決まってきます。特に整備しないでユーザー車検代行などで手軽にお安く出来てもマシンは正直です。ある程度の「予防整備」で安全・安心なバイクライフをお願いします。今年より、車検証の備考欄に車検を行った認証工場の番号が記載されるようになりました。車検時に必要な分解整備を行ったか（必要に応じて）、ただのユーザー車検かどうかなども判明します。ですので特に買取では記載欄を見るようにしています。前回の車検時に手入れされている車両かどうかの判断材料で買い取り額のアップの為です。きちんと整備されて来ていれば他店購入の車両でも整備カルテ無しでも安心ですからね！

総額：87,198円

以前修理でお預かりした際ハンドルの不具合をお話していたのですが、症状が進んでしまったのでお預かりしてステアリングボールレース及びベアリングを交換しました。フロントをリフトしてセンターでとまる感じがあるのがステアリングボールレースの不具合の症状になります。いつも乗られてるご本人は徐々に症状が進むので体が慣れているので大丈夫なのですが他の方が乗ると操作が困難で転倒等のトラブルになるので絶対に他の方が乗ることがないようハンドル不具合のあるバイクお乗りの方にはお話させてもらっています。

総額：0円

シグナスＸ-ＳＲ外装を取り外した状態です。

総額：0円

フロントタイヤパンクにて来店頂きました。エアバルブが切れていたので交換して完了です。

総額：0円

トリシティー125並行輸入車のリヤタイヤ交換。純正サイズ110/90-12をワンサイズアップの120/80-12へ。見た目はさほど太くならず。。。。。純正サイズよりも￥2,000ほど割高ですが、気分的な問題なのでしょうか。 10,000ｋｍ以上走ればまあまあ交換時期ですので皆様も一度点検してみてくださいね＾＾ ＊次回入庫時に使えるオイル交換サービスクーポン付き！

総額：16,294円

ビッグスクーターは車種によって交換工賃の追加が発生しす。特に外装系カスタム車は取外し・取付けに時間が掛かる為、工賃が上昇する傾向にあります。中でもマグザムはサイドモール、サイドカバーを取外さないとリヤタイヤが出てきませんので注意が必要です。最近流行のテープ式LEDライトの取り付いたバイクは配線などの切断、両面テープの剥がしなど物理的に行うところがございますので入庫の際にはご自身で取外せるものは取外してください。また当方で取外す場合は別途工賃が発生し、取り付けはいたしません。再度ご自身で取り付けてください。ローダウンでセンタースタンドを取外した車両：お断りする場合もございます、また引き取りをご希望される方はクレーンで吊り上げますのでプラスティックパーツが割れることがあります。ご加入のロードアシスタンスでご依頼ください。

総額：17,424円

ヤマハ逆輸入車XV1900Raiderの車検です。プレストコーポレーション取扱い正規輸入車ならヤマハ発動機販売からパーツの供給が出来ます。時々中古車などで販売店が勝手に並行輸入している車両をつかまされたユーザーの方より相談受けますが、パーツ生産期間が異様に短かったり、突然生産中止になったりするようです。もちろんサービス情報も皆無ですので海外モデルのバイクを購入するときにはサービスが出来るか、パーツの入手は困難ではないかなどの事前の情報調べもお願いします。入手できた場合でもパーツ代金めちゃくちゃ高いです！

総額：63,811円

他店で購入2万キロ以上走行されたのでVベルト交換でご来店頂きました。来店時オイル交換以外のメンテナンスをされていないとのことだったので最低限の所で傷んでいる所あったら交換、概算で12000円程とお話してお預かりして修理しました。

総額：10,400円

車検にてご来店頂きました。シガーソケットも持ち込み頂き、ＥＴＣの取り付けと共に組み付けしました。

総額：0円

フェンダーレスキット（持ち込み）とローダウンプレートの組み込みです。ローダウンプレートは外装取り外し作業はありませんがフェンダーレスキットはリヤはほぼ取り外さないと組み込み出来ません。

総額：0円

車体が軽く、整備性の良いバイクです。センターアップさせた方が作業性がいいです。

総額：0円

純正ナックルバイザー取り付けで一度ご来店頂き部品入荷後ご連絡して再来店して頂きました。

総額：15,746円

アンテナはカウル内部取付け。インジケーターはスイッチ類付近に。本体はメットイン後方に設置。 配線類はほぼ見えません。

総額：0円

フロントブレーキキャリパーが濡れているみたいと来店頂きました。右フロントフォークよりオイル漏れしていてディスクまでオイルが付着している状態でした。代車用意してお預かりして修理しました。

総額：0円

時々エンジンがかからない時があるとの話を電話で頂きフレーム番号から延長保証対象車だったので無料にて修理しました。

総額：0円

ミッションオイル交換後締め付けでクランクケース傷めてしまったとの事でご来店頂きました。

総額：0円

マジェスティＳリヤタイヤ交換でタイヤはご注文、取り寄せてありご来店頂きました。

総額：0円

リヤタイヤパンクにてご来店頂きました。パンク修理も可能なのですがタイヤ山が無くパンク修理してお乗り頂いてもパンクしやすくパンク修理代分乗る前にタイヤ交換を迎えてしまうお話しさせて頂いてリヤタイヤ交換しました。タイヤ山の少ない状態で走行すると滑りやすいのでスリップサインを目安に交換された方が良いです。

総額：0円