スズキバイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（43ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

こちらの車両は高年式、低走行車でしたので交換させていただいた消耗品はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードになります。まずはフロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-ki-gurisuup.jpg 年式的にはやらなくても問題ありませんが、点検もかねていつも通りやります('ω') リアブレーキキャリパーも同じ作業を施します。続いてブレーキ＆クラッチワイヤー、ブレーキ＆クラッチレバーの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-kiwaiya.jpg 上記の作業を含む１２ヶ月点検相当の点検をし、最終確認として試乗をさせていただきます。以上でGSX250R納車整備完了となります。ご清覧ありがとうございました！

スズキ

バイク

GSX250R

納車整備

来店予約可

2020/03/10 15:38:11 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV50G　納車整備

スズキアドレスＶ５０Ｇ

アドレスV50G 納車整備続きです。前回は、前後ブレーキワイヤー、ブレーキレバーへの注油、グリスアップまで行いました。次はブレーキカムのグリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-bure-kikamu.jpg 上記のブレーキレバーの注油とセットでやってあげるとブレーキレバーの戻りが見違えてきます('ω') https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-taiya-gurisu.jpg １５年くらい前の車両なので基本的な事ですが、注油とグリスアップはしっかりやってあげます。原付の場合、バイク屋さんに有料の１２ヶ月点検に出して整備してもらう人はほとんどいないと思います。実際ほぼいません(; ･`д･´) 納車するこのタイミングが最後の整備かなと思ってやっています。以上アドレスV50G納車整備完了となります。ご清覧ありがとうございました。

2020/03/10 15:35:00 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV50G　納車整備

スズキアドレスＶ５０Ｇ

交換させていただいた部品はバッテリー、ドライブベルト、ウエイト、スライダ、プラグ、リアサスペンション、クランクケースガスケット、エアクリーナーエレメント、クランクケースフィルター、フロントタイヤになります。リアサスペンションはリコールの対象でしたので、お調べした上で交換させていただきました。新品で買うと良い値段しますのでこれはラッキーかもしれません('ω') まず初めに前後ブレーキワイヤー、ブレーキレバーへの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-reba-waiya.jpg 続きます。

2020/03/09 13:08:25 更新

GS400　納車整備　東京都荒川区　旧車二輪専門店BANBAN

スズキＧＳ４００

ご契約頂いた GS400 納車整備開始！まだまだ分解しますよー消耗品は新品に交換！初めにしっかりやっとけば安心です！

2020/03/05 10:18:33 更新オートショップ　ミヤシタ

SUZUKI　バーグマン200　１２カ月点検　千葉県松戸市　オートショップミヤシタ

スズキバーグマン２００

SUZUKI バーグマン200の１２ヶ月点検作業のご依頼です。安心して快適にバイクに乗り続けるためには、点検が欠かせません。車検のない排気量のバイクだって例外ではありません。ミヤシタでは、12か月点検にて安心安全をご提供しております。

2020/02/28 09:41:00 更新Ｓｔｒａｔｅｇｙ

SUZUKIアドレスV125Gの点検作業

スズキアドレスＶ１２５Ｇ

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ こちらは点検整備でご依頼頂いた、スズキの原付二種スクーターのアドレスV125Gになります♪

2020/02/26 17:12:51 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV125G　点検　VOL.2

スズキアドレスＶ１２５Ｇ

アドレスV125G 点検続きです。いつも通りブレーキキャリパー清掃後にしっかりグリスアップをしてあげて新品のブレーキパットをセットしてあげます。最後にブレーキフルードも交換しようとふたを開けたら、写真をご覧の通り潮吹いています( ;∀;) 続いてリアのブレーキレバーの戻りがすごい重いのでカムの動きを確認すると… https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address125g-ria-kamu.jpg レバーの戻りが悪いのはどうやらここが原因らしいのでカムを取り外して清掃、グリスアップを施してあげます。お次はドライブベルトの点検です。外して確認してみると案の定、交換していないみたいなのでウエイト、スライダ共に交換する事に。エアクリーナーエレメントも触ったらポロポロと朽ち果てる寸前の状態であったので交換です。事前のお見積りで全て交換したら部品代と交換工賃で、最大いくらかかりますよとお客さんには了承は得ていましたので消耗しているところは交換させていただきました。