大阪府守口市のバイク作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日はCB400FOURのガソリンタンクの錆取りとコーティング作業させていただきました。 錆は少ないのですがコーティングするためしっかりとっていきますよ！ いつもありがとうございます。

総額：35,200円

PCX　JK05型の全塗装依頼ありがとうございます(^^)/ 現行モデルで全塗装は少ないのではないでしょうか？ 綺麗に仕上がりました(^^♪ ありがとうございます。

総額：290,000円

本日はズーマートライクのフルカスタム依頼 ありがとうございます(^^)/ 内容が濃すぎてなかなか他にはいないカスタムにはなったんではないでしょうか！？ もうそろそろ梅雨シーズン！ カスタムにはちょうどいいバイクのお休み期間に 相談に乗ります！！ ありがとうございました。

総額：660,000円

本日はSNSからのご来店です(^^♪ 今やレア車のタクトのシート張替えです(^^)/ ちょっとやんちゃな感じにしたいとのご依頼ですので エナメルのタックロール仕様です。 アンコ抜きももちろんしております。 長距離が多いそうですので中身にゲルザブ、低反発クッション搭載！ スペシャルメニューのシートになりました。 気に入ってもらえてよかったです( ;∀;) ありがとうございます。

総額：0円

CB1300SBのLEDヘッドライト取り付けになります。 夜道が暗いとの事でスフィアライトさんのライジングⅢを 投入！！ さて結果は… 明るい！眩しい！！ しかも車検に対応しています！ ※陸運局によって対応が違うそうです。大阪は現状いけました。 いつもありがとうございます。

総額：22,800円

ホイール塗装上がってきました！ オシャレは足元から！ 豪華に金色に仕上げました！ お客様取り外しの持込になります。 車両に取り付けしたらまた見せてくださいね(^^)/

総額：52,000円

本日はホンダ　CB400N　ホークⅢの フロントフォークのオーバーホールです。 いつもありがとうございます。 今回はお客様の部品持込です！ またまた油一滴残さず洗浄！ これが一番時間がかかるんです… ただここが一番肝心なんで手を抜きません！！ 次はキャブレターをやりましょうね！ ※当店では暴走族を連想させるような車両は受付しておりません。ご了承ください。

総額：26,400円

初めての投稿です！ ヤマハ　マジェスティCのエンジンのフルオーバーホールです。 走行距離が10キロ記念ということで！ 新品部品たっぷりのフルコースになります！！

総額：350,000円

カスタム後のお写真が無く。。。。失礼いたしますが、格好良く仕上がりました。

総額：0円

カーボンが溜まり過ぎてエンジンが調子悪いバイクって意外と多いようです。。 圧縮も弱ってきますし、始動不良・エンストの原因にもなります。 定期的な早目のオイル交換や、燃料添加剤入れてもらったり、暖機運転を心かけて下さい。

総額：0円

グーバイクアフターよりご来店頂きました、社外タンクにて燃料コック取り付け部より、滲みあり。一旦バラして、ネジ部の修正and補修剤で隙間を埋めました。一旦様子見となります。ご来店ありがとうございました、またよろしくお願いします。

総額：1,100円

ＧＳＲ２５０：チェーン＆スプロケット前後＆リヤハブダンパー交換とオイル漏れ修理でクラッチレリーズカムシャフトオイルシールの交換でお修理させて頂きました。 　初期型ですが走行距離12万キロ！を超えてもまだまだ元気なエンジンです♪ このエンジンはＧＳＸ250ＲやＶ-ストローム250へ受け継がれています！ 　 ★バイクを長持ちのさせる秘訣はやはりエンジンオイル交換と定期点検をキッチリすることが基本ですよ！

総額：0円

環境負荷物質（六価クロム）削減の自主取り組み基準に適合しないものがある為、冷却水のリザーバータンクのインレットホースクリップ及びキャニスタサージホースクリップ他交換と車体番号によりましてギヤシフトレバー・アーム、ギヤシフトリンク・ボルト等の交換です。 変速装置の構成部品（ギヤシフトレバー/リンクアーム）については、すでに適合品が取付けられている車両があります。 作業にはお時間を頂戴いたしますので、ご予約をお電話かメールで頂きたいと思います。 ご迷惑をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願い申し上げます。

総額：0円

環境負荷物質（六価クロム）削減の自主取り組み基準に適合しないものがある為、冷却水のリザーバータンクのインレットホースクリップ及びキャニスタサージホースクリップ他交換と車体番号によりましてギヤシフトレバー・アーム、ギヤシフトリンク・ボルト等の交換です。 変速装置の構成部品（ギヤシフトレバー/リンクアーム）については、すでに適合品が取付けられている車両があります。 作業にはお時間を頂戴いたしますので、ご予約をお電話かメールで頂きたいと思います。 ご迷惑をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願い申し上げます。

総額：0円

残念ながら事故に遭われた場合、単独・自損事故や相手有りの交通事故など様々と思われます。 お修理可能な状態に限りますが、事故修理もお任せくださいませ。 相手方の保険会社さんが居られる場合はお話からさせていただきます。 先ずはご相談くださいませ。

総額：0円

各部基本車検点検からキャブレター分解清掃・ヘッドライトハーネス修理・メーンキー接点洗浄・ガソリンコック交換、OFFコック追加、フロントブレーキスイッチ交換などなど・・

総額：0円

125ccぐらいまでの小排気量のバイクでは、車両の発電量もそれほど多くない為、電気系のオプションの取付け過ぎには十分ご注意ください。 　1け月1000ｋｍ程走られる方でも使用量が多いと、発電が追い付かず追い充電をしていても、突然エンジンがかからなくなることがございますのでご注意下さいませ。

総額：0円

ドライブベルトの幅の標準値は22.6ｍｍで、　使用限度は21.6ｍｍとなっております。ムーバブルドライブフェイスの動きも点得。動きが悪いものは摺動部にグリースを塗り、オイルシールの痛みが無いかも点検いたします。

総額：13,824円

スロットルボディは電子制御インジェクション化された吸気系燃料噴射系統の部品ですが、距離を重ねていきますとどうしてもガソリンの吹きかし等で汚れが溜まってしまいますのでアイドリング不調やレスポンスの低下に繋がります。 　今回は20000ＫＭ程の走行距離でスロットルボディの清掃とスパークプラグの交換のご依頼を頂きました。 　定期的な清掃をおすすめ致します。

総額：0円

エンジンかからずで、お引取りから故障探求させていただき、キャブレター分解清掃でエンジンはかかりましたが、劣化しているガソリン系ホースがありましたので同時交換させて頂きました。

総額：8,640円