Dトラッカーの投稿検索結果合計：390枚
「Dトラッカー」の投稿は390枚あります。
Dトラッカー、Kawasaki、モタード、バイクのある風景、ツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDトラッカーに関する投稿をチェックして参考にしよう！
Dトラッカーの投稿写真
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D-TRACKER X
2022年11月17日
25グー！
DトラxにETCつけました🏍💨
Dトラって、スペースが本当にありません😵
左のリアのシュラウドの中に硬質スポンジ貼って平にしてベルクロを貼り、本体を固定しました。
アンテナは顔のデコあたりにつけました。
メーター下部を固定してるタッピングに余ってたステーを曲げて固定しました。
メーターの所のゴムも硬化してひび割れてたので作り直しました。
ETC付けるだけなのに、ほぼ裸にしないとダメでした💦
インジゲーターはOK🙆♂️
試運転はまだなんですけど、ハーレーもヤッコカウルの中にアンテナあるから多分大丈夫でしょ🤔
#Dトラッカー
#DトラッカーX
#Dトラッカー X ETC
#Dトラッカー ETC -
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XSR900
2022年09月25日
120グー！
来週金額次第では売却するのでラストラン
佐賀、長崎方面を昼からブラブラ
やっぱりヨカバイクやな〜
俺にしては長い期間乗ったので 一旦サヨナラ
次はハーレーに決まりそうです（笑）
#ヤマハ
#ハーレーワイドグライド
#バイクのある風景
#カタナ
#Dトラッカー
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D-TRACKER
2022年09月04日
126グー！
〜タイヤの話〜
Hレンジ/バイアスとラジアルの比較
シリーズ
#nonanyタイヤ
今回はHレンジ/バイアスとラジアル
それぞれ色々と比較した経験談を投稿します😀
バイアスタイヤとラジアルタイヤの構造の違い
(基本的な事項)の説明は省略します😅
それでは項目毎に書いてみます😃
☆値段
バイアスタイヤのほうがだいぶ安いです😃
値段だけならバイアス一択です😆笑
ただ、ご自身でタイヤ交換を行う際は
値段の高いラジアルタイヤにもメリットは
多いので、下記参照して決めてみて下さい😃
☆ライフ
ラジアルタイヤの圧勝です😃
1枚目の写真は、IRC RX-01 Spec.Rの140幅
今はディスコンとなっているバイアスタイヤ
ですが、新品からホームコース2回走行(10h/夏)で
ここまで消し飛びました🥹
サーキット走行、モタードでドリフトしまくる
という特殊な使い方ですが、2回でこんなになると
ラジアルのほうがええなぁと痛感しました😭
2枚目の写真は、DL α-13の140幅です😀
こちらも今はディスコンとなり、α-14に進化しています。
このタイヤは新品から5回走行以上(20h以上)
走っても、バイアスのように消し飛ぶことは
ありませんでした😄
公道でもラジアルタイヤのほうが、ライフは
長いと感じています😀
バイアスはタイヤ真ん中がすり減っていって、
真ん中のスリップサインで交換時期やなぁと
なることが多いと経験上感じてます😅
☆ドライグリップ
絶対的なドライグリップ力はラジアルタイヤ
のほうが上なものが多いです😀
バイアスタイヤでもハイグリップなものは
ありますが、自分はラジアルには勝てないと感じてます🥹
ただ、経験豊富な色々な引き出しを持っている
ロード国際ライセンスライダーの先輩は、
WR250XでIRC RX-01 Spec.Rを履き、
選手権で予選タイムアタック1番時計、
そのままポールトゥウィンということをされています🥹
自分は同じレースでα-13を履いて挑みましたが、
多分5秒以上はタイムで離されてました🥲
タイムを出すにはグリップ力も大事ですが、
タイヤの性能に頼らない速さがあるという
ことを身を持って体験させてもらいました🥹
☆温度依存性
ハイグリップタイヤに限ると、バイアスタイヤの
ほうが低温からでも食いつく安心感があります😄
ラジアルタイヤはハイグリップになるほど、
温度依存性が高くなり、低温時食いつきません🥲
☆タイヤ手組みのしやすさ
ラジアルタイヤの圧勝です😁
バイアスに比べると3倍以上交換しやすいです🥹
かかる時間も30分以上違うと感じています😭
自分で交換する際は、ラジアルタイヤが
ホントに楽で良いです😃
とにかくタイヤ自体が柔らかいです😁
バイアスタイヤは、構造上タイヤ自体がゴツく硬いです😭
バイアスタイヤはリムから外すのが鬼門です😰
自分で初タイヤ交換の時、なかなかバイアスの
IRC RX-01 Spec.Rを外せずDトラッカーのリムを
傷だらけにしました😭
NSR250Rでも経年硬化したTT900GPを外せず、
最後はディスクグラインダーでタイヤを切断
したこともありました🤣
組み込む時もラジアルタイヤはめちゃくちゃ
簡単なので、タイヤ交換初心者の方は是非
ラジアルタイヤを検討してください😃
☆タイヤ単体の重量
ラジアルタイヤの圧勝です😁圧倒的に軽いです😄
バイアスタイヤは構造的にゴツいので
タイヤ単体重量も重いです😭
同じタイヤ幅だとラジアルタイヤのほうが
バネ下重量が軽くなるので、ヒラヒラ感が
強くなると感じます😃
☆限界値のわかりやすさ
バイアスタイヤのほうがわかりやすいです😀
もう無理〜、グリップ破綻しますよ😭
と優しく教えてくれるのはバイアスです🤣
ラジアルは限界値は高いですが、逝く時は
スパッと逝ってしまうので、ライダー側で
何も出来ない時が多いです🥲
あ、ごめん。グリップ破綻したわ🥹
とラジアルタイヤは突然なるんですね😂
ライダーとしてのスキルをあげるなら、
バイアスタイヤでグリップ破綻を経験
しておくと良いのかなぁ😅とふと思いました。
(当然サーキット等のクローズドコースで🥹)
今回は以上となります😅
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #バイアスタイヤ#バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #ラジアルタイヤ#Hレンジ#タイヤ交換#タイヤ寿命#サーキット#250cc#ジムカーナ#モタード#Dトラッカー
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2022年08月30日
34グー！
テックサーフのサイレンサーカッチョええ〜
と言うか、同じ様な形だったらみんな好き。
回すと結構イイ音出すので、怖くてバッフル
外せません。
#テックサーフ
#Dトラッカー
#D-tracker -
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2022年08月29日
138グー！
〜バイクにつけるバッグについて〜
用品についての経験談を投稿します😀
今回は車両取付けバッグについてやってみます😄
これからバッグを取付けてみようと
思われている方の参考になれば幸いです😅
まず、私が思うバッグを使用に関して
最大のメリットですが、
☆安全なライティングにつながる
です😀
バイクに乗りだした頃は私もリュックを
背負ったり、ショルダーバッグを
肩にかけたりしてツーリングに行ってました😄
でも、首・肩が疲れやすくリュック、バッグを
身に着けているとあんまりスムーズに
運転できないなと感じていました😅
そんなこともあり、バイクのスタイルは
損なわれますが、私は疲労軽減とスムーズな
運転を両立させるため、ツーリングの際は
車両取付バッグを常時使用しています😄
さて、私が使用したことのあるバッグは、
☆シートバッグ (Dトラ,Ninja250R,Z400取付)
☆タンクバッグ (NSR250R取付)
です。写真のものは主に、
・日帰りツーリング
・1泊2日でのツーリング
用途にて使用しています😄
それぞれの使用感ですが、
☆シートバッグ
自分がメインで使用するものは、
タナックス MOTOFIZZ シートバッグ
スポルトシートバッグ MFK-096
というものです😄
ここ5年以上はこれしか使ってないです😀
スマホ・財布等を収納出来る小さめの動きを
阻害しないショルダーバッグを併用すると、
晴天時のみであれば男の1泊2日ツーリング
ホテル使用でなら対応可能です😄
愛媛〜山口/角島1泊ツーリングはOKでした😀
日帰りツーリングには十分な容量があり、
写真のように、
・一眼レフケース(小さめのショルダーバッグ)
・500ml水筒
・タオル
・長財布
は収納出来ます😀
帰りにショルダーバッグを身に着ければ、
小さめのお土産なら買って帰れます😄
また、ライディングの妨げには全くなりません😀
四国の狭小峠道も集中して運転可能です😁
☆タンクバッグ
自分もツーリングマップルを使っていた
世代なので、マップが見れるように
初期の頃はタンクバッグを使用していました😀
ただ、タンクバッグはNSR250Rのような
セパハン車両はかなり邪魔になりますし、
最近はスマホのアプリでナビ可能🥲
さらに、タンクにマグネットでバッグを
取付けるので、取付け面を養生して
おかないとキズの原因にもなってしまいます😭
そんなこともあり、タンクバッグは
実家の押入れの中で長い冬眠をしています🥹
以上が今回の紹介投稿となります😃
車両取付けバッグは、
・スタイル
・用途
で様々な選び方、メーカーがあるので、
ご自身が思うピッタリなものを選んで
みてください😀
長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでくださった方の
バイクライフに役立てば幸いです😃
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2022年06月19日
38グー！
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2022年04月29日
162グー！
3月19日に開通した｢新三国トンネル｣。
今までの｢旧トンネル｣は狭くて暗くて、対向車(トラックはチョ～怖い😱)が来るとちょっと怖い感じもしましたが、｢新トンネル｣は広くて明るく安心して通行出来ます。
高速もいいですが、三国峠を走って新潟へ行くのも有りですね😊。
お約束の｢苗場スキー場｣の前でパシャリ。
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2022年04月26日
176グー！
志賀草津道路。
4月22日から開通との事で、｢雪の回廊｣が見たくてサクッと走って来ました～😃。
今年は雪も多く、昨年より3mも高い所も有るそうです。
確かに高かった😆
この日は天気も良くて、アルプスがくっきりと見えました😊
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2022年04月16日
182グー！
群馬県沼田市の花見ツーリングpart2
｢発知のヒガンザクラ(1枚目)｣と｢上発知の枝垂れ桜(3枚目)｣
発知のヒガンザクラは7、8分咲きでした。
相変わらず見事な咲きっぷりで、魅了されます。
上発知の枝垂れ桜は、残念ながらまだ蕾状態でした😓。
見頃は月末かな～？🤔。
チャンスがあれば、また訪れたいなぁ～😃。
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2022年04月13日
43グー！
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CB400 SUPER FOUR
2022年04月08日
48グー！
先週末に県北ツーリング行ってきました🏍
朝9時出発の12時過ぎ到着🤪
ひるぜん大将でのジンギスカン美味でした❗️
ダラダラしすぎて14時回ってたので
特に寄り道せず市内へ🏍➿
16時過ぎに道の駅着いてそのまま解散🤣
2日間ほど腹筋が痛かったです🤢
次回はGW中に西に向かって走る予定です🙃
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