2019/09/30 18:07:11 更新スズキ GSX-S1000F フルパワー化ECUチューニング(ECU書き換え）スズキ ＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆ
【スズキ GSX-S1000F フルパワー化ECUチューニング(ECU書換）】 スズキ GSX-S1000F フルパワー化ECUチューニング（ECU書き換え）についてご紹介させていただきます。
スズキ GSX-S1000F(2016モデル）国内仕様
マフラー＝ワイバンフルエキゾーストマフラー
ショートサイレンサーは性能が出にくいのですが、チャンバー室を作って容量確保されています。
さらにリヤショックもオーリンズに交換されてました。 GSX-S1000シリーズの場合多い相談が、 ・アクセルオンオフのドンツキ ・エンブレ効きすぎる ・アイドリング付近の不安定 ・中回転域の振動 になります。 今回は、特にアクセルのオンオフ時のスムーズさ追求したい、とリクエスト頂いたのでそのあたりを特に気にしながらリセッティングを行います。
【スズキ GSX-S1000F ECUチューニングメニュー】 ・フューエルMAPセッティング（TPS） ・フューエルMAPセッティング（IAP) ・イグニッションタイミングセッティング ・STP開度セッティング ・フューエルカットオフ（エンジンブレーキ軽減） ・スピードリミッターカット 特にアクセルのスムーズにつながるのが、 ・低中回転時のフューエルMAPセッティング ・フューエルカットオフ（エンジンブレーキ軽減） になります。 最後にマフラーに合わせてのリセッティングし、 作業終了になります。 フルエキマフラーMAPももちろん持ってますが せっかくお越し頂いたので、そこは仕上げないと、 プライドが許しません。
動画は、YouTubeに掲載しております。 ご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=SBPhEBxw5GI 遠くからお越し頂きありがとうございました。 今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| ECU書換（ECUチューニング） | 1 | 40,000 | 40,000 | 課税 | 加工 |
| 現車セッティング | 1 | 50,000 | 50,000 | 課税 | 加工 |
| セッティングセットアップ | 1 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 加工 |
| 課税-小計（①） | 100,000円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 8,000円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 108,000円 |
|---|
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ
作業時間目安
5時間
