栃木県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(3ページ目)

新車2025、車両にドライブレコーダー装着 通常の車両準備確認時も約6割の外装を外しています。 前後ブレーキフルード押し出し循環交換はこれまでも必ず作業。

排気バルブ駆動用ケーブル交換 アクチュエーターを一度外し寸法出しをして装着

SUZUKI GSX-S1000GT 純正グリップヒーター機能付きハンドルグリップに交換

サービスマニュアル上はフロントシリンダーとヘッドを付けてリヤシリンダーとヘッドを付ける。 リヤアイドルカムギヤ部がフレームに当たるので、前後シリンダーヘッドを装着しないと クランクケースをフレームに装着することが出来ないのが基本 エンジンを外す時はなるべく軽くして作業、クランクケースカバー類を外す事で 思わぬ損傷や傷防止になります、重い状況ではエンジン単体をフレームに付ける際も 専用治具があれば、難なく進みますが、一小さな販売店ではそれがありません。 エンジン分解整備時にピストンリングセットもバルブクリアランス校正と同じく交換することから ピストンリングセットを装着せず、外したガスケットでフロントシリンダーヘッドを仮組み 時計と逆方向に360度回して、リヤシリンダーヘッドもピストンリングセットを付けずに仮組み クランク位置を元に戻して前後のバルブタイミングが適正か確認 もう一度、リヤシリンダーカム組み付けタイミングに合わせて仮組みを外して本組み クランク位置を再びフロント組み付けタイミングに合わせてフロント仮組みシリンダーを外して エンジン本体をフレームに

当店は補修部品交換に出来る状況では車両製造(供給)メーカー純正品を使用しています。 スプロケット交換、プレート、ロックプレートも交換 ロックプレート折り爪再度は曲げは抑える力が減少してしまいます。 ドリブンスプロケット、純正品は何らかの表面処理がされいるもよう。 安価より総合的な安全、安心を優先してご用命にお答えしております。

車両お乗り換え時のリヤボックスベース車両変更 ダストの堆積したベースリッド下のガゼット部を清掃して装着

スズキ アドレス110 メーカー推奨、新鮮品で交換 バッテリー入荷後もう一度80%までの補充電をして装着 取付スクリューも緩みが生じにくい材質

モトクロッサーのホイールアクスル 現場でタイヤ選択換えでホイールごと交換なども、 アクスルシャフトにダストが付きにくいように サーレンサーエンドに仮置き サイレンサー等がスポンサー提供の際はコレは出来ません。 アクスルを外す前にシャフト中央部とチェーンアジャスタプレート部はしっかり洗浄しています。 御活用ありがとうございます。 メンテナンスでホイールを外した時はチェーンアジャスタボルトを外して スイングアーム部の清掃を、お客様預かり時には必ずしています。 水分が留まらないように、経験からグリス等は塗布しない方が腐食がしにくいようです。

スズキ バーグマン200 純正部品 エアクリーナーエレメント、エアクリーナープレフィルター、ドライブベルトフィルター 常時、一台分は在庫するよう心掛けています。 スパークプラグは複数在庫しています。 ご用命ありがとうございます。

SUZUKI GSX-S1000S KATANA1000 バッテリー交換、昨日スズキ二輪様に発注、本日交換。 推奨品での交換、鮮度有る商品のお届けに努めています。 ご用命ありがとうございます。

SUZUKI GSX-S125 同機種が続きますが、車体は別です。 スズキの車両が多くなりがちな当店で御座います。 ドライブスプロケット、ドライブチェーン、ドリブンスプロケットの交換 マニュアル通りに、スズキ純正で交換、ドライブスプロケット固定プレート ドリブンスプロケット固定セルフロックナットも交換 ご依頼のお客様もプレートとナット交換を納得、ご了承頂いております。 ご用命ありがとうございます。 新しいドライブチェーン、装着前にチェーンタッチディフェンスの清掃 せっかく装着、交換したドライブチェーンが初走行で汚れてしまわないように。

SUZUKI SV650 フォークスプリング交換 臨時整備記録簿も発行、画像は作業後のフォークトップキャップ ご用命ありがとうございます。

スズキ スカイウェイブ400LTD バッテリー交換、バッテリー梱包のダンボール紙を台紙して円滑作業。 ご用命ありがとうございます。

スズキ SV650M3 フロントフォークスプリング交換 ご用命ありがとうございます。 サスの動きの違いを楽しめます。

スズキ DS250 Vストローム250SX  純正アクセサリーバー装着,熱源付近の為に10ミリフランジナット部ネジロック剤塗布 ご購入ありがとうございます。 DSはストロームの機種号機、DSシングルエンジン・DLツインエンジン

総額:15,400円

スクリュートップ変形での交換 ドライバーもサイズがさまざま 中古車で良くある作業光景 スペーサー部の違いもあります。

総額:313円

スズキ Vストローム250SX 純正アクセサリー装着 ご用命ありがとうございます。

総額:15,400円

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