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キックペダルの戻りが悪い、シリンダーヘッド、クランクケースからもオイル漏れ、タコメーター指針の欠損とギア鳴き等々の修理ご依頼です。まずは走行テストで上記修理箇所の確認と見積書を作成します。
総額：0円
HONDA CB1100 ETC取付けを行いました！
HONDA レブル250 ETC取付けを行いました！
納車整備点検開始。まずはエンジン降ろし作業から。
HONDA CB1100 ETC取付けを行いました！ ETC2.0
納車整備点検開始です。
ニュートラルポジション球が点灯せず、しかも2回も電球を交換しても 切れてしまうトラブルです。
横浜からご来店のお客様への納車整備点検開始です。
納車整備点検開始です。 まずはエンジン整備からです。
よくあるトラブルです、Fスプロケット部のカウンターシャフトが削れてしまい シャフト交換をするしか方法がないエンジン整備です。
HONDA PCX125 バーエンド交換を行いました！
宇メーター周りにある「FI警告灯」が点灯し不安になられたお客様から どんな症状が起きているか不安なので点検をして欲しいとのご相談です。
HONDA DIO Z4 タイヤ交換を行いました！ 装着タイヤはIRC MB90です♪
お待たせしました整備点検を開始します。
HONDA TODAY スマホホルダー取付けを行いました！ 今回はカエディア製を取付けしました！
HONDA TODAY バッテリー充電を行いました！
HONDA CB250R タイヤ交換を行いました！
２か月ほど放置していたらエンジン始動やアイドリング不調になったカブ９０の修理ご依頼です。 また、ガソリン漏れも発生しているため燃料コック付近やホースも要交換対象になります。
納車整備点検開始です。まずはエンジンを降ろしてからヘッドカバー部オイル漏れ修理です。
納車整備点検です。 まずはFフォークシール交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：78.42万円
支払総額：25.8万円
支払総額：90.75万円
支払総額：43万円
支払総額：35.9万円
支払総額：34万円
支払総額：29.9万円
支払総額：66.55万円
支払総額：78.1万円
支払総額：48.48万円
支払総額：44.5万円
支払総額：52.9万円
支払総額：74.05万円
支払総額：59.01万円
支払総額：31.7万円
支払総額：55.1万円
支払総額：152.13万円
支払総額：72.8万円
支払総額：48.7万円
支払総額：16.9万円
支払総額：46.53万円
支払総額：41.3万円
支払総額：54.9万円
支払総額：27.34万円
支払総額：59.9万円
支払総額：50.9万円
支払総額：26.69万円
支払総額：72.6万円
支払総額：51.7万円
支払総額：35万円
