ハッシュタグレストアに関するカスタム/ツーリング情報[1-120件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

GAG

2024年11月20日

29グー！

GAG 再生その2

サビ取りや分解清掃などスキマ時間に済ませておいたので、発注しておいた揃ったパーツを組み付けしました。

タンクと錆びたパーツはひと晩サン◯ール漬けしておき（ビス100個入れてシェイク）、洗って乾燥させて前もって準備しておきました。

純正部品は
燃料コックオーバーホール
タンク取り付け部品
タンクキャップパッキン（純正流用）85413-70000

あとは
デイトナのオイル交換パーフェクトセット（初めて購入しましたが、パッキンもセットで便利！これは良いですね）
パワーフィルター
リアライズサイレンサー（APE用）
イグニッションコイル
燃料ホース全交換
6Vバッテリー交換
プラグ6番に交換

ここまで組むと実働を確認したくなるのが人情というものです(^_^;)

オイルを入れて（クランクケースに600ccと書いてあったが900cc入った）
燃料も入れてオーバーフローや漏れが無い事を確認して重めのキックすると数回で無事に始動しました👍️

トコトコ言うエンジン音が良く、4ミニにハマる人多いの分かります^_^

エンジンがダメならなんかの2ストエンジンとか積もうか考えてましたが、ヘッド回りからも異音も無くエンジンの程度は良さそうです。　

電圧もアイドリングで6.2V、冷えてからの再始動も問題無くとりあえずエンジン関係は確認できたので、これで次に進めて行きます。

#GAG
#レストア
#鈴菌
#スズキ
#タンク修理

2024年11月18日

68グー！

友達と秋の寒空がっちり革ジャン着てステーキ🥩食べて硫黄の香り漂う殺生石を見物(中学生ぶり)この時期になると信号待ちでのフルフェイスのメガネ👓曇る問題なんとかしたい。

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ

2024年11月17日

24グー！

レストア備忘録　20241116
中開度までアクセル開けたらキャブレターからパンパンという音が発生し、息継ぎ？状態。二次エアが疑われるので、
腰上オーバーホール前に、PMC製のインシュレーターに交換したが、外してオイルストーン後再度装着した。
試走したけど症状がおさまった!やはり二次エアが原因だったのだろう。
#二次エア
#レストア

2024年11月17日

23グー！

#195【ゆうじのバイク便】KAWASAKI Z1エンジン載せます！「PAMSさんの部品ええなぁ～」

https://youtu.be/lauSl4Q_qDA?si=qrgRXzhGeOaXTLT_

#Kawasaki #バイク #motorcycle #カワサキ #愛媛 #ゆうじのバイク便 #カスタム #z1 #PAMS #エンジン #レストア

ELIMINATOR 400 SE

2024年11月17日

41グー！

北米仕様フロントホイール編
リアをこのタイプのホイールしたんですが400のこのタイプホイールはシングルしかなく賭けですが750用をヤフオクでゲット。問題はディスクローターの径とアクスルシャフトが合うか分かりませんが750用のディスクローター買っておこうかな。
取り付けはシーズンオフにしてもらおう。

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#ホイール交換

GAG

2024年11月15日

48グー！

GAG 再生　その1

昨日引き上げてきたGAGですが、気になりすぎたので早めに帰宅してさっそく状態を確認してみました。

まえのオーナーさんは場所の確保で手放すとのことでしたが、少し手直ししてくれてはいたようです。

とりあえずカウルを外してエンジンまわり確認するとシリンダーに81ccの刻印が！！（調べると当時主流のバーディー80シリンダーを使った76ccキットらしい）ストロークの関係で76ccになるようです。

社外マフラーに小さいオイルクーラーも付いててキャブはミクニの18パイとそこそこいじってあるようです。アンダーカウルも純正ではなくFRPの社外品でした。

走行もGAGにしては多めですが、サビだらけの状態はそれなりに感じます。

オイルも入ってなくてプラグも黒く、パワーフィルターは外すと粉砕しました。

タンクは小サビありますが、なんとかなりそうです。

マフラーもガサガサいうので内部サビでダメそうです。
ダンパーにチェーンもダメそうですが、なぜかタイヤだけが新しいという（パンクでとりあえず動くようにしたのか？チューブレス化されてました）

必要な部品はメモして発注したので（純正部品、廃盤もあったがけっこう出た！）届いたらまずはエンジン始動に向けて組み付けて行きます。

#GAG
#レストア
#鈴菌
#スズキ

2024年11月14日

35グー！

先ほど仕事帰りに新しい（中古ジャンクですが）仲間を迎えに行ってきました。

ボロくてサビ多いです。エンジンも生きるか不明ですが、最悪クランクまでやる覚悟です。（できればキャブ清掃くらいで復活してほしい(^_^;)）

この冬、レストアして春には乗り出したいと思います。

詳細はお楽しみ？ということで、また休みの日に確認します👍️

#ジャンク車体
#ミニバイク
#レストア
#鈴菌

ELIMINATOR 400 SE

2024年11月13日

64グー！

北米仕様エンブレム編
散々迷って色んなエンブレムやデカールなど買いましたが結局2りんかんで汎用カワサキシルバーエンブレムのスモールで落ち着きました。
飽きたらまた変えよう。

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#エンブレム

FTR250

2024年11月07日

21グー！

FTR250 のレストア作業も佳境に入ってきました!

今日は朝からフロントフォークのオーバーホールを行い、先日タイヤを交換したホイールを取り付けて一応は完成かなと思ってます(^o^)

#ダートトラッカー
#FTR250
#レストア
#フロントフォークオーバーホール

ELIMINATOR 400 SE

2024年11月05日

45グー！

北米仕様リアホイール編
エリミネーター後期(B1〜3)は真っ黒いホイルなので、とりあえずヤフオクで初期のリアをゲット。問題はフロント本来シングルディスクだがシングルポットのダブルディスクをシングルにするメリットが無いので　
#エリミネーター750 あたりのフロントを流用してダブルのままのスタイルにしたい。

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#ホイール交換

2024年11月04日

19グー！

レストア備忘録　20240927
エンジン組み上げ始動前に、オイルパン清掃、ガスケット交換。オイルパンとクランクケース側のガスケット剥がしも大変だ。
オイルパンに異物はなく、べっとり汚れはきれいにできた！

#レストア

ACROSS

2024年11月03日

81グー！

アクロスの給油口がスイッチで開かない問題が解決です。中古品のソレノイドが動作良好だったので、交換しました。

取り外したソレノイドは配線のシールが剥がれていたので、そこが断線していたのかもしれません。時間があるときに分解してみます。

#レストア
#GSX250F

2024年11月02日

24グー！

レストア備忘録20240907

白煙の原因のひとつバルブステムシール交換とバルブすり合わせ。
バルブ周りもカーボンクリーナーでゴシゴシ。
バルブスプリングコンプレッサーはAmazonの安いやつだったけど、問題なし。
すり合わせはタコ棒がないので、バルブ先にチューブをつけてゴリゴリ回してみた。なんとも言えないけどまぁやるだけやったな。という感じです。

#レストア

2024年11月02日

24グー！

レストア備忘録20240808

難関の4気筒ピストンの挿入作業。ピストンリングコンプレッサーがないので、YouTubeで見た「ピストンリングを綿棒のカップを切り取ってバンドで止める方法」を実践！半信半疑でしたが、なんと！！
スポンと入りました!感動！激安でできた。

#レストア

2024年11月02日

27グー！

レストア備忘録20240730

シリンダーブロックのガスケット剥がしが大変すぎる！
ペイントはがし液とスクレイパーでコツコツと…
最後にオイルストーンで仕上げでなんとかなりました。

#レストア

2024年11月02日

30グー！

レストア備忘録202470730

カーボンだらけのピストンをデイトナ製のカーボンクリーナーでゴシゴシ。かなりきれい！
カワサキ純正ピストンリングが出るのがホントありがたいですね。13008-5005
縦すじがありますが、段付きはないのでこのまま使ってみます。

#レストア

2024年11月02日

28グー！

レストア備忘録20240714
トップアイドラーが剥離していたため、シリンダーブロックまでおろし、前後のサイドアイドラーギアも確認。同様に剥離していたのでPMC製を注文。結構な出費（泣）
白煙が出ていたので、同時にピストンのカーボン落としとピストンリング交換を決意。

#レストア

2024年11月02日

30グー！

レストア備忘録2024617
エンジンからカチカチ音がするため、ヘッドカバーを開けた。トップアイドラーのベアリングが剥離していたので、PMC製に交換した。

#レストア

2024年11月01日

32グー！

#193【ゆうじのバイク便】KZ900レストア開始「究極部品完成⁉専用フェンダーレスキット」

https://youtu.be/gvLqXk_Dxow

#Kawasaki #バイク #motorcycle #カワサキ #愛媛 #ゆうじのバイク便 #カスタム #レストア #Z1 #KZ900 #ナカヤレーシング #フェンダーレス

FTR250

2024年11月01日

25グー！

少しずつ進んでおります!

タイヤとチューブが入荷しましたので、早速ですが交換を行いました～
かなり涼しくなってきましたが、前後２本の作業で大汗を掻きました(^_^;)
チューブ入りタイヤの交換作業は久々でしたが要領を得ました。

タイヤのお求めは安心と信頼の『ウルフモト』で!
交換作業もお任せください☺
https://www.wolf-kitano.com/

#タイヤ交換
#ダートトラッカー
#レストア

ELIMINATOR 400 SE

2024年11月01日

70グー！

北米仕様タンクデカール編
白フチ黒文字のこのサイズのデカールは探しても無いので制作してもらいました。ただ粘着力が弱くエッジ部分が剥がれてくる。イメージはドンピシャなんで残念😢

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#タンクデカール

ELIMINATOR 400 SE

2024年10月30日

63グー！

北米仕様では無いですが気分転換にゼットファーザー2番絞りに変更。
ハンドル3本あるのでその日の気分でハンドル交換出来ます🤣ミラーは北米仕様のメッキに交換してコーションはそれっぽくの貼りました。
流石に絞りハンはヤンチャかな？と思いましたがクルーザーには違和感なく運転もしやすい。

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#ゼットファーザー⠀
#2番絞り

NSR250R /SP/SE

2024年10月28日

53グー！

ＮＳＲ再生その7

タンクに発注していた純正部品など取り付け、エンジン始動確認しました。

ありがたいことにタンク周りのゴムなどの部品はけっこう出ましたので新しい部品でリフレッシュできて良かったです。

タンクキャップはデイトナPROGRIP製のカーボンシート
タンクパッドは　motografix製を装着

心配していたRCバルブの動作も大丈夫そうですが、見てるとあんまりHI側に行ってないような？感じもしますが
あとは乗ってみて調整していこうと思います。

#レストア
#ホンダ
#mc18

ACROSS

2024年10月27日

94グー！

アクロスの樹脂部品の劣化が目立っていたので、カーメイトの黒樹脂復活を使いました。予想以上にヌルピカです。
リアフェンダーの内側も綺麗になりました✨

#レストア
#GSX250F

ACROSS

2024年10月25日

89グー！

どこかが直ればどこかが壊れるアクロスです。給油口がスイッチで開かなくなりました。幸い、シートを外せば手動で開けられるので給油は出来ましたが、キャンツー等で荷物積載してたら絶望でしたね😱

ソレノイドか、スイッチか・・・。直さねば🔍

#レストア
#GSX250F

ELIMINATOR 400 SE

2024年10月25日

57グー！

北米仕様ポイント&ジェネレーターカバースミ入れ編
ドラゴンボールを7つそろえるくらい大変でしたが左右共にそろいました。スミ入れも楽しく作業出来て取り付けて上からの張り出し感が良い。まるで大型車みたい(まーいずれミドルクラスの600ccにするけど)

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#ジェネレーターカバー
#ドラゴンボール

ELIMINATOR 400 SE

2024年10月24日

62グー！

北米仕様ジェネレーターカバー編
やっとebayでアルミのジェネレーターカバーをゲットして左右そろいました。
黒の塗装を剥離して磨いても磨いてもゴールは無い自己満です。
すみいれが楽しみ。

#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#ジェネレーターカバー
#鏡面

2024年10月21日

23グー！

#192【ゆうじのバイク便】Z1・KZ900ダブルレストア開始！「パーツの部品紹介とメッキ加工するぜ！」

https://youtu.be/kmReqt_o3YM?si=ynbHQevEgknhi_Q2

#Kawasaki #バイク #motorcycle #カワサキ #愛媛 #ゆうじのバイク便 #カスタム #レストア #Z1 #KZ900

NSR250R /SP/SE

2024年10月20日

27グー！

ＮＳＲ再生その6

毎年恒例になりつつある、秋のタンク洗浄祭り！

ということで3個あるＮＳＲのタンク全部洗ってみました。

左から

タンク①ロスマンズ（88オリジナル）　　　内部サビだらけ

タンク②89赤白　（外装ボロボロ）　　　　内部比較的きれい

タンク③偽ロスマンズ（mc21? か28?っほく塗装してある）　内部サビあり、外装きれい

3個とも何かしら難あります（笑）

段取りとして

①下処理、洗浄
②サン◯ール5本にお湯入れてひと晩漬け置き
③次のタンクに②のサン◯ールを注ぎ、空いたタンクにサビ取り溶液（AZタンククリーナー）を入れてひと晩漬け置き
④ビス100個と台所洗剤を入れた水で洗浄、シェイク後にビスはマグネットで取り出し乾燥
⑤この流れで3個終わらす

全部のタンクはサン◯ール（酸性）にひと晩、クリーナー（中性）にひと晩、都合二晩つけ置く形になります。

今回はタンク③偽ロスマンズを生かしたかったので、③タンクからスタートしました。

ちなみに燃料コック部分はビニールホースをはめ込み（熱帯魚飼育に使っていたもの）車のドレンボルトで塞いであります。

結果、タンク③偽ロスマンズの内部はかなりきれいになりましたので次回は装着してエンジン始動してみたいと思います。

#MC18
#レストア
#ホンダ

ACROSS

2024年10月19日

91グー！

アルミ部品の腐食は、ワイヤーブラシとピカールで簡単に綺麗になります。
アクロスのブレーキペダルの腐食が気になっていたので、磨きました。作業時間は15分。

ワイヤーブラシでヘアライン風に磨けば、傷が目立ちませんし、傷ついたとしてもまたワイヤーブラシで磨けば簡単に消えます👍

鏡面加工は面倒だったので、手抜きしました笑

#レストア
#GSX250F