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ヤマハTZR250R(3XV7型(93SP))のエンジンオーバーホールです。選手権を走るマシンを作る、という訳ではありませんので、圧縮やガスケット、締め付けトルク等は、メーカー指定の通り、丁寧に組み付けていきます。もう30年近くなる古い形式のエンジンですが、とても美しいエンジンです。3XVは、車体もとても美しいですね。
総額:0円
2サイクルエンジンは、何と言ってもクランクがキモです!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:306.21万円
支払総額:328万円