兵庫県伊丹市のバイク作業実績一覧(12ページ目)

純正のリアサスペンションから寺田モータースオリジナルパーツのYSSコラボサスペンションに取り替えました。 純正では、硬くビシッとした振動が体全体に伝わっていました。 昔に比べ、サスペンションは太く柔らかくなっていますが、マンホールなどの浮き出ているところでは、体が揺さぶられているような印象でした。 今回のYSSコラボサスペンションでは、純正に比べると柔らかく感じます。 ダンパーが効いて全体が動いており、純正では体全体が浮くなどの印象でしたが、YSSサスペンションでは小さくお尻がホップするかな? といった感じでした。 さすがにゴツッといったレベルの衝撃は少し感じるもののかなり吸収されています。 舗装されていない道では、ぐにゃぐにゃと動いている感じがお尻から伝わってくるようです。 シートも相まってホールド感を更に強調、実感させてくれます。 長さは11インチで、ローダウンする際に短くすると、乗り心地が悪くなりますが、非常に柔らかく、足つきも良く非常に良いサスペンションです。 今回は試乗車の883アイアンでのテストでした。

マジェスティ250 前後タイヤ交換です。磨耗が激しいリアタイヤ

ご成約頂いたマグナ250です。シルバーのクラシックタイプモデルです。 こちらは色変え変更後の納車となります。

ご成約頂いたジャイロです。大型のボックス装着希望され当社の方で取り付けを行うことに。 純正キャリアでは対応できないので 大型のキャリアを加工し直し取り付け作業行います。

ご成約頂いたNSR250R MC21モデル  当時のままの純正カウルのノーマル車両です

入庫したNSR50の2型の車両です。一通り簡易なチェック行い仕上げ行ないます。 実走行のほぼノーマルの車両がベースです。純正赤ホイールの車両です。

オーダー頂いたジャズです。どノーマルの車両より仕上げていきます。オーダーより約2〜3週間で製作完了となります。

オーダー頂いたカスタムジャズの製作途中です。今回は前後12インチ、ドラムタイプの車両製作です。

NS-1の整備です。程度のよい2型の車両です。早速分解し点検行ないます。

クラブマンの整備です。今回エンジン自体は調子がよいのですがお決まりのOリングから漏れが発生していたので早速分解しました。

マフラーの音がうるさいんですと言うことで入庫したルネッサです。マフラーの根元のスタッドが見事に折れていた為排気漏れをおこしていました。

ご成約頂いているジェイドです。古い車両ですので細かく整備を行なっていきました。

走行中に切れてしまったベルトです。こうなるとどうにもなりません。

エンジンがかからないという事で入庫しました。セルを回した時点でおかしな異音がします。 オイルをチェックしますとゲージにオイルが全くつきません。 オイルを補充すると何とかかかりましたがすぐに止まります。早速ヘッドカバーから取り外すとひどい状態に。

ご成約頂いたクラブマンです。 各所チェックしていきます。エアクリーナーを取り外し清掃行います。 またキャブレターも分解行いました

ご成約頂いたVTZ250 バッテリーやプラグ交換と言った通常整備以外に古い車両なので特に念入りにチェック行います

SRX400最終型の納車整備です。 各所チェックの上部品交換等行っていきます

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