90～00年代、国産クルーザーが「アメリカン」という名前で呼ばれていた頃は、下は250ccから上はリッターモデルまで、じつに多くのVツインモデルがあった。なかでも400ccは各メーカーともに力を入れていて、名車と呼ぶべきモデルも多い。今ならタマ数も多く、値段も手頃なので、買うなら絶好のチャンスだ！
Honda
スティード400
- 中古相場：11.3万～88万円
- 80年代後半に登場したスティードは、アメリカンブームの立役者。スリムな車体は今見てもかっこいい！
YAMAHA
ドラッグスター400
- 中古相場：8.7万～96万円
- クラス唯一の空冷Vツインを搭載したドラッグスターは、迫力のフォルムと乗り味で人気を博した。
Honda
シャドウ400
- 中古相場：13.3万～66.8万円
- 威風堂々としたスタイリングを持ったホンダのクラシカルアメリカン。適度な大きさで扱いやすい。
YAMAHA
ドラッグスタークラシック400
- 中古相場：13.8万～78.9万円
- ドラッグスターをベースに、幅広ハンドルやディープフェンダーなどを装着したクラシカルなモデル。
KAWASAKI
バルカン400
- 中古相場：10.9万～68.8万円
- 本格的クルーザースタイルで人気を博した。今もコアなファンに支持されているが、タマ数は少なめ。
SUZUKI
イントルーダークラシック
- 中古相場：20万～81万円
- 800ccの兄弟モデルと同じフレームを持つことで、クラスを超えた車格を実現。高年式モデルも多い。
国産クルーザーの雄!!
Honda ゴールドウイングの変遷
独自の進化を遂げ、日本はもとより、世界中で高い支持を得ているのがGL1500／1800／ゴールドウイングである。クルーザー好きならずとも、ライダーなら一度は乗ってみたいモデルといえよう。
- 新車価格：301万8400円～
中古相場：239万～318万円
- 中古相場：104.5万～265万円
- 中古相場：39.8万～107万円
※中古車相場価格はグーバイク調べ（2019年12月）。
