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自店ユーザーのお客様のタイヤ交換を行いました。 車両購入から6年ほど交換していない状態でした。 普段から空気圧の確認、割れの確認をしていますか? ダンガリーでは予約なしで空気圧の確認、調整できます。
総額:9,548円
今回は ホンダ CT125ハンターカブにシフトポジションの表示がないのでメーター横に取付ました。 部品はお客様の持ち込みによる物です。
総額:3,300円
今回はKawasaki エリミネーター400にデイトナのエンジンガードを取り付けました。
総額:41,800円
今回は用品取り付けをレブル250に取り付けます
総額:39,050円
リード125の前後タイヤ交換と修理の依頼
総額:23,625円
ST250のプラグコード、プラグキャップ交換しました。 エンジンのかかりが悪い、アイドリングが安定しないということで点検したところ火花の飛びが悪くプラグキャップがゆるゆるでした..... NGKのプラグキャップ&コードに交換。 火花の飛びも良くなり、アイドリングも安定するようになりました。
総額:5,456円
マジェスティ250のRタイヤ、Rブレーキパッド交換しました。 パッドに関しては限界突破してまして、ローターも少し削れていました。 ローターは今回は様子見ですが、早め早めの交換を勧めました。
総額:20,317円
今回は納車前にマフラーカスタムしました。
総額:0円
自店のお客様のモンキー125のステムベアリング交換をしました。 気持ち動きが悪くなってきたので早めの交換です。 実際に見てみると気持ち傷と転がりが悪いかなーって感じでした。
総額:22,088円
ホンダ ダックス125 レバーカスタム
総額:22,000円
今回はペダル交換です
総額:6,600円
今回は3000キロほど走りオイルとエレメント交換です。 オイル抜いて、エレメント交換し、オイルを入れる作業です。 カワサキなら車両診断も実施! 評価はA☆
総額:7,942円
CT125ハンターカブヘッドライトステー取付
総額:15,248円
CT125ハンターカブにモートースキールのエンジンガード取付しました。
総額:25,058円
Vストローム250SXスクリーン変更
総額:16,500円
冬の走行に快適なアイテム
総額:29,150円
他店購入車両のベンリー50のFRタイヤ交換しました。 劣化してひび割れがあります。硬くなっている証拠なので即交換です。 こまめにチェックしましょう!
総額:27,170円
ヤマハ X MAX ETC 取付
総額:61,985円
ZX-25Rの1年点検をしました。 2万キロ以上走られてる方なのでプラグも交換しました。 サイドカウル、タンク、エアフィルターを外せばプラグキャップが見えてきます。
総額:31,680円
レブル250SE
総額:66,880円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:67.2万円
支払総額:36.3万円
支払総額:34.2万円
支払総額:111.3万円
支払総額:64.93万円
支払総額:25.85万円
支払総額:18.8万円
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支払総額:109.8万円
支払総額:265万円
支払総額:69.3万円
支払総額:31.3万円