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こんにちは、今回はDUCATI〜 エンジンの分解、オイル滲みと水漏れ＆タイミングベルト交換、各部の点検 お客様はあまり近くで見たことないところ、こんな感じでエンジンを下ろさずシリンダーまでは分解可能です。 交換する部品と調整や点検、測定などしていきます。
総額：0円
おはようございます。前回の続きです。各パーツの汚れやカーボン除去作業がものすごく大変なんですよ 綺麗に汚れ落とせました。ベースガスケツト、ヘットガスケット交換 オーリングも交換。今度はフロントフォークシール交換です。 ラジェターコアからの水漏れあり、ラジェター屋さんに修理を依頼しました。原因は疲労による劣化でした。
タイミングベルトのアイドラプーリーのベアリング交換、新車から交換はしていないでしょうね 手で回すとゴロゴロと軽く振動がきていました。プーリーは綺麗に清掃して内側のベアリングだけ交換！ では、次回おたのしみにー
DUCATI エンジン分解作業 組立作業に入りました。 タイミングベルトのプーリー交換です。 ハーネスの取り回しも点検です。 ガスケット、オーリング類も交換。
フロントフォーク分解、清掃、タイミングベルトローラーも清掃 ベルトテンシャナーローラー交換 ウットラフキー交換など 細かなパーツ類も交換していきます。
ワルキューレトライクのウォーターポンプ交換です。いまだ人気の車種です。水平対向6気筒エンジン！王道アメリカンスタイルは今なお健在です。
パフォーマンスブラザーズです。今回は２万ｋｍを越えたマグザムのメンテナンス。通常のメンテナンスに加え消耗部品などを交換していきます。
本日はジョルノのｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ交換。エンジン内で火花を飛ばしている大事な部品です！プラグ先端の端子間で高い電圧をかけて火花を飛ばすので、端子が摩耗してきます。当店では5,000㎞毎位の交換をお勧めしています。
車輌下周りLEDの点滅不良でお持ち込みいただきました。 アンテナ部分がボディー内側に陥没し、リモコンの電波を受信できていませんでした。 修理完了し、点滅も良好です^^
総額：4,000円
シート破れがあり、いつも目に入る箇所なのでオーナー様の希望で交換しました。
これを機会にマフラーもヨシムラ製に交換です。
ついでに前後ブレーキパッドもそこそこ減っていたので交換です。
フロントフェンダーも新品交換です。
フロントフォークが曲がってました。。。
フロントフォークと三又を交換しました。
既にバランバランですが、フロントを中心にダメージがあります。
前から突っ込んでしまったGSR250の修理です。結構重症ですが、不具合の箇所をきっちりと直したり、パーツを交換してしまえば全く問題ありません。。。
自動車との接触事故の対物任意保険のお見積もりいたします。
ZRX1100のオルタネータからの異音の為、オルタネータダンパの交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
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