スズキの原付（2種）スクーター、アドレスV100のタイヤ交換です。 当店でご購入された車両ではありませんがご依頼いただきました。 ありがとうございます。

カスタムしている車両等、車両によっては受け入れ不可の場合がありますが、他店でご購入された車両の整備も行わせていただきます。 まずはお問い合わせください。

タイヤの摩耗が激しく、最後は空気が抜けてしまいました。 走行中だったら大変危険です。 そもそもそうなる以前に雨では水はけもしなくなっていたと思いますし、晴天時も路面を捉えるグリップ力も低下していたはずです。 タイヤには使用限界がありますので定期的に点検をして、必要ならば迷わず交換しましょう。 タイヤは命を乗せて走っているということを忘れずに！

スクーターのリアタイヤ交換はマフラーを外す必要があります。 古いタイヤをホイールから外して、エアバルブを交換します。 空気を入れるバルブの根元はゴム製のため、経年劣化により折れて破損することがあります。 この部分だけの交換でもタイヤを外す必要がありますので、手間も費用もかかります。 タイヤ交換時に同時交換しましょう。

使用するタイヤはスクータータイヤとしては定番中のド定番、ダンロップD307です。 当店ではお客様の使用用途、ご予算等に応じて様々な銘柄のタイヤをご提案させていただきますのでお気軽にご相談ください。

タイヤ交換によってグリップ力が回復し、制動性能（ブレーキ性能）も回復します。 特に雨のときの状況は激変するはずです。 他にも乗り心地が激変し、ハンドルを取られることもなくなり操安性が高まります。 日常的に空気圧点検、調整を行い、摩耗などの劣化が見られたら早めに交換をしましょう。