【ZX-10R( 2014USモデル）ECUチューニング（ECU書き換え）＆現車ECUセッティング】 【ZX-10R(2014）USモデル】のECUチューニング＆ECUセッティングをご紹介させていただきます。

カワサキ　ZX-10R(2014)USモデル マフラー＝アクラポビッチスリップオン になります。 今回ご依頼頂きましたお客様は、めったにないホワイトカラーになります。 発売当初は台数も少なく、入手困難な印象がありました。 これまでZX-10Rの数多くの作業を行わせていただきましたが、基本データがそろって来ていることもあり 日帰りにてECUチューニング＆現車セッティングを行わせていただける車種になります。 「日帰りによるECUチューニング＆セッティング」もお客様から頂いた声から生まれたサービスの一つになります。 要相談になりますが、「日帰りによるECUチューニング＆セッティング」のご要望がございましたら、お気軽にご連絡ください。

ZX-10R（2014）のUSモデルはご存知の方が多くおられると思いますが ・セカンダリースロットルプレート ・イグニッションタイミング にてパワー制御してるモデルになります。 ですが、EUモデルと異なる箇所も多くありますので、10FACTORYオリジナルMAPをベースにセッティング作業です。

せっかくなので、 エアクリーナー交換も行います。 右が純正で、左が社外品になります。 メーカーはスプリントエアクリーナーになり、 レーシングではないのですが、 オイル塗布無しで吸入効率の良いモデルとなっています。 車種にもよりますが、 エアクリーナーエレメントも無料にて交換させていただいております。 こちらもお気軽にご相談ください。 マフラーはアクラポビッチスリップオン＋リンクパイプ交換となっています。

ECUチューニング（ECU書き換え）メニュー ・セカンダリースロットルプレート開度セッティング ・イグニッションタイミング変更 ・TPSフューエルMAPセッティング ・IAPフューエルMAPセッティング ・スピードリミッターカット ・エンジンブレーキ軽減 ・クイックシフター機能追加 ・ピットレーンリミッター機能追加 等になります。

今回のECUチューニング（ECU書き換え）まとめ動画は、YouTubeに掲載しております。 ご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=kIsQSdS0Hfg

青ライン＝154.8ps 赤ライン＝180.6ps パワー規制されている車体のフルパワー化となりますので、シンプルで理解しやすいくなっています。 その他にも途中からパワーを乗せる事もでき、良い仕上がり具合になっております。 残るは、お客様に試乗頂いてのリセッティングのみになります。 今回も最後まで読んでいただき、ありがとうございました。