カワサキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧（74ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

バイク用ガラスコーティングがあるのはご存知でしょうか？

総額：62,700円

今回は当店でゼファー1100をお買い上げ頂いたお客様の車両に追加でETCを取り付け致しました！ミツバサンコーワ製で車載器と取り付けをセットでご提供いたしました！お気軽に当店までお問い合わせください！

総額：35,200円

イグナイターの配線をショトさせて以来エンジンが不調になったというZ750FXが入庫しました。 エンジンはオーバーホール済みと言う事なので点検の結果、劣化した電装系のリフレッシュも兼ねて Z750FX-1の点火系をカスタムすることしました。 IGコイルも怪しいので点火系を信頼性の高いウオタニさんの製品に一式交換しました。 エンジンも快調に回るようになったのでこれで様子を見てもらう事とします。

総額：0円

バルカン　セパハン仕様　前後タイヤエイボンコブラ・スポタン・フラットフェンダー・ショットガンマフラー・ オリジナルペイント・ヘッドライト・テール・ウィンカー 部品代はあくまでも目安です。仕様によって値段変わります 別途交換工賃かかります

総額：124,200円

先日ご納車させていただきましたZ900RSに、 スマートフォンホルダーとUSBポートを取り付けさせていただきました。

総額：20,130円

いつもカスタムを依頼してくださるＭ様のＷ650改800！！ワンオフタンクからエンジンチューンまで色々拘って相談しながらご希望のスタイルにしていくお手伝いをさせて頂いております。今回はワンオフのウインカーステーの製作！！市販の物って純正にもカスタムにも色々なスタイルにも対応しないといけないから、長かったり、短かったり、位置が高かったり、低かったりとなかなか希望も物が見つかりません。たかがウインカーステーですが、主張し過ぎるとカッコ悪いし、見えないと意味ないし、、、そんな時はその車体に合わせて作ってあげると、車体にマッチして見た目のバランスも良くカッコよくなります！！

総額：0円

でも足つきが不安… そんなお悩みは相談にのります。 僕自身も１６５センチと男の中では身長が低く乗れるバイクが限られてきます。 自分のバイクはゼファー７５０ 角Z仕様にしてるのでシート幅は広く足つきはノーマルシートに比べ悪いのですが、 工夫によっては良くなります。 友人の友達の女の子が大型教習に通っていて２段階まで進んできたので 相談に来店しました。 「セファー７５０乗りやすいよ」ショートサス、扁平タイヤ、あんこ抜き… 「またがっていいよ」と勧めたら「教習所と同じくらいです」とのこと。 「これはシートが幅広だからノーマルであんこぬきすればもう少し乗りやすくなるよ」 と勧めてみた。 彼女は前向きに検討するとの事。 女性、身長の低い方、「身長の低い僕」が相談に乗ります。

総額：0円

前々から付けたかったASウオタニSP2を付けました。 凄く良い製品ですよ！さすが素晴らしい！ まず、トルクが上がりました。 レスポンスが良くなりました。 アイドリングのバラツキが安定しました。 この先、エンジンなどもチューンした場合の設定変更も色々選べますし！ 良い買い物をしました。 旧車に乗ってる方はおススメのチューンアイテムでした。

総額：0円

引き続き整形手術の続きです。 ん〜タンク、サイド、テール、フェンダーが付くと決まる。 自画自賛！ 本物の角Zに乗られてる方には「邪道」と思われるかも知れませんが自己満足の世界！ 僕の車両は91年式で本物より約10年新しい。その分弱点も改良されてると思う。 この先はホイールをゴールドに塗装しラジアルタイヤを履く予定でおります。 参考になるか？ならないか？わかりませんが165センチ、85キロ　 YSS　33センチ(2センチダウンサス)の仕様でつま先の足つき。 カワサキの旧車の特徴ですね。ぬかるみには近づきません。

総額：0円

続きです。

総額：0円

いよいよ自分のゼファー750が形になってきました。 キャプレターO/H、ノジマスパイラルメガホンマフラー、yssサスペンション、 ドレミコレクション外装の一部を取り付けました。 ワクワクしながら整形手術の完了を目指します。

総額：0円

自分のゼファー750のエンジンを下ろさずに艶消し黒に塗装しました。 本来はエンジンを下ろして塗装するのですが、モロモロ忙しくて下ろさずに…（笑） 外せる部品は外してマスキングをしてと結構大変な作業でしたが…… これからシーズンインするので急ぎの方、それほどクオリティを求めない方には 速い安いコストパフォーマンス最高の方法かと思います。 気になる方は僕のバイクを見に来てください。 ドレミコレクションで角Zの外装のっけます。

総額：0円

年末に自分用にボロボロのゼファー750C1を買った。 外装はドレミコレクションのFX750紺を購入済。 春に向けて修理・カスタム・車検を進めていきたい。 まず、プラグコードが劣化していたので交換した。 それからディアベルから外したETCとUSBも付けた。 最後にハンドルをコンドル型に交換した。 ハンドルは肩に障害がある為、手前に引いた感じが乗りやすい。 シボリハンドルだと族ぽくなっちゃうのでパスした選択。 本日はここまで…… 次はマフラーを外しキャブを外しO/H予定。キースターのキットは購入済です。 ドクターAKIありがとう！

総額：0円

ＺＲＸ1200ダエグにＵＳＢ電源の取り付けをさせていただきました

総額：5,594円

Z900RSのハンドルバー交換をご依頼いただきました。 Z900RSは初めてのご入庫です〜

総額：2,376円

【カワサキ　H2　フルパワー書換＆現車ECUチューニング】 発売時の衝撃が忘れられない車両ですね。 H2のフルパワー書換＆現車ECUチューニングになります。 カワサキの社長が事故を恐れて発売前にパワー規制したという噂話が出回るのもうなずけますね。

総額：124,200円

【ZX-10R(2017モデル）ECUチューニング（ECU書き換え)＆現車ECUセッティング】 ZX-10R（2017モデル）のECUチューニング（ECU書き換え）についてご紹介させていただきます。

総額：108,000円

【ZX-10R( 2014USモデル）ECUチューニング（ECU書き換え）＆現車ECUセッティング】 【ZX-10R(2014）USモデル】のECUチューニング＆ECUセッティングをご紹介させていただきます。

総額：108,000円

【ZX-10R（2013モデル）ECUチューニング（ECU書き換え）+現車セッティング】 さらにオートシフト＋ローンチコントロール機能追加のご紹介になります。

総額：108,000円

【ZX-14R（2014）ECUチューニング（ECU書換）＆現車ECUセッティング】 ZX-14R（2014）ECUチューニング（ECU書換）＆現車ECUセッティングを紹介します。

総額：108,000円