BMW バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(5ページ目)

BMW  F800GT ブレーキキャリパー分解点検、ブレーキフルード交換などなど 点検メンテナンスしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

BMW  F800GT 点火プラグ交換、エアフィルター点検、エンジンオイル交換、スロットルボデー洗浄、 などなど点検、メンテナンスしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

BMW  F800S メーターの電源が入ったり入らなかったりすると修理依頼です。 三重県からのご依頼です。 修理して梱包して発送しました。 3か月の保証付きです。 ありがとうございました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

いつもご覧いただきありがとうございます。 今回はG310GSのチェーン交換、スプロケ交換、ブレーキディスク交換作業です。 チェーンの動きが非常に渋くなっていたので交換を期に尖っていたスプロケットも前後新品にさせて頂きました。 リアホイール内のダンパーも摩耗しており、スプロケットが少しガタついておりましたので、ダンパーも交換です。 ブレーキディスクプレートも消耗品です。使用していくとプレートの厚みが薄くなります。 使用限界の厚みが決まっているので、点検の際に交換をご提案をさせていただくことがあります。

https://bikeshop-icu.com/27702/ 今日は総監督か〜ちゃんが朝から仕事です・・・デそのあと・警備会社わんこ〜を連れてドックランの外回りの予定です。昼からは買い物です。しおん軍曹がおいらが25歳の頃に出した南コースのタイムを出したのでご褒美として今日の晩御飯はステーキの予定です。('◇')ゞステーキガストに連れてったるって言ったら怒られた・・・(◎_◎;)まぁ外食もまた続くので買い物で良い肉を買って家で食べる予定です。21日22日はグラチャンの為臨時休業します。よろしくお願いいたします。しかし仕事がまた溜まって作業が進まない・・・(◎_◎;)困ったもんで・・・今 #ヤマハ #XJ400 の整備をしていますが、このバイクおいらが17歳の頃 教習所のバイクで乗ってたバイクでしかしまだ部品が出るって・・・やるな ヤマハさん・・・・では思い出ブログです。『BMW S1000RR 発電系 ジェネレータートラブル 交換作業です。あと点検でハーネストラブル修理とオイル交換もね・・・・』の巻であります。#BMW #S1000RR の発電系のトラブルでジェネレーター交換作業をし

総額:44,000円

BMW  C650スポーツ GT フロントフォークオーバーホール、フォークシール交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。 

本日は修理入庫のR1100Sのクラッチが切れなくなってしまうという症状の修理です。 クラッチフルードも交換してもすぐに汚れがひどくダメになってしまい、次第にクラッチの握りしろが少なくなっていき、最終的にクラッチが切れなくなります。 まず、クラッチのスレーブシリンダーが不良になっている為、そちらの交換でタイヤ、マフラー、リヤサスなどを外してスレーブシリンダーが見えるところまで外し、クラッチフルードを抜いたら外して新品に交換します。 次のクラッチマスターシリンダーもずっとO/Hしていなかったとのことで、今回こちらも一緒にリフレッシュさせて頂きました。 スイッチ類やグリップなどを外してシリンダー部分を清掃して、新しいシリンダーキットを組み込み、再度にクラッチフルードのエア抜きをして完成です。

本日はHP4のフロントブレーキパッドの交換の様子です。 HP4は他の車種と共通のブレーキパッドではなく、専用となっています。 バラシて清掃してピストンを戻し、新しいパッドを面取りしてからグリスを塗り取り付けします。

本日はバルブクリアランス点検の入庫車両の様子です。 点検したところ、全ての箇所でギリギリか規定値外だった為、調整も行いました。 また、アイドルバルブホースに亀裂が有り、これが完全に裂けてしまうとアイドリング不可になってしまう為、一緒に交換しました。

いつもご覧いただきありがとうございます。 今回は1年点検でお預かりさせて頂きました、F650GSのリアホイールベアリング交換の様子です。 点検作業中にリアアクスルシャフトが取り外せない事が判明した為、アクスルシャフト、ホイールベアリングなどを交換する事になりました。 オフロード走行を楽しまれているそうで、ホイールやスイングアームの中まで泥水が浸入しており、錆びていたアクスルシャフトやベアリングなど新品に交換し修理しました。 交換後はリアアクスルシャフトの脱着もスムーズに行えるので、今後もタイヤ交換を問題なく行えます。

今回は発電不良でバッテリーが上がってしまうという症状の修理です。 発電不良の場合は、大体はどの車両でも今回交換になったジェネレーター(ステータコイル)かレギュレーターのどちらかが多いですが、今回はレギュレーターは点検したところ問題はなく、ジェネレーターのコイルが焼けてしまっての不良でした。

いつもご覧いただきありがとうございます。 車検整備にてお預かりをしたR1200Cのデフオイル漏れを修理させていただきました。 オイル漏れの原因はデフ内にあるシールが劣化し交換が必要となりました。 本体からデフを取り外しての交換作業となりました。 オイル漏れ等を発見された場合はお気軽に当店までお問い合わせください。

https://bikeshop-icu.com/25732/  今日は普通に仕事ですね。ちょっと朝方は涼しいですが夜は涼しいですね。寝やすいですね。でもって16日17日は鈴鹿のFUN&RUNの為臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。今日はMT03の車検準備をして〜〜〜ただちょっと気になることがあったのでしっかり整備をしましょうかね。でもって朝は部品をもらいにくついでに網戸をほんと買わないといけん状態なのでちょっと考えないと・・ジャングルで買ってもいいんだけどね。さて思い出ブログです『BMW S1000RR 電気系トラブル修理・・・ディーラーがめっちゃ高い!!!ってことでFactory icuへ・・・・もう駆け込み寺・・・状態?』の巻であります。#BMW #S1000RR の整備をすることになりましたおいら・・・今回のトラブルは電気系のトラブルで発電機能が無くなってしまった除隊での修理ですがBMWのディーラーさんへ修理を依頼していたようなのですがめっちゃ部品代が高い!!!18万ぐらいするらしいですが・・・おいおい(◎_◎;)でお客さんも困ってしまって・・ってわかってるでしょ

総額:16,500円

BMW  R nineTスクランブラーの修理とエンジンオイル交換でお預りしました。 修理内容は、ネジ山の修正です。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

本日はR1200RTのバッテリー交換です。 バッテリーの寿命は3〜5年ほどと言われてはいます。 もちろん使用状況にもよりますが、バッテリーの点検をして弱っているようであれば、早めの交換がオススメです。 バッテリーを充電器にかけっぱなしで、出がけは掛かって出発したけど、出先で一度エンジンを切ったら上がってもうかからない・・・というバッテリーの突然死というのもありますので、かかりが悪いなぁ・・・と思ってたら点検オススメです。

本日はS1000RRのフロントブレーキパッド交換です。 キャリパーの清掃をしながらピストンを戻しますが、そのまま戻すとマスター側のタンクからあふれ出てしまうので、キャップを開けてゆっくりピストンを戻して溢れないかみます。 新品のパットを面取りしてグリスを塗り、組み付けをしたらフルードの量をMAXに合わせて調整して完了です。

https://bikeshop-icu.com/25450/ 今日は仕事です。今月の臨時休業は19日〜21日です サンデー第2戦(-_-;)です・・・昨日は #ライディングスポーツカップ生駒杯 でしおん軍曹がでました。初スプリントレースです。小雨が降ったりハーフウエット状態などなど複雑なコンディションの中頑張りました。おいらが穴かっちんです・・・おれ・・・・もう引退かもね。('◇')ゞでもって ライディングスポーツカップ生駒杯の予選をYoutubeにあっぷしています。https://www.youtube.com/watch?v=-4dEVmzQqkA&t=125s これがNSFトロフィークラスの予選 https://www.youtube.com/watch?v=_9aW2cFimso&t=216s これがR35秒規制クラスの予選です。是非観てあげてくださいね〜〜〜 さて思い出ブログです『BMW R100 キャブの調整 マニホールド交換、エアークリーナーエレメント交換 もう最近BMWの仕事が多いです。昨日のライディングスポーツカップ生駒杯 しおん軍曹 

総額:16,500円

本日はバッテリーの交換の様子です。 通常、新品のバッテリーは定期的に走行している状態で3〜5年程の寿命といわれていますが、 東北だと冬にバッテリーを繋いだまま乗らず…などがあると、3〜4ヶ月そのままになっている場合などはバッテリーが上がってしまいます。 元気な状態でも1〜2ヶ月も走行していなければ上がってしまいますので、冬の間は端子を外しておくか、充電器をお持ちであれば定期的な充電をオススメします。 また、リチウムイオンバッテリー搭載車に関しては、リチウムイオンバッテリー用の充電器でないと危険な為、もし分からなければスタッフまでご相談ください!

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