ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(8ページ目)

YAMAHA/SR400のエンジン異音修理のご依頼を頂きました。 エンジン脱着はどんなバイクでも大変ですが、シングルエンジンはマルチエンジンに比べれば大分楽に降ろす事ができました☆ ここまで分解して気になる事があったので、一旦はお客様にご報告しようと思います。 ストラテジーは九州運輸支局認証工場ですので、排気量問わずにエンジンの脱着が可能です。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

約1年間ほど走行していないと思われる車両の中古車整備 なんとなく、ブレーキキャリパ内のフルードも交換 車両ご購入ありがとうございます。 ヤマハ純正ブレーキフルード使用

他店さんで中古で購入したWR250Rに装着されていたETCとUSB電源が作動不良とのことで修理相談をいただきました。 それぞれのアクセサリーへ供給されるプラス電源が簡易タイプの配線コネクターで繋がれており通電不良を起こしていました。 綺麗に配線作製・結線処理をして無事に回復しました。

ヤマハのアメリカンバイク/ドラッグスター400のウインカーとテールランプの修理ご依頼を頂きました♪ バルブ切れや少し気になる不調など、小さな事でもご相談を頂けると嬉しいです(^-^) 原付から大型バイクまで、海外メーカーのバイクでも可能な限りご対応しております。 当店のご利用がまだのお客様でもお気軽にどうぞ!! 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ご依頼ありがとうございます。 突然キー回しても電源が入らなくなったとの事でご入庫。 点検結果レギュレーターのカプラが溶けてショートしていたようです・・・ BT充電、配線修理後、電圧正常になりましたので今回はレギュレーター本体は無事なようです。 車種的に弱点の様ですので、異変感じたら点検ご依頼くださいませ。 不動車両の点検承っております。お気軽にご相談くださいませ。

YAMAHAの原付バイク/JOGのバッテリーあがりのご相談です☆ 場合によっては交換が必要ですが先ずは充電をおこないました。 ストラテジーでは高性能はバッテリー充電器を使用しています。 お困りの際はお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

オイルポンプギヤ交換 ご用命ありがとうございます。

一度もおそらく整備をしていなかったのではないのかくらい汚く固着しておりました。

総額:16,500円

YAMAHA TZR250後方排気 前後サスペンションのオーバーホールにてご入庫頂きました。 リアサスはサスペンションロッドまで再メッキ処理を施し 新品以上の精度で組み付けております。 スプリングもリペイントされ性能も外観も蘇りました BB FACTORYでは国内外のメーカー・旧車問わずメンテナンスのお問い合わせ・ご入庫を受け付けております!! お気軽にご相談ください

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