2021/02/06 17:55:54 更新キックスタートカワサキKLX250 エンジン不調修理依頼 クラッチハウジング軸受け部ガタ&カラー摩耗によるクラッチトラブル
エンジン始動性は良好。ギアを1速に入れてクラッチレバーを離しても前に進まないトラブル修理依頼です。エンジン回転は上昇しますが、1速でも2速でも全く進みません。
症状の把握は出来たので早速クラッチカバーを取り外し、クラッチ関係を分解します。クラッチプレート、フリクションプレートの摩耗と思いきや、、、それ以外の原因のようです。
クラッチハウジング裏側を見てみると軸受け部スラスト方向及び内径クリアランスが過大。これがクラッチ切れ不良の原因です。早速部品見積もりしました。ただ残念なことに廃盤の部品があり修理可能かわかりません。
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