VKAさんの投稿した愛車情報(ACROSS) - 手間のかかるアクロスです。今度はスタータ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

VKAさんが投稿した愛車情報(ACROSS)

84グー！

2024年10月12日

VKA

▼所有車種

ACROSS

不動車のアクロスを購入し、整備して乗り始めたことをきっかけにモトクルを始めました。
純正部品が廃盤とのことで、情報交換ができればと思ってます。

学生時代に乗りたかったバイクなので、大事にします！
不人気車だったため球数が少なく、手放したら2度と手に入らない気がします。

アクロスのエンジンは掛かり走りましたが、フレームやガソリンタンクの錆等があり、一旦バラして整備しました。
細かい部品は乗りながら少しずつ綺麗にしていきます。

エリミネーター250LXを増車しました。

整備記録も兼ねて投稿しています。

アクロス・・・1994年製
エリミネーター250LX・・・1990年製

手間のかかるアクロスです。今度はスターターモーターがダメになりました。スターターボタンを押してもカチ...ウィ...ウィ...と正常に回らず。

純正新品は無かったので、社外品新品に交換しました。
ついでにスターターリレーも交換しようと純正在庫を調べたら、なんと在庫あり！即購入でした。

アクロスのスターターモーターはトランクを持ち上げて、キャブをずらせばアクセスできました。
エアクリーナーボックスは外さなくても、キャブと一体のままでOKです。

さて、エンジンかかるかな？

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ELIMINATOR 400 SE

45分前

22グー！

サスペンション交換です。最近なんだか乗り心地に飽きて減衰力調整をしては走っていましたが、GWは仕事だし雨だし、思いきって交換してみようと重い腰を上げてみました。
サスペンションはゼファー750用をストックしていたのでブッシュ交換(下だけ)して、荷掛けフックにタンクが当たるので逆さまにして、少しだけアゲてみました。(あまりシャフトに負担をかけないように)とネットで見たので😅
走るのが楽しみです。

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ELIMINATOR 400 SE

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71グー！

やっとホイール🛞交換してもらいました。リアは初代エリミネーター400でポン付けなんですがフロントはエリミネーター750用(ダブルディスク)をカラー加工で付けてもらいました。
今回ホイール交換で最も難関だと思ってたし、ネットで調べても出てないし賭けでしたがやる人いないと思います。(過去に2台ネットで拝見しましたが、詳細は不明か教えてくれない🤣)
だた着実に北米仕様のzl600(自分仕様)に近づいています。

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MONKEY

04月22日

66グー！

『なっ、なんと💦』
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88ccにボアアップしたというモンキーが…
いつしか乗らなくなり放置だと……

思わず『くれっ（笑）』
『やだー（友人ww）』
『お前なぁーこのままじゃ土に帰るだけだぞ』
友人：『じゃあなおして』
わたし：『わかったー（笑）』
わたし：『かぎは？』
友人：『ん？探しとく💦』

結果：近々、軽トラで鍵が無くても引き上げー

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BANDIT 250/V/VZ

04月19日

12グー！

セルモーターを交換しました。
キャブの簡易洗浄も行い始動性がモーレツに良くなりました！
#セルモーター
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ELIMINATOR 400 SE

04月17日

50グー！

タチバナFT-70族ヘルのリペアが完了！内装は新品の1750円の既製品で少しの加工で付きました。なんちゃってシンプソンにしてステッカーもエイジング。
バイザーはピボットスクリューが無いので諦めました。

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GB250 CLUBMAN

04月16日

40グー！

タイヤ交換ついでにサビサビのホイール塗装。
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でもリアのドラムブレーキが効かなかくなった...😰早く土日になれ！
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43グー！

立花のFT-70当時モノ頂いたのでDIYでリペア開始。
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内装は発泡スチロールだけしか無いので何かの既製品の内装を加工して付けてみたい。

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38グー！

ChatGPTでジブリ風とドラゴンボール風にしたけど、どちらもビキニカウルは排除されるのねエリミネーターだけに。

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ELIMINATOR 400 SE

04月04日

59グー！

ジェットヘルのフィッテングチェックに桜はまだ咲きませんがギリギリの軽装で走れる嬉しさ。
もうそこまで春はきてますね。
コンビニでコーヒーブレイク

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