RGV250ガンマ(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

RGV250ガンマ(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

https://bikeshop-icu.com/28114/ 今日は水曜日です 1週間早いですね。( ;∀;)朝からさくや社長としおん軍曹がトイレの順番喧嘩です・・・(◎_◎;)もうやかましい・・・明後日から鈴鹿・・・天気は雨・・・らしい・・・最悪 チーム員のばりーち〜ん・・・・雨男健在!!!!まいっちんぐですね・・まぁ金曜日はフリーなのですが土曜日が朝からもう車検とか予選なんだよね。昼には決勝って・・・その翌週はサンデーNGK杯ですね。なので10日11日 17日〜19日 26日 と臨時休業いたします。よろしくお願いいたします。さてと今日は朝から納車です。そのあとKawasakiのメーカー部品課のミスのパーツが入ってるかどうかですね。そうすればZZR1200が進みます。あああ〜〜〜大変・・・マグナは今日は入らんしね。ハヤブサが入るかな???ああ!ロマノフ君YZF-R1のブレーキ液の交換をスっかね。では思い出ブログです。『スズキ RGV250ガンマ 修理の続きで今日はなんだ???ステムベアリング交換とフォークとメカニカルシールの交換 ブレーキのフルのOHですね。』の巻であります。

総額:94,600円

https://bikeshop-icu.com/25999/ 今日はしおん軍曹と総監督か〜ちゃんがスポーツランド生駒へ行くって(◎_◎;)おいらは右肩の上腕二頭筋がめちゃ痛いです。なんでだろう・・・先週水曜日にクロールをしてからめちゃ痛いです。ずっと・・・(◎_◎;)9月までレースがないからしばらくお休みだね・・・今日はなんと #モトグッチV7 の持ち込みタイヤ交換が入ります(◎_◎;)腕が痛い荷のね・・(笑)頑張るジェイ・・しかし昨日は #TZR250R #3XV のキャブをし始めましたがあら??なんか要所要所閉まってないじょ???ガス漏れが起きたりメインジェットが脱落したりってことはなさそうだけど・・#2 のキャブのバイスターターが半締め・・(◎_◎;)大丈夫か?このバイクの整備ってかんじでした・さて思い出ブログは『スズキ RGV250ガンマ VJ21A なつかしい〜〜〜キャブレターOH ブレーキOH タイヤ交換などなどいろいろメンテナンスをしています。』の巻であります。乗っていなかった #スズキ #RGV250ガンマ #VJ21A の整備の続きをしています。バキバキのタイヤ交換

総額:47,300円

https://bikeshop-icu.com/24476/ 今日は無視ばい菌の治療で朝から歯医者さんです。明日はリハビリです。3月3日は南コーステストで臨時休業をいたします。9日〜11日と25日26日 31日と休みます。予定ですが よろしくお願いいたします。しかし鈴鹿のスポーツ走行で連続して1時間待ちで走行ってできれば朝と昼で予約取れるようにしてほしいなぁ〜〜セットアップ変更が出来んじゃん・・・(◎_◎;)何考えてるのやら・・・あとでそんなふうに書いて連絡してみよう〜〜〜っと・・昨日の夜は納車でバタバタ・・・眠いジェイ〜〜今日も頑張ってロマノフ君を仕上げて #刀250 のキャブも組めたしあとは取り付けて調整のみ頑張るジェイ〜〜〜〜さて思い出ブログはこれまたぁ〜『スズキ RGV250ガンマ VJ21Aだった?重整備の続きでタイヤチェンジャーアンドレ大活躍です!メカニカルシールの交換もね。ブレーキもOH』の巻であります。#スズキ #RGV250ガンマ の整備の続きです。キャブの調整が終わりエンジンも好調!いよいよ #ブレーキのOH #メカニカルシール交換 #フロントフォークOH をする

総額:45,100円

https://bikeshop-icu.com/22753/ 今日は朝から納車です〜いきなり昨日は問い合わせの嵐でしたね。みんななんかあるのかな???そのタイミングって・・・景気に左右されているようだけど・・・今大阪市内でプレミアムお食事券とか商品券ってやってるようですがなんかいまいち興味がなくなんか¥10000分校にゅすると¥3000+されるってやつ見たいですが・・・これ有効期限がありここ1.2か月で使い切らないといけないようですがなんか¥60000-分買ってる人とかいるようですがそこまで何買ったり食ったりするの?この1.2か月の間・・・・めっちゃこぞってファミマへ行列をなしていましたが・・・大阪人の嫌な一面をみてしまった・・・どうでもいいか結構買う人が多かったようなので結構金持ってんじゃん皆さんって思いました。では思い出ブログですが『スズキ RGV250ガンマ キャブ整備から24か月点検作業をしています。これまた引き取りだってばよでタンクの錆取りコーティング ラジエターが大変の巻』であります〜超放置状態だった #スズキ #RGV250ガンマ 10年以上放置でタンク内がさびだらけ

総額:33,000円

https://bikeshop-icu.com/20374/ 地獄の土曜日の始まりです。まったく〜ちびっこギャングがいます。('◇')ゞ今日はまた車検の準備をして昨日車検を受けたR1を夜納車して次の整備をしています。さて思い出ブログは『スズキ RGV250ガンマ初期型 10年放置車輛(◎_◎;)VJ21AまずはキャブレターOH作業からです・・・・( ;∀;)でもとんでもない状態です。』の巻であります。もう不動10年ぐらいかな?ブレーキキャリパーも錆びて動かなくなって分解して何とか引き取りをして来ました。ガソリンもまた化石化・・・・タンク内も最悪です。まずはキャブレターのOH作業からかかります。もう臭いが最悪です。

総額:44,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html なんだか眠いですね。ほんと 昨日は㈲タナカテクニカルさんへ行ってアルミの廃材をいっぱいもらってきました。なんで?アルゴン熔接の練習です・SUSは意外と簡単なんだけどアルミは難しい・・・最初の溶かし込みのきっかけがまだわからないのと電圧調整がまだまだです・・・Factory icu はどんどん進化し頑張っていきます。よろしくお願いいたします。ALTECさん 教えてちょ〜〜〜(笑)今日はRGV250ガンマのCDI交換の仕上げを書いています。販売終了partsなのですが中古でいろいろ調べてさがしました・・・しかしVJ21Aの中でも毎年CDIが変わっているので大変でした・・・・それも赤の年式1988から89当たりのちょっとしたフレーム番号でもCDIのカプラーの数が違うので大変でした。・・・またなかなかないモデルのタイプで・・・・(◎_◎;) 頭文字Nさんが探して持ってきてくれました。今月の臨時休業は6〜8日岡山国際サーキットでの地方選仕事です。明日木曜日は振替営業をしますかね・・・・よろしくお願いいたします。

総額:5,500円

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ こちらは少し古い年式のバイクになります、RGV250ガンマです。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html おくぱ巡査長が着て2週間以上たちました。めっちゃでかくなってきました。('◇')ゞそろそろ巡査長から警部補への試験を受けなければならないのよね〜寂しいけどしょうがないです。店の警戒をしてもらわないといけませんしね。しかし昨日、一昨日 さむかったぁ〜夜は厳しかった。今朝もちょい寒いです。今朝は朝からマツモトエンジニアリングさんへ引き取りに行って蜷川製作所さんへ引き取り(株)村上製作所さんへ行って営業をしてきます。午前中はこの外回りで終わってしまいますね。昼からは仕事しよ・・では今日のブログは頭文字NさんのスズキRGV250ガンマの電気系トラブルをアップしています 1989年式もう30年ん以上前のバイク・・・電気系がそろそろ来ていますね。ほんと骨董品扱いですよね。30年前かぁ〜俺20歳だよ・・・そりゃ人間もバイクもポンコツになるよね。今回のガンマは脳みそがパンクしました。('◇')ゞでスズキの悪いところで年式違いで脳みその配線の数が違うんですよね・・・新品のパーツはないし・・・中古パーツが問題です。

総額:55,000円

排気バルブ修理 他店で断られたバイクの修理やネットオークションで購入したバイクの修理など、PKworksまでお気軽にご相談ください。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日のブログは鈴木RGV250ガンマの電気系のトラブルです・・・('◇')ゞついに1988年式のモデルも来ましたね。#2のシリンダー側の火花が散らないっということでいろいろ調べていますがどうも・・CDI系のトランジスタートラブルのようですがメーカー在庫0 中古もなかなかないけど作動確認が取れていません・・・困ったです。CDIを直せるところがあるとは聞いてますが・・連絡待ちですよね・・さてどうしたもんだか???古いバイクはほんとしょうがないですよね。・・・('◇')ゞ あ!そうそう鈴鹿サーキットホームページのサイトで鈴鹿8耐サイトがあるのですがここにおいらが移っているし https://www.suzukacircuit.jp/8tai/ セパン8耐のインタビューもあります https://www.suzukacircuit.jp/8tai/magazine/03/ 是非 見てくださいね。

総額:33,000円

長期放置の懐かしい車両を再始動させたいとのご依頼があり、エンジン、キャブレター、フォークのオーバーホールをおこないました。県内でも重整備を受けるショップが少なくなってきているようですが、他店で断られてもあきらめずに一度ご相談ください☆彡

全体的にもシャキッと仕上がりました。オーナー様にはこのままの高コンディションを維持しつつ、2ストバイクをお楽しみいただければと思います。

タンクはガソリン満タンで保管されていましたので、内部の錆は発生していませんでした。

リアキャリパーもフロントキャリパー同様に清掃&シール交換、ブレーキパッド交換です。

どこから見ても驚く位の外装コンディションです。それもそのはずこの年式でワンオーナー車です。

この車両は長い間、倉庫にて保管されていてエンジン掛からずの状態で入庫されましたが。。。非常にきれいな車両です。。。

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