栃木県 バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（13ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

気になるエンジン音の確認ご依頼 耳とエンジンを細長いドライバーで結んで振動、音の確認 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エアクリーナーエレメント交換 スズキ純正、補修品にはスポンジのプレフィルターが付いています。

総額：0円

走行距離約１５００キロ　中古車の準備 車両ご購入ありがとうございます。 ドレンボルトはマグネット付きに交換

総額：0円

１２ヶ月点検整備前の外観洗車 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

洗車後のライトカウル内側の確認 隙間が少々の為に洗い流しての洗浄が出来ず、少々ダストが堆積 もう一度洗車、ここまで来たら、ついでにフロントフォークを外してフォークオイルの交換 ２０１７年生産車、走行距離約１９００キロでも硬化を期待 車両、ご購入ありがとうございます。 ８年前のドライブチェーンも当然交換します。

総額：0円

フューエルタンク　サイドカバーを外して清掃　洗浄

総額：0円

ハンドルレバー支点グリス塗布 エンジンカバー、結束バンド余剰切断 お買い求め誠にありがとうございます。

総額：0円

カバーを分割する際に嵌合部の損傷有無も確認 中古車は内側のダストも洗い流しています。

総額：0円

中古車再商品化整備時の確認 フューエルタンク下部の洗浄も、 ピンクホースは交換。

総額：0円

Ｌ２　スカイウェイブ２５０タイプＳ バッテリーダウン対処

総額：0円

２０１３年モデル、ということで外装を一部外して確認点検 ＥＣＭカプラーにはダスト堆積、リヤフェンダーも外して洗浄 いつもの確認、点検。

総額：0円

スズキ純正フロントフォークオイル　 なんと！１リットルあたり税抜きでも￥５８３１－ ひとつの容器の内容は４６３ｍｌ，￥２７００－ 一本では片側に足りないのは、サスだけにショックです。 ４１Ｋ、カヤバ、日立アステモ、何番相当なのかは知りません。

総額：2,970円

車検時に清掃必須の箇所 フューエルタンクキャップ下部清掃

総額：0円

５年めの継続検査整備検査、走行距離約１０００キロ クラッチレバーの操作感が変化するのでクラッチカバーを外して確認 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

２００６年モデル　スカイウェイブ２５０ＳＳ エアクリーナーエレメントなどの点検前に周辺温水洗浄

総額：0円

走行中にエンストでの修理ご依頼、 スパークプラグを外す前に周辺の温水洗浄 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

２００６年モデル　ＳＵＺＵＫＩ　アドレスＶ５０Ｇ 中古車再商品化整備の点検 各所が点検出来る様にフレームから部品を外して確認 全ケーブル、エンジンはクランクケース分割整備 全てスズキ純正部品を使用します、純正と似たような部品は現在供給があるので使用しません。 弊社通常の内容をご紹介させて頂いています。 フレーム曲がり無しはもちろん、ワンオーナー車で車体を倒した経緯はこまでも無し 外装破損も無しの車両で価格考査から再商品化が可能と判断して作業時間を設けております。 フレームに腐食があるのでプライマー塗装して再組み付け 点検内容は部品交換作業内容が８７％。 この車両には純正部品約５万円ほど要して再商品化

総額：0円

２００６年　アドレスＶ５０Ｇ　中古車再商品化整備 エンジンは難なく始動しますが中は見えないのでクランクケース分割 ピストン周辺とバルブステムシール交換で終了させるのはもったいないので クランク左ベアリング交換、右はクランク一体型 必要な品はオイルシール２個、ベアリング、クランクケースカバーガスケット 後は、１０本のスクリュー脱着だけ 必要部品も販売価格との割合は低い純正部品価格 弊社、いつもの工程です。

総額：4,202円

Ｖストローム１０００仕入れた中古車改修　ＥＴＣ配線位置の変更 フューエルタンクエアクリーナーケースを外さないで配線を固定してもよう 配線がフューエルホースと共締めにて、場所を移動。

総額：0円

キックギヤ部の動作復活作業 スプリングを外して清掃とグリス塗布 再組み付け後にスプリングを掛けて終了 スプリングを先に外して、最後にスプリングを装着するとあまり手の力を必要とせずに進行。

総額：0円