愛知県半田市のバイク作業実績一覧

もともと穴が開いているタイプです。 かなりセパハンのような形に近づきます。 ホース類はかなりギリギリですが純正のものをそのまま流用できます。

総額:14,080円

スピードメーターの針が動かなかったり不安定な動きをするとのことで入庫です。 結果でいえばメーターギア。 この辺のメーターギアはプラスチックでできているため、部品の劣化やグリスの劣化なので簡単にだめになってしまいます。

総額:8,844円

お客様のご要望でタイヤをよりスポーツ寄りのタイヤに、サイズを太くということで交換です、 なおタイヤのサイズ変更に関しては当店では非推奨となっていますのでお客様のご自身の責任でおねがいをしております。 F 90/80-17→100/80-17 R 130/70-17→140/70-17 使用タイヤ ダンロップ Q-lite

総額:44,062円

1年半ほど乗らずにおり、久しぶりに乗りたいとのことで復活依頼です。 熱中症で倒れてしまって以来乗れずガソリンが少ないままになっており、また住んでいるすぐ近くに川があり湿気が高くなりがちなこともあってかタンクの中がさびさびでした。

総額:65,120円

Rブレーキローターから音がするのでいっそ前後パッド交換したいとのことで入庫です。 リヤがもう残りがなく金属と擦っちゃってます。 ←リア フロント→

総額:14,388円

BRIDGESTONEのT33に交換です、前モデルのT32よりも大幅に摩耗ライフを向上させたとのことで非常に期待できそうですね

総額:75,790円

ロングツーリングが控えているのでツーリング先でトラブらないように足回りの交換です

総額:60,560円

ノンシールチェーンは伸びやすいというデメリットはありますが、部品の値段としてはかなりのローコストになっています。 こまめにチェーン調整できる方、メンテナンスに持ってこれる方、今はお金がないけど交換しないとまずい!という方であれば一つの選択肢になると思います。

総額:6,655円

前後ともに溝がかなり少なくなってきたので交換です。 またチェーンものびのびでこれ以上引けないところまできたので前回に引き続きシールチェーンにチェンジ、値段はしますがその分ノンシールチェーンよりも持ちが大きく違います。

総額:45,418円

今回、エンジンがかからないので修理依頼です。受付すると2年間動かしていない。バッテリー交換したがセルは回るがエンジンがかからない。

総額:56,210円

CB1100のFRブレーキパッド交換しました。 パッドがすり減ってる状態で走るとディスクまで傷つける可能性がありますので早めの交換をお勧めします!!

総額:27,775円

クロスカブ50のチェーン交換しました。 カブのチェーンは伸びやすいのでこまめに点検しましょう。

総額:6,248円

ブレーキフルードの交換してますか? 二年に一度の交換をお勧めしています。

総額:3,190円

体が大きいと車両によっては窮屈に感じることもあります。 ハンドルの位置変更で改善される場合もあり、見た目もオリジナル性が出ます。 今の位置に不満がある方いかがでしょうか。 長さによってはスロットルワイヤー等交換する必要があります。

総額:33,380円

アドレス110のバッテリーのあるところ付近からブレーキをかけたときや前後に車体を揺らしたときに「カコン」という音が聞こえるになってくるとたいていの場合はステムベアリングの異常です。

総額:28,140円

バイクのベルト交換時期は一般的に2万〜2万5000km又は5〜10年ほどといわれています。 基本的には年数というよりは距離の方が重要にはなってきます。 ベルトは千切れてしまうとベルトが引っかかりエンジンがかからなくなったり、タイミングによっては後輪がロックしてしまい怪我の恐れもあります。 車種によっては少し値段が張ることもありますが、大事な部分になってきますので定期的に交換するようにしましょう。

総額:16,228円

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