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走っていれば気にならないけど、止まったとたんにライダーのプレッシャーとなるのが「車両重量」。 車両重量を決める3つのポイント
400ccクラス 最軽量vs最重量![]() 400ccクラスの国産モデルのなかで最も軽いモデルはYZF-R3。400ccクラスとはいいつつ、320ccのエンジンはライバルより軽く作ることができる。もちろんスポーツバイクらしく、フレームなども軽量だ。対してイントルーダークラシックは重厚感がポイントだけにエンジンが大きく、それに合わせてフレームもゴツい。結果275kgとなった。 車体バランスによって
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