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2026 バーグマン400 新車 車両の準備 バッテリーを外して初期充電 車両ご購入ありがとうございます。
総額:0円
Gen3 ハヤブサ 継続検査 走行距離約1500キロ ブレーキキャリパ内のフルード全量交換 ブレーキキャリパを外して逆さましてもフルードは全量排出されないので分解 リヤブレーキキャリパ、ピストンシール部には固形物が形成されはじめていました。 ラジエターキャップ耐圧検査の結果耐圧性が低下していた為に在庫の新品と交換 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 シートカウル、左右サイレンサー、サイドカウルなどを外し フューエルタンクをリフトして車体洗浄 弊社で新車を購入して頂いたご本人さまの車両にて基本料金内の作業です。 (新車、中古車問いません。) ご依頼ありがとうございます。
総額:1,628円
2026 アドレス125 エンジン始動の準備 セルクラッチが変更されたので始動音が聞こえるように準備 フロントフェンダー、フロントカバー下部が プラスチック製では無く、鉄板というところから フロントタイヤ荷重もしっかりとなり素敵です。
2025 Vストローム800 新鮮入荷車 バッテリー配線接続準備、バッテリー本体を車体から外してしっかり初期充電 車両ご購入ありがとうございます。
現在ご案内のヤマハ VOX 2010年モデル 走行距離1311キロ 車体価格に対する部品価格の比率は少々、 変色したパイプドレン2・ブリーザーパイプの交換 確認する前に交換前提でエアークリーナーエレメント取り寄せ 点検しても、見ても状況は変化しない為、再商品化の通常内容基準で交換に。 ご成約後の交換エンジンオイルはヤマハ純正ブルーVerエンジンオイル。 車両お買い求めお待ち申し上げます。
総額:2,189円
外装交換の前に 外装を外した段階で 車体の洗浄、新品部品を装着する工程の為に 周辺もスッキリとさせて作業進行 ご依頼ありがとうございます。
オイルタンクのホースジョイント フューエルタンクを残して周辺洗浄 いざ交換とフューエルタンクを外すと土が見られました 再出発のもう一度洗浄、なかなか先に進めない整備内容も時々 周辺ダストまみれでの作業進行へはその勇気がありません。 ご依頼ありがとうございます。
リヤブレーキケーブル交換前に、 ハンドルカバーとフロントカバーを外して洗車 リヤブレーキケーブル外しにアンダーカバーを外すと 嵌合部とカバー裏側の汚れが見られたので 長靴に履き替えて、再度洗車 メーカー標準作業工数では終わらないどころか倍の時間での作業 超過分や洗車料金は頂きません。 ハンドルレバーは清掃して新規グリス塗布 サイドスタンド支点とブレーキカブ可動部はグリススプレーで給油 ご依頼ありがとうございます。
バッテリー交換 新規発注新鮮品、入荷後にバッテリー充電器に委ねてしっかり初期充電後に装着 ご依頼ありがとうございます。
アングルピース オイルタンクの交換 交換前に、ダストが入らないように周辺の洗浄 ラベン社の洗剤使用でダート走行の形跡もスッキリと、 ご依頼ありがとうございます。
継続検査整備のご依頼 走行距離約2500キロ 前後ブレーキキャリパ内にジェル状の物体形成中でした。 押し出し循環では全量入れ換えが出来ないのでブレーキキャリパピストン外し ブレーキキャリパ取付ボルト、ネジロック剤を再塗布 エアークリーナーエレメントなどの確認は 一度フューエルタンク内のガソリンを抜いてからリフト ご用命ありがとうございます。
リヤブレーキケーブル交換 外して、付けての間、ケーブルラインの洗浄 リヤブレーキケーブルはスズキ純正部品 ご依頼ありがとうございます。
ナンバープレート装着 18年前より軽二輪車以上全車セルフロックナットで固定 ワッシャ共々新品 車両ご購入ありがとうございます。
エンジンオイルとオイルエレメント交換 ホンダ純正を使用。 ご用命ありがとうございます。
外装交換 その前に内側の洗浄 ご依頼ありがとうございます。
ブリーザーフィルター交換 見落とされがちな重要部品 ブレーキフルード、最終容器のホンダ純正二輪車用 次回からはプロホンダブランド ご依頼誠にありがとうございます。
新規中古車 Vストローム250A ワンオーナー車 確認洗車 弊社所有の車両に付き 車両全体画像を掲載しています。
タイヤの空気圧確認のご依頼 前後共に0.5未満でした。 労働対価のお願いで、測定、補充前に前後で100円のご負担をお願いしました。 快く了承頂き、空気充填、弊社で車両購入頂いた方は空気圧の確認無料です。 100円の行き先は社会福祉協議会の募金箱 ご依頼、ご賛同、ありがとうございます。
総額:100円
新車車両の準備 店頭3年在庫車にてエンジンオイル交換 これでお客様に半年に一度はオイル交換と伝えることが出来ます。 保証の観点からエンジンオイルはもちろんスズキ純正 ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに 1.0ピッチのドレンスクリュー、悩まずに、 ドレンボルトガスケットもスズキ純正品使用 車両ご購入ありがとうございます。
新車 GSX250AM1 ラジエター液の入れ換え ラジエターノズルが最下部にないので脱着して ラジエター液入れ換え、液の色から妄想すると スズキ純正ロングライフクーラント 緑から青へ交換 入れるのは希釈しないスーパーロングライフクーラント 車両ご購入ありがとうございます。
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