バイク整備の投稿検索結果合計:341枚
「バイク整備」の投稿は341枚あります。
バイク整備、バイク修理、バイクカスタム、バイク中古車、バイク販売 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などバイク整備に関する投稿をチェックして参考にしよう!
バイク整備の投稿写真
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V-Strom 1000
2024年03月30日
21グー!
私のスーパーカーをご紹介致します😻
バイク仲間から譲って頂いたV-STROM。
よくスーパーマーケットに現れるからスーパーカーと呼ばれるようになったマルチに活躍するバイク。
但し、整備性は最惡。
特にプラグ交換はひと苦労です😿
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GSX1300R HAYABUSA
2024年03月30日
27グー!
ボッキュッボーンな隼。
セクシーなりな😻
でも。
近くで見るとボロい。
また破けちゃった😿
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2024年03月26日
25グー!
BIKE Dr. KENです❗
スクーターのキックペダルがスムーズに戻らない、そんな状態の方はいらっしゃいませんか?
これは外からキックシャフトに注油しても効果はありません。
写真の手に乗せているスピンドルギアなど、内部を分解清掃し、グリスアップが必要になります😊
無理して使用していると
内部破損やギアの噛み込みによりエンジン始動不可になってしまいます。
更に余談ですが
セルモーターとキックが併用のモデルについて、あくまでもキックは始動「補助」装置です。
バッテリーが上がってもキックで始動できるからと大丈夫!
と、思われているかもしれませんがトラブルのもとです。
早めに整備をして乗りましょうね😉
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2024年03月25日
45グー!
BIKE Dr. KENです
●GSX-S1000F
ツーリング帰路
突然シフトチェンジができなくなったとお客様から入電がありました。
症状から見るに怪しいのはチェンジシャフトのリターンスプリング
クラッチ側から分解すると、案の定折れていました破片も残っており一安心
近年、このような故障はなかったので珍しいなと思いつつ、早速交換パーツの段取りをして修理に備えておきます❗
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2024年03月25日
41グー!
BIKE Dr. KENです
●テネレ700
アシストスリッパークラッチへの組み換え依頼をいただきました❗
テネレ700とYZF-R7のパーツリストを比較
交換パーツをピックアップ
そして無事に換装✨
まず一番に体感できるのが、軽くなったクラッチレバー😁
テネレのオーナーさん
カスタムが止まりません😄
この度もありがとうごさいました🙇
余談ですが
アシストスリッパーの純正パーツが2セット届いた‥😓
どこで間違えた?困ったなぁ~
、とちょっと凹みつつも仕方がないか‥😰
直ぐにはできないけれど、自分のMT-07(RM19J)に組み付けることにしました😁
気持ちを切り替えてお楽しみとして取っておきましょう🎵
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RF400R
2024年03月24日
106グー!
忘れないよう整備記録残し
1号機のスロットルの重さ解消のため2号機とキャブ毎ワイヤーをスワップ
1号機はスロットルが軽くなりつつアイドリング付近の回転も滑らかになったような…
やっぱりキャブの個体毎のばらつきもあるんだろうか🤔
スロットルワイヤーの摺動はそこまで重くなかったのでどぶ漬け洗浄の後2号機へ再利用
もう純正新品が無いのが痛いですね😓
元1号機キャブは下手にばらさず清掃できるところまで清掃、シャフト周りの注油で少しは軽くなったのでこちらも2号機に取り付け
結果的に両機ともスロットルの動きは同じ程度で満足できる軽さ&エンジン始動に問題ないことを確認
後は走ってみてのお楽しみかな
部品の取り回しとか組み付け状態とかは、やっぱり2台あると比較確認できるから便利
特に2号機は自力での整備に挑戦中なのでとても勉強になってる
いつまでやれるか分からないけど二台体制頑張るぞ💪
あとそろそろ走るぞ(笑)
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2024年03月19日
44グー!
続いてバイクドクターケンです❗
●クロスカブ110 新車
此方も納車をさせていただきました🎊
キジマのスマートディスプレイ
グリップヒーター、USBとオプション装備で
ツーリング仕様となっております😁
誠にありがとうごさいました🙇
これからも、よろしくお願いします😆
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2024年03月18日
38グー!
バイクドクターケンです😊
●PCX125 新車
納車をさせていただきました🎊
前後ローダウンやグリップヒーターなど
カスタムたくさんのPCX😁
誠にありがとうごさいました🙇
これからも、よろしくお願いします❗
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2024年03月16日
23グー!
BIKE Dr. KENです😊
新車からカスタムを多々いただいたPCX125
納車目前です!😄
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2024年03月15日
35グー!
BIKE Dr. KENです😊
●Ninja1000
車検整備してます🎵😁
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2024年03月03日
30グー!
バイクドクターケンです😊
●CB250R
スリップオンサイレンサーの交換をお受けしました😊
この度もありがとうごさいました🙇
メーカーは「BEAMS」✨
もちろん政府認証製品になります。
このメーカー、作りも綺麗で精度も高い!
価格も控え目なのが嬉しいです🎵
個人的にもオススメしてます!
余談ですが
ワタクシのMT-07にも
「BEAMS」マフラーを組んでいます😁
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2024年02月27日
23グー!
BIKE Dr. KENです😄
●ホンダ レブル250S
先日のレブル250に続き
整備第2段❗
2台のレブルは親子で乗られるとのことです😄
親子でのツーリング、きっと楽しいでしょうね🎵
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2024年02月26日
39グー!
BIKE Dr. KENです✨
実はあまりさわることのなかったレブル
レブルは2台お預り中
今回はその①😁
ETCにUSB、その他色々整備しております。
しかし相変わらずホンダのバイクは
中身がミッチリで整備性が……😅
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2024年02月20日
30グー!
BIKE Dr. KENです✨
●ヤマハ YZF-R1
お初のお客様です。
車検のご依頼をいただきました❗
ありがとうごさいました🙇
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2024年02月17日
18グー!
BIKE Dr. KENです✨
レッツ4バスケット
エアフィルターが劣化して朽ちています。
経年劣化とはまさにこのこと!
更に悪化するとエンジンに吸い込まれて
殆どなくなっているのもあります😱
ウレタンタイプのフィルターを使用しているモデルは要注意です❗
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2024年02月15日
33グー!
純正パーツ流用
スロットルホルダー
左 テネレ700 樹脂製
右 YZF-R7 アルミ製
アルミ製をテネレに移植します😁
アルミ製は締めつけ時の嵌合が強く、回り止めを落としても供回りすることなく使用できます。
ハンドル交換やポジション変更をしても、スロットルを適切な位置調製が容易になります。
※安全に関わる重要な部分なのでしっかりと確認をしながら作業をしましょう!
ワタクシもバイクのオーナーに許可をいただいて作業をしております。
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2024年02月15日
41グー!
BIKE Dr. KENです😁
●スズキ GSX-R750
エアフィルタ&スパークプラグの交換をお受けしました。
エアフィルタ、かなり汚れております😅
特別なカスタムがなされてない限り、ノーマルエアフィルタをオススメしております。
吸排気のバランスを無駄に崩すのはやめましょう🎵
スパークプラグは適合があればNGKのmotoDXをオススメしてます😁
スロットルボディ内部もかなり汚れていたので清掃も行い、スッキリ綺麗になりました✨
これでエンジンの調子も良くなります❗
ご依頼、ありがとうごさいました🙇
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2024年02月15日
29グー!
BIKE Dr. KENです✨
テネレ700に対応した
ロングクラッチケーブルが見つからない。
原物合わせでベースモデルのMT-07用ロングクラッチケーブルを流用😁
テネレとMT-07比較
約45mmテネレが長い
ほしいのはテネレのプラス50mm
設定のあったMT-07用100mmロングを使用となりました。
新品だからこそ、ワイヤーインジェクターを使用して、きちんと注油して使いましょう🎵
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2024年02月14日
32グー!
BIKE Dr. KENです✨
●MT-07
フロントフォークのオーバーホール
違和感を感じながら分解すると
スライドメタルがボロボロに😱
ここまで酷いのは初めてだ…
憶測だが、原因はスライドメタルにありそうな気がします。
アウターチューブ内壁も傷だらけで再利用不可😰
今回のオーバーホールは高額なものとなってしまいました。
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2024年02月12日
29グー!
BIKE Dr. KENです✨
Ducati ストリートファイターV4S
刺激的でカッコいい🎵😄
これからはDucatiも少しずつ取り扱っていこうと思います❗
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2024年02月09日
19グー!
BIKE Dr. KENです😊
●ヤマハ XSR900
リアブレーキカスタム✨
お客様のご要望で上についているキャリパーを下に移設❗
仕上がりをよりカッコ良く‼️
ブレーキホースや配線類の取り回しにも気配りをしていきます😁
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2024年02月02日
25グー!
BIKE Dr. KENです✨
●ヤマハ トリッカー DG16J
メインスイッチをオンにしても車体に電気が流れない。
スターターリレーの4極カプラーもチェックしてみてください。
かなり腐食しているかもしれません。
セロー&トリッカーに見られる症状です。
構造上、水分が溜まりやすいのが原因かな?
端子を新品に付け替えて、接点を磨いて復活です❗
これで大丈夫😁
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2024年01月27日
21グー!
バイクドクターケンです。
中古車の紹介させていただきます😁
●MT-07 RM19J
2018年式
・純正流用LEDウインカー✨
YZF-R7純正ウインカー使用してます!
リアフェンダーレスキット
・MAD製品
この製品組付けがかなり手間でした😅
・ナンバー灯はデイトナ製品です!
ナンバー灯の角度を考慮し選びました。
塗装フロントフェンダー
・純正樹脂フェンダーは
紫外線などで白けていくのがネック
塗装することによりずっと綺麗に保てます😊
ドライブチェーン
・RK 525XXW
スチールタイプですが
Rランクよりも高耐久なXランク使用✨
地味で分かりにくいですが、ノーマルリアフェンダーの上部をカットして組み付けてます😊
この部分にフィンの如く付くだけでリアのボリューム感が変わってきます😁
個人的に結構気に入ってます🎵
MT-07のフロントフェンダー塗装もオススメのカスタムです。
気になった方はお気軽にお問い合わせください😊
ワタクシもMT-07乗りです❗
MT-07ぶち楽しいですよ😆
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2024年01月22日
19グー!
バイクドクターケンです😊
●カワサキZX6R(636)
TFXの特注ローダウンリアサスが組み込まれています。
ブラック基調でカッコよく性能もグッドなサスペンションですよ😄
そのリアサスをTFX代理店「X-ray」さんでオーバーホールしてもらい本日組み込み✨
実はその「x-ray」さん、当店と同じく広島にあります‼️
腕が確かなサスペンション専門のプロショップになります✨
さてさて
リンク回りのカラーやボルトもチェックして、腐食が酷いパーツは同時に交換していきます😊
これでリフレッシュ完了です❗
オーナーさん、喜んでくれると嬉しいなぁ😄
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