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50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
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フロントタイヤは溝に余裕があるためエアチェックです。
総額：0円
慣らし運転も終わり、これからが本調子のアドレス125です
リア廻りの灯火類も確認も行います
エンジンオイル交換は勿論です
ヘッドライト、ウインカー等の灯火類チェックです
リアタイヤのエアチェックとリアブレーキ効き具合確認
フロントタイヤのエアチェックとブレーキ効き具合い確認作業。
新車販売後の1,000km点検での入庫です。
エンジンがかからないスカイウェーブタイプＭが入庫しました。
総額：5,500円
納車前のGS425エンジンチェック/点検！！ エンジン腰上分解整備です。 きっちりと消耗品等新品交換済みです。 細かい所までバッチリです。
今月当社で、ご購入のS様。 GS400の整備風景です。 腰上分解整備/点検も兼ねてガスケット類全て新品交換済み。 特に問題ありませんでしたが、オイル漏れしやすい所なので、エンジンもバラしてきっちりと整備済みです。 完璧な状態でお渡しいたします。
本日納車予定のアドレス125納車整備が完了致しました！当店は格安の新車スクーターを多数取り揃えておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！
アドレス110の12ヶ月点検をしました！ 点検整備はもちろんですが、プラスでミッションオイル交換やフロントフォークオーバーホールもしました！
総額：95,537円
福岡市城南区にあるバイクショップStrategy福大ガレージです☆ こちらはスズキのオフロードコンペモデル、RMZ250の点検整備になります。
ＧＳＲ７５０のシビアコンディション点検と同時にエンジンオイル、前後タイヤ交換(中古)、リヤブレーキパッド交換(持込)をしました。
総額：41,470円
ヴェクスターの納車整備の様子です。
125ccぐらいまでの小排気量のバイクでは、車両の発電量もそれほど多くない為、電気系のオプションの取付け過ぎには十分ご注意ください。 1け月1000ｋｍ程走られる方でも使用量が多いと、発電が追い付かず追い充電をしていても、突然エンジンがかからなくなることがございますのでご注意下さいませ。
ドライブベルトの幅の標準値は22.6ｍｍで、 使用限度は21.6ｍｍとなっております。ムーバブルドライブフェイスの動きも点得。動きが悪いものは摺動部にグリースを塗り、オイルシールの痛みが無いかも点検いたします。
総額：13,824円
駆動系点検しました！！
総額：7,700円
12か月点検の様子です。 点検では目視点検ではなく実際に分解しクリーニングし組み付けを行っております。 当店では12か月点検を受けて頂くとエンジンオイルの交換をサービス致します。（50〜125㏄）
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：57.05万円
支払総額：60.9万円
支払総額：43万円
支払総額：24.3万円
支払総額：26万円
支払総額：27.9万円
支払総額：11.1万円
支払総額：171.8万円
支払総額：25.7万円
支払総額：85.34万円
支払総額：26.9万円
支払総額：136.5万円
支払総額：147.8万円
支払総額：160万円
支払総額：28.7万円
支払総額：18.94万円
支払総額：98.29万円
支払総額：116.81万円
支払総額：21.21万円
支払総額：34.6万円
支払総額：149.9万円
支払総額：155万円
支払総額：47.75万円
支払総額：15.8万円
支払総額：62.8万円
支払総額：18.9万円
支払総額：10.7万円
支払総額：37.07万円
支払総額：52.8万円
