GSX250Fの投稿検索結果合計：68枚
「GSX250F」の投稿は68枚あります。
GSX250F、VKAガレージ、タンデム、シート張り替え、タンデムツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX250Fに関する投稿をチェックして参考にしよう！
GSX250Fの投稿写真
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ACROSS
06月05日
105グー！
ガレージで晩酌しながら不動車だったアクロスの整備費用を粗々で算出してみました💰
記録に残っている物の合計で
345,050円です。
その他、エンジンオイル、ブレーキフルード、タイヤ等の消耗品も買っているので、
合計40万強(車体含む)
といったところでしょうか💸
車両価格の約3倍！😱
このバイクが好きだから、ここまでお金をかけてもイジりたくなるんですよねー。
整備記録用に、詳細を記録しておきます。
(珍車アクロスを整備して乗りたいという変態さんの参考にもなるかと思います)
アクロス 125,000円
運送費 27,000円
予備キャブレター 30,000円
予備フロントフォーク 11,000円
予備ヘッドライト 3,500円
予備シート 1,600円
予備シートカウル 10,600円
バンディット250エキパイ 11,550円
サイレンサー 16,800円
インナーバッフル 2,000円
燃料ホース 800円
耐油Oリングセット 850円
花咲G 4,000円
フューエルフィルター 600円
フューエルコックフィルター 2,050円
スターターリレー 4,000円
ウインカーリレー 1,750円
スクリーンモール 850円
スイングアーム 3,300円
サービスマニュアル 5,000円
パーツリスト 480円
アドレスV125ヘッドライト 2,800円
ETC車載器 6,500円
ユピテルレーダー探知機 4,000円
キースターキャブOHキット 18,500円
スターターモーター 12,000円
燃料ポンプ(中華製) 3,250円
燃料ポンプ(ZRX400純正新品) 22,000円
FBキャリパーピストン、シールセット 12,500円
ニーグリップタンクパッド 800円
※端数はキリよくしています。
#GSX250F -
ACROSS
05月31日
105グー！
閖上の朝市に長男と朝食&買い物へ。
トランクには魚介類に必須の保冷剤入りクーラーバッグを積んでます🧊
今日は海苔の他に、メヌケ切り身(700円)と閖上産砂抜きシジミ(300円)をゲット。
夕飯はメヌケの煮付けとシジミの味噌汁ですね🤤
#GSX250F -
ACROSS
05月29日
117グー！
夜のバイク写真はヘッドライトを消して
ポジションのみ点け撮影すると綺麗に写ることに
気がつきました📷
昔のバイクだからこそできるワザですね👍
今晩は出かける用事があり、車ではなく
あえてバイクに乗りました。
久しぶりのナイトツー気分。
夜の街灯に照らされるアクロスもいい感じで
ニヤニヤ。
マルチリフレクターヘッドライトの視界も良好。
#GSX250F -
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ACROSS
05月20日
91グー！
アクロスのFブレーキキャリパーOHしてから、急に燃費が良くなりました。
街乗り&高速道路での1万回転overの走行でも20km/ℓ超え。
過去の燃費データをみると、1年前から燃費が悪い...。
整備しながら短距離を乗ってるからこんなものかなーと思っていましたが、ブレーキの固着が原因だった可能性が高いです。
【教訓】
「燃費が落ちたらブレーキの固着を疑え」
タイヤを浮かして、ホイールを手で回して確認するのが間違いないですね。
ちなみに、エリミネーターの給油記録は5件...全然走ってない😵
昔乗っていたVTR1000Fの平均燃費は17km/ℓ
燃費が良くなったとはいえ、アクロスの燃費は大型バイク並みか、現代の大型より悪そうですね💦
#GSX250F -
ACROSS
05月10日
92グー！
昔のアクロスの広告を載せてみます。
ついでに現代風に広告を考えてみました。
【通勤アクロス】
トランクにバッグ、ノートパソコン、弁当を入れ、
日常の退屈な通勤に4気筒の快音を響かせる。
これ、25ℓの優越
【お土産アクロス】
ツーリング先で、海苔やお菓子の箱をトランクに入れる。時にはクーラーバッグと保冷剤をトランクに入れ、海産物をお土産にする。
これ、25ℓの特権
【飲食アクロス】
チンオープンヘルメットを被り、信号待ちでトランクの水筒を取り出し、おもむろに水分補給。
ティッシュボックスも入れて、花粉症の鼻水も拭く。
これ、25ℓの快適
【子乗せアクロス】
トランクに子供のリュック、着替え、水筒、お弁当やお菓子、折り畳み椅子・テーブルを入れ、子供を乗せて公園に出発。
子供が楽しみ、親も楽しい。
これ、25ℓの家族サービス
1990年当時のこの広告じゃ、売れないよな...💦
おデートアクロスって...笑
今、アクロスと同様のコンセプトのバイクが出たらヒットすると思うのは私だけでしょうか。
#GSX250F -
ACROSS
05月06日
124グー！
バイクを綺麗に見せる撮り方を発見しました。
「地面に白線が多い場所や、周囲に白い柱がある場所で撮る」
車体に白線が写り、光沢が増して見えます✨
GWに家族とツーリングに行った際に立ち寄ったコンビニの写真で気がつきました。
#GSX250F -
ACROSS
05月03日
102グー！
アクロスの高速道路走行動画をGoProで撮影してみました。
https://youtu.be/QDPBNGb-ulw?si=ex5JCNdmrx44ySfC
※最初はGPSが測位されておらず速度が表示されていませんが、法定速度内での走行です。
#GSX250F -
ACROSS
05月03日
95グー！
高速道路の試運転がてら閖上の朝市に行き、塩ラーメンとミニ海鮮丼を朝食にしてきました。
GWだからか、朝7時台でも混んでましたねー。
家へのお土産は、宮城県産焼き海苔100枚！
試食もしましたが、この味、枚数で2200円は安すぎです。1袋10枚あたり220円。
スーパー、ECサイトより断然お得ですね！
肝心のアクロスですが、高速での吹け上がりは良好、気になる振動もありませんでした。
ただ、朝はセル1発で始動せず...またパーツクリーナーに頼りました...。
プラグが被ってるのか...エンジンが掛かってしまえば、アイドリングは安定するんですよね。
再始動も問題無し。
今度はプラグを見てみようと思います。
#GSX250F -
ACROSS
05月02日
111グー！
アクロスの整備が完了🔧
1時間ほど試運転してきました。
この日に合わせて自賠責と任意保険を契約していたのです😏
不具合はなく、無事に走れて安心です。
高速道路で100km/hの試運転もしたいですね！
愛用のグラスターゾルでヌルピカに洗車してやりました✨
#GSX250F -
ACROSS
05月01日
114グー！
フロントブレーキキャリパーのピストンシールセットが届いたので、早速組み上げました。
新品ピストンはピカピカですねー✨(そりゃそうだ！)
エア抜きも行い、ブレーキタッチも良好。
フロントタイヤも無事、回るようになりました🛞
✅フロントフォークオイル漏れ
✅エンジンオイル漏れ
✅FブレーキキャリパーOH
アクロスの整備は概ね終わったので、次はカウルを組み上げていきます。
#GSX250F -
ACROSS
04月30日
111グー！
エンジンオイル&フィルターを交換しました。
外したフィルターカバーのパッキンの潰れた方に偏りがあり、3個のカバーナットの締め付けが均等でなかったためオイルが漏れた可能性があります。
エキパイが邪魔でやりにくいのですが、取り付け時はナットを均等に締め付けることを意識しました。
交換後、しばらくアイドリングさせてもオイル漏れは無し。
次の整備はフロントブレーキキャリパーの組立です！
#GSX250F -
ACROSS
04月30日
106グー！
トランクのランプをLEDに交換。
車では定番のカスタムをアクロスでやってみました。
旧車感が出るように電球色にしつつ、輝度アップで実用的です。
#GSX250F -
ACROSS
04月28日
97グー！
レギュレータのアルミフィンを磨く方法を発見してしまい、つい連投です。
ダイソーの不織布研磨材（スコッチブライトのようなもの）が、フィンの隙間にまさかのシンデレラフィット。
アクロスのレギュレータはメーター下にあり、ずっと白い腐食が気になってました。
研磨材をフィンに差し込んでシャッシャッと磨き、研磨力が落ちたらハサミでカット。
これ、サイコーです。
※すでに実践されている方がいたら、出しゃばってすみません🙏
#GSX250F -
ACROSS
04月28日
103グー！
ブレーキキャリパーのピストンを外し、キャリパー内部を清掃しました。
大きいピストンは動きますが、小さいピストンが固渋して動きません。エアで押し出しても外れるのは大きいピストンのみ...。
そこで大きいピストンを抑えて、小さいピストンをエアでなんとか押し出し、外すことができました。
小ピストン内部のブレーキフルードは乳化してヘドロ状態！
不動車から整備した際にはブレーキは問題なく、フルードの交換だけで済ませていました。
当時はピストンの状態を見てなかったため、このタイミングで発見できたのが幸いです。
ピストンシールからフルードが漏れてブレーキが効かない！なんてことになったら命に関わりますからね...。
キャリパーOHは部品の到着を待つこととして、他の整備に移ります。
フロントフォークを予備のものに交換しました。
古いバイクは予備のパーツを持っておくと、いざという時安心ですね！
#GSX250F -
ACROSS
04月27日
106グー！
スタンドで浮かせたアクロスのフロントタイヤが回らない！
ブレーキキャリパーが固着してました...。
押すときに重く感じた理由はこれかー！
キャリパーのピストンを見ると、ダストシールが一部飛び出て、ピストンも傷だらけです。
シール、ピストン共に要交換ですね。
幸い、ウェビックで純正品のピストンセットが在庫わずかで販売されていたため、即購入。
アクロスの整備項目にフロントブレーキキャリパーOHが追加されました...😂
#GSX250F -
ACROSS
04月25日
103グー！
約1年ぶりにアクロスのエンジン始動。
始めはかからず、エアクリーナーを外してキャブにパーツクリーナーを吹きかけたら無事始動しました。
アイドリングも安定しています。
残る整備はフロントフォークのオイル漏れと、エンジンオイル漏れの修繕。
フロントフォークはあらかじめ準備していたオイル漏れの無いものに交換します。
外したものは後日OHですね。
エレメントカバーからオイルが漏れているので、パッキン交換ついでにエンジンオイル&エレメント交換します。
エキパイが邪魔でやりにくいんですが...頑張ります。
#GSX250F
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ACROSS
2025年10月08日
119グー！
久しぶりにエリミネーターとアクロスを洗車しました。
アクロスはフロントフォークオイル漏れ、エンジンオイルエレメントカバーあたりからオイル漏れがあるため、しばらくは修理のため冬眠させます。
自賠責も更新時期でしたが更新せず、任意保険は保険料を抑えつつ等級を上げるために条件を最低にしたので公道は走れません笑
子供が生まれてバイクに乗る暇がないため、天気の良い日の通勤でエリミネーターに乗って、アクロスは気長に直そうと思います。
※過去に投稿した所有欲を満たすためのカタログは、バイクの鍵掛けにしました。
#VKAガレージ
#GSX250F -
ACROSS
2025年05月25日
122グー！
アクロスのキーホルダーも作るために素材を検索していたら、ヤングマシンでアクロスの最近の記事を見つけました。
燃料タンクが少なく航続距離が短いとネタ扱いされるバイクですが、記事でちゃんと紹介されるとなんだか嬉しいですね☺️
当時はGoogleマップやセルフスタンドが無く、短い航続距離が市場に受け入れられず不人気車になりましたが、今はツーリング先のガソリンスタンドをすぐに調べられるので、ガス欠の心配もなく乗れています。
2気筒でも良いので、気軽に乗れる250ccメットインフルカウルバイクが発売されたら売れると思うのは私だけでしょうか？！
#GSX250F -
ACROSS
2025年05月18日
129グー！
5時に起きて朝食の食材を調達してきました。
クーラバッグをトランクに積み、閖上の朝市で県内産のカニとシジミを購入。
全部で800円。安い！
カニは出汁、シジミは砂抜きして冷凍します。
朝食はちりめんじゃことシャケのおにぎり、山東菜のおひたしと胡瓜のピクルス、カニ出汁玉子焼き、カニ味噌汁。
美味しく頂きました🤤
#GSX250F -
ACROSS
2025年05月03日
123グー！
アクロスの燃料ポンプを交換したらオーバーフローが直ったので、試運転してきました。
購入した燃料ポンプはアクロス純正品...ではなく、カワサキZXR400の純正品です。
色々と調べるとヤマハ、カワサキ、スズキ、ホンダの一部のバイクでこのタイプの燃料ポンプが使われており、互換性がありそうでした。
アクロスの純正品は33,885円
ZXR400の純正品は22,000円
(差額は13,885円...。エリミネーターのフロントタイヤを交換できる金額だよな...)と思い、ZXR400の燃料ポンプをカワサキ公式HPから購入しました。
※ちなみに中華製燃料ポンプは約4000円ですが、もう安さには釣られません。安心の日本製にします。
アクロス純正と比較すると、やはり外径、IN OUT管の径、コネクタが同じです。製造メーカーは三菱でした。
取り付けたところ正常に動作して、燃料の供給が一定の圧力で停止します。
アイドリング、試運転してもキャブドレンホースからガソリンは漏れていません。
また、煩かった中華製燃料ポンプと違い、音が静かです。
これで暫くは安心して乗れそうです。
ついでにスパークプラグも交換しました。
次の課題は廃盤になったエアクリーナーエレメントをどうするかですね。
汎用品で代替できれば楽だなー。
アクロス乗りの皆さんはエアクリーナーエレメントをどうされてるのでしょうか？
#GSX250F -
ACROSS
2025年04月29日
85グー！
アクロスの中華燃料ポンプが動作不良になりました。燃料がストップせず、送り続ける不具合です。オーバーフローになり、ドレンホースからガソリンがポタポタ...。
以前使っていた純正ポンプは動作が不安定(叩くと動く)のため、使うのは不安です。
燃料ポンプを調べていると、過去のバイクの火災情報を見つけました。
事故情報データバンクシステムという、消費者庁が公開している誰でも過去の事故情報が閲覧できるシステムです。
ここではバイク名に触れませんが、報道されていないだけで様々なバイクが火災事故を起こしていることが分かります。
アクロスの燃料ポンプをどうするか...。純正品は在庫がなく買えません😂
他にも同様の燃料ポンプを使っている車種があるか調べてみます。
命に関わるので、メーカー純正の新品を手に入れたいですね！
#GSX250F -
ACROSS
2025年04月20日
128グー！
お買い物バイク、アクロスで試運転がてら買い物に行ってきました。
トランクには靴２足が余裕で入りますね♪
吹け上がりも良好です。
250cc4気筒のエンジン音は気持ちいいですね！
ただ、エリミネーターに乗り慣れた後のアクロスは、低回転トルクが無く発進がギクシャクしてしまいました笑
#GSX250F -
ACROSS
2025年04月19日
100グー！
今度はアクロスがガソリン漏れ...💦
冬の間放置していたアクロスのキーをオンにして燃料ポンプが作動すると、エンジン下からガソリンがボタボタ...。
不動車として購入時もオーバーフローが起きており、その際はキャブ清掃で直ったのでそのまま様子見していましたが、再発しました😂
こんなこともあろうかと、予めキースターのキャブオーバーホールキットを購入していたのです！いよいよ出番ですね(笑)
キースターの部品は綺麗です。ヤフオクの部品とは大違い。(比べたらキースターに失礼か)
アクロスは簡単にキャブにアクセスできるので、やっぱり整備性が良いですね。フロントカウルを外す必要はありません。シートカウルとシートを外して、トランクを持ち上げればOK。
無事ガソリン漏れは直り、エンジンもかかりました♪
#GSX250F -
ACROSS
2025年03月30日
110グー！
アクロスとエリミネーターの当時のカタログを入手したので、額縁に入れました。
(エリミネーターのカタログは輸出仕様です。)
家のどこかに飾り、所有欲を満たします笑
#GSX250F -
ACROSS
2024年12月04日
115グー！
【芝庭に5万以下で簡易ガレージを建てる方法】
アイリスオーヤマのサイクルハウス3台用と、オートマット12枚がシンデレラフィットします。
手順
①サイクルハウスを組み立てる
②サイクルハウスより一回り大きく芝生を剥がす
③防草シートを張る
④砂利を敷く(300kg)※写真3枚目で100kg
⑤レーキで慣らす
⑥オートマットを敷く
⑦サイクルハウスをオートマットの上に置く
⑧サイクルハウスをペグで固定する
芝生と砂利の境目はレンガを敷いて芝刈りしやすいようにしたいですね。冬の間に整備します。
ライフスタイルが変わるかもしれないので、とりあえず今は簡易ガレージで...。
いつかは本物のガレージを作りたい！
#VKAガレージ
#GSX250F
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ACROSS
2024年11月04日
114グー！
アクロスで子供とタンデムツーリングしました。目的地は、子供を遊ばせるための近場の公園です。
まだタンデムステップに足が届かないので、チャイルドステップを付けました。シートカウルが傷ついても良いように予備のシートカウルに交換しています。
トランクに水筒、椅子、テーブル、子供の着替え、昼食のおにぎり、リュック等を積み込みます。パニアケース、タンクバッグ等無くても、積載性抜群ですね！
子供にバイク怖かった？と聞いたら、「楽しかった！」と。
初めてのバイクを楽しんで貰えて何よりです。
将来、子供と一緒にツーリングしたいですね！
#タンデムツーリング
#タンデム
#GSX250F
