カワサキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(53ページ目)

BEETホイール&BEETセパハン ワイヤー引きバックステップ ワイヤー引きリヤキャリパー ローターイナズマカット ウエダスイングアーム BEETレース菅 バッカミラー セレクト外装 750SSキャリパー 前後キャリパーサポートワンオフ カウルステーワンオフ コニーリヤショック

カワサキKLX230にETCを取り付けました もちろん、純正の取り付け方法ではありません 純正はキャリアの下に取り付くので積載時やトップケースを取り付けると大変不便 スタイルもイマイチです そこで弊社では知恵を使いリアシートレール下に取り付けました もちろんダイヤルキーで鍵も閉まります

カワサキKLX230のヘッドライトをKLX125のヘッドライト周りに交換しました 以前の投稿でもあります通り顔面スワップです 基本使用する部品はカワサキ純正部品なので、シルエットも自然にフィットします やはり使用部品は純正部品が一番ですね

Gpz900rの納車前整備です。次のオーナー様がトムクルーズみたいに気持ちよく乗れるように心を込めて整備させて頂きます。

カワサキ ゼファー400のマフラー交換です。 お客様がご自分で中古のショート管をご購入後に交換依頼の連絡がきました。 取付用としたのですが、エキパイが歪んでいて全く付きませんでした。 聞いてみるとカワサキのZ400FX用の古いマフラーとのこと。 いろいいろ試しましたが、今回は残念な結果になりました。 申し訳ありません。 ご購入前に、お気軽に一度ご相談ください。

カワサキZ900RSのハンドルってすこし幅広いなぁ・・・って 感じてらっしゃるライダー多いんじゃないでしょうか。

カワサキ/ZX-R6にナイトロンのリヤサスをお取り付け頂きました。 リヤホイールはポリッシュ加工です♪流石、ポリッシュマイスターさん、ピカピカの仕上がりです☆ 人気ブログ「安い車検と高い車検の違い」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

修理でお預かりのZ550FX お客様から停車時スタンドが出しづらいとご相談頂き、サイドスタンドを国内仕様に変更しました! 逆車と国内ではスタンドの位置が違うので、国内の位置へ(後方)変更 取り付けました。 この様な切断、溶接、加工も当店得意としております。 お困りの方はお気軽にご相談ください。

https://bikeshop-icu.com/20307/ 地獄の日曜日が続きます。明日は鈴鹿南コースモトチャレテストで寅次郎675のテスト開始です。なのでバイクショップICUは臨時休業をします。って言っても15時ぐらいから仕事しますがね。よろしくお願いいたします。今日の思い出ブログはKawasaki ZZR1400か??『カワサキ ZZR1200 ZZR1400??????だったかな?オーリンズリヤサス持ち込みparts取り付け作業』の巻であります。頭文字Nさんが持ち込みpartsでオーリンズのリヤサスをもってきて交換しています。よろしくお願いいたします。

総額:22,000円

カワサキ/Z1000のドライブチェーン交換とエンジンオイル交換のご依頼を頂きました☆ 福岡市でカワサキのバイクの修理や車検などのメンテナンスをご検討の方は、是非ともストラテジーにご用命下さい(^-^) 人気ブログ「安い車検と高い車検の違い」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

https://bikeshop-icu.com/20229/ 今日の夜は引き取りだぁ〜今日も頑張るバイ!スズキRGV250ガンマエンジンやっとかかったぁ〜でもまだまだ腐海の影響がすごいです。今日の思い出ブログは頭文字Mさんの峰不二子バージョン『初お客さんのKawasaki バルカン1500?だったかな?ハーレーみたいなフォクランプ持ち込みで取り付け作業をしています。峰不二子バージョンみたいなバイク・・・・』の巻であります。きっとハーレーのようにしたかったのでしょうね フォグランプ取り付け作業をししています〜〜〜

総額:22,000円

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